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Me presento con un Disco 200 [Chatarra inside]

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(@thelscivrf)
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Buenos dias! Hace pococompre un Terrano que voy a regalarle a mi padre y que es el culpable de que no haya podido aguantar el veneno y haya decicido que yo tambien quiero un 4x4 para mi. Y... os presento por aqui mi adquisicion, una chatarra que espero me proporcione alegrias y buenos ratos de mecanica.

La busqueda empezó a principios de mes con una sola limitacion. Presupuesto de 2500€ para el coche transferido y en orden de marcha. Lo que nos deja unos 2000-2200€ de presupuesto para la compra. Un presupuesto muy bajo, direis. Pero es lo unico que permite mi economia ahora.

Empezamos mirando por la calle todoterrenos de antes del 2000. Y en las paginas de anuncios, la verdad es que la busqueda iba regular, pues lo poco que entraban en el presupuesto eran marcas "raras" DAHIATSU, ISUZU, SANYONG etc. Y estando en una isla, o llevas lo mismo que todo el mundo o no hay forma de conseguir repuestos. Tambien habia Land Rovers, que la gente de a pie los odia... (Y yo soy un poco contracorriente). Me busqué un par de LR cerca de casa y llevé a mi novia a verlos, la respues de la jefa fue "Quiero un DISCOVERY"

Así pues centramos el tiro. Buscando Discos, y sobre todo aprendiendo de ellos pues mi único contacto con "esta" marca han sido Santanas muy antiguos y un defender que llevé una vez (una y no mas). Se me cruzó un TD5 por 1500€, que descarté muy a mi pesar, pues aunque soy manitas de mecánica ese coche necesitaba mucha chapa. También fui a ver un 300tdi que casi se le cae la puerta al abrirse de la corrosión.... Continuaba la búsqueda sin prisa. La mayoría de los anuncios los dejaba pasar pues se anuncian a 2500-3000 (Aunque me da que serian muy negociables)

La semana pasada me avisó un compañero de trabajo que en la isla de al lado había visto uno con el cartel de "TE INTERESA" a 1200€. Me pasó el numero y localicé el anuncio en internet. Llevaba anunciado 3 meses, y no había entrado en mi filtro porque era un Land-Rover DISCOBERI :side: .

Llamé al señor, y quedé con él, por lo que me fui el sábado a darme un paseo a la isla vecina. Y aquí os presento la chatarra, o maquina de matar, según se mire.



Como podéis ver está algo rozado. Y es que según me explicó el mismo dueño, su mujer que es la que lo usaba aparcaba no al toque, si no al empujón. Ahora se han comprado un Qashqai, veras como lo deja acostumbrada esto....

Por dentro no está nada mal. Se ve cuidadito.

De mecánica tiene un par de cosas que me preocupan un poco, pero su estado es muy bueno. El motor está nuevo, ya que para su edad (25 años) solo tiene 225.000km. Además han hecho hace poco junta de culata, retenes y guías de válvula.

- Pierde un poco de gasoil por la parte trasera de la bomba, pero no sale a alta presión es un pequeño goteo. (Manguito??)
- Pierde liquido de dirección (Abracaderas?)
- Diferencial delantero esta sudado o manchado, espero que no tenga ninguna raja.
- La palanca de la tranfer está suelta, tengo que revisar el varillaje.
- Lo noto un poco falto de potencia, como si tuviese cerrado el caudal en la bomba, o muy sucios los filtros.
- Quema un poco de aceite. Aprox 1L cada 12.000km me dijo el dueño. Pero lleva 10w40, parece asumible.

Por último deciros que el uso del coche va a ser además de disfrutar el 4x4 a un nivel básico, viajar por las islas, para lo cual ideare una camperizacion sencilla que nos permita dormir dentro. Y en un futuro, cuando tenga dinero y un sitio donde trabajar a gusto se camperizará "bien"

PD: ES UN 5P! ME DI CUENTA CUANDO YA LO HABIA RESERVADO
PD2: Se me olvidó el precio, ha salido en 1200€. Aunque a esto hay que sumarle la transferencia, ITV, etc, ya que corro yo con todos los gastos



   
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LOLO
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(@lolo)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 8 años
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Bienvenido!!! Por ese precio creo que has hecho buena compra..
Pásate por el subforo de Discovery l y ll y por ahí la gente te irá sacando de dudas.
Un saludo....



   
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(@thelscivrf)
Registrado: hace 1 segundo
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Muchas gracias! De momento estoy leyendo, que hay muchísima info en el foro y así si tengo que preguntar ya voy más leído.

El precio a mí también me parece bueno, aunque el mercado de las islas está mejor que el mercado de la península, es buen precio para aquí también.



   
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(@gassman)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4721
 

Saludos thelscivrf y bienvenido al foro del CLRTTE. Antes de nada felicitarte por tu presentación. Un 10.

Yo creo que has por ése precio, has hecho una muy buena compra. El motor 200tdi tiene fama de sencillo del mantener y reparar, y de ser muy muy longevo. De hecho por aquí hay unidades con quilometrajes de verdadero escándalo, que siguen dando lo mejor de si, a sus orgullosos propietarios. No vais a ser los reyes de la velocidad en asfalto (ni falta que hace), pero por pistas y caminos le podéis sacar los colores a más de un propietario con un 4x4 mucho más moderno y actual.

Indispensable hacerle un buen repaso de todos los líquidos y correas. para asegurarte de que lleva lo que le corresponde, y con esos años, también ver en que estado estan todos los manguitos del sistema de refrigeración. Si lo mimas y lo mantienes como se merece, tienes Discovery para tiempo.

Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)



   
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(@thelscivrf)
Registrado: hace 1 segundo
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Muchas gracias por la bienvenida!

De momento empezaré por aceite y filtros, asi como limpieza al circuito de refrigeracion y cambio del anticongelante que no se ve muy allá.

En principio el resto de liquidos solo comprobaré nivel, ya que las valvulinas y el ATF de la caja tienen dos años. Si al comprobar niveles veo algo sucio o raro, pues ya si cambio los demas liquidos.

Lo que si voy a revisar de primeras es el turbo y sus manguitos, así como la bomba inyectora. Porque lo noto muy muy falto de fuerza. Vale que no sea el rey del asfalto jajajaj pero hombre, no deberia quedarse muerto en tercera. Me da la sensacion de que la bomba está mal ajustada o cerrado su paso para que diese menos humos en la ITV porque tampoco sube mucho de vueltas, no lo paso de 3300 rpm por mas que pise en 2º o 3º. No se si tendé que ajustarla, de momento me estoy informando a ver como compruebo todo esto



   
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