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Iniciador del debate 29/02/2016 12:10 am
En primer lugar daros las gracias por admitirme en este gran foro el cual sigo muy a menudo aunque ahora q tengo unos días de menos trabajo aprovecho para presentarme como es debido.
Bueno mi historia empieza con la búsqueda de un 4x4 auténtico. Ya q me gusta viajar mucho por Marruecos y desde q tuve a mi hijo la cosa se complicó ya q yo solía bajar en moto, quad o turismo clásico.
Leyendo y buscando por ahí me di cuenta q la opción land Rover iva ha ser la mejor ya q el modelo en cuestión que buscaba, el Discovery 300 me encantaba y me daba muchas prestaciones para lo q yo lo quería.
Así que buscando buscando encontré en Puertollano un 300 5 puertas en color verde, en estado pésimo ( no entiendo cómo puede haber gente q destroce sin querer los coches así) pero con un motor muy redondo, apenas había salido del pueblo no llega a 175000km aunque su dueño lo tenía en muy mal estado de conservación de corazón estaba al 100%. Después de llevar incluso meses parado con una batería lo arranque y después de pasar por una gasolinera y un buen chapuzón llegamos a Córdoba donde durante el verano lo desmonte entero.
Después de:
Cambio de distribución , filtros, cambio del salpicadero, líquidos, instalación de a/a que no tenía y demás mantenimiento limpie interior, pintado de capo, techo y aletas delanteras q estaban en muy mal estado, me lié con la preparación, Suspencion terrafirma +5, snorkel, neumáticos a/t , faros de largo alcance, escalera trasera y alguna cosilla más
Ahora q estoy esperando el proyecto para homologar todo, tienda de techo y cajonera en el maletero estoy pensando q extrenarlo en el nacional.
Así que espero veros a muchos por allí y perdón por el tocho.
Iniciador del debate 29/02/2016 9:06 am
Os dejo alguna foto
Estas son de cuando lo compre
Iniciador del debate 29/02/2016 9:26 am
Y estas de su transformacion
29/02/2016 1:03 pm
Saludos El canario y bienvenido al foro del CLRTTE. Felicidades por tu elección. Un 300tdi bien mantenido, y llevado con buenas manos, es una máquina que enamora. 🙂
Por cierto, si llevas intención de bajarte a Marruecos, haz especial hincapié en toda la parte que atañe al sistema de refrigeración (auténtico talón de Aquiles de éste motor). Si no se lo has hecho ya, una limpieza interna del radiador (por un profesional), revisión de la bomba, ventilador-viscoso, sonda, termostato, etc. te darán un plus de seguridad. Absolutamente recomendable instalar una sonda de temperatura extra, controlada a través de un display digital (algunos hasta se pueden programar para que avisen acústicamente cuando excedemos de una determinada temperatura). La fiabilidad/precisión del indicador de temperatura de origen, deja mucho que desear. 🙁
Anonadado me has dejado con las mejoras que le has hecho. Por las fotos, la verdad es que tiene muy muy buena pinta. Vente al Nacional que a buen seguro te lo vas a pasar en grande!!! ;D
No te olvides también de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a bastantes compañeros cercanos con los que poder salir de rutilla, a los que pedir/ofrecer ayuda in situ, o con los que de vez en cuando compartir experiencias charlando distendidamente delante de un buen refrigerio/tentempié. 😉
Espero que nos veamos por el Nacional. :hello2:
Que disfrutes de tu Land Rover por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
29/02/2016 11:14 pm
Bienvenido veo que la transformación ha merecido la pena.
Gran trabajo.
Un saludo nos vemos en el Nacional