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Iniciador del debate 05/03/2012 5:05 pm
Hola muchachos,
Soy Alex, argentino, vivo y trabajo en Nigeria desde hace ya bastante tiempo. Tengo un Discovery1 1998 3 puertas con 300TDI. Hace ya bastante tiempo que estoy buscando una solucion para la poca respuesta a bajas vueltas del motor. En el foro argentino hay dos soluciones:
1) Cambiar el turbo normal a un TGV.
2) Cambiar el cabezal original de la bomba injectora a uno de 12mm.
Yo en realidad prefiero cambiar solamente el cabezal porque el TGV es una solucion mas cara y bastante complicada para el uso que le doy al vehiculo… Poder salir de la cochera subterranea sin tener que poner la corta, que no me toquen bocina los de atras cuando el semafora se pone verde y si voy al campo poder trepar algun obstaculo "normal"...
Estas navidades estuve en Argentina y me lleve la bomba para que un bombista cambie el cabezal, lamentablemente no no tenia nada BOSCH, lo unico disponible era chino o turco entonces tome la decision de no cambiar el cabezal y hacerle un servicio y puesta a punto. El tema ahora es que al armar el vehiculo, se ve un cambio pero nada espectacular. Sigue avanzando como una babosa... Quisiera volver al plan original y cambiar el cabezal, despues si no funciona seguir con el TGV… Preguntas: Quien vende o como conseguir el cabezal BOSCH original de 12mm? O aunque sea que numero de referencia Bosch tiene el cabezal de 12mm? O saber que modelo son las bombas BOSCH que tienen instalado el cabezal de 12mm?
Me interesa saber mas sobre el kit TGV en: https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=37161.msg321225#msg321225.
Sigue disponible? Que diferencia hay con el kit de Allard y Allisport (que son casi identicos). Cuales son los components que hay que cambiar incluidos en el kit y cual seria el costo?
A la espera de alguna opinion, muchos saludos!
Alex.
Enlace a Pasarela Land https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=68082.0
05/03/2012 5:12 pm
Hola Alex, las dudas que tienes mejor que las preguntes en el foro de Disco 🙂
05/03/2012 5:29 pm
Bienvenido al foro.
05/03/2012 5:46 pm
¡Bienvenido! Argentino, Nigeria, Foro de un club español... ¡no está mal, eh!!!
Un saludo.
Migue
05/03/2012 8:29 pm
bienvenido tio 🙂
Iniciador del debate 06/03/2012 12:51 am
Gracias por la bienvenida! 😀
Tenes razon David_72, pondre este post en el foro Discovery! :thumbsup:
Saludos.
Alex.
06/03/2012 9:55 am
Bienvenido axelher, seguro que en el subforo de los Discos te dan un montón de posibles mejoras para conseguir mejorar tu 300. Recuerda también de usar la función "Búsqueda avanzada" con la que podrás localizar documentación ya escrita, del motor 300 se ha hablado largo y tendido, és un gran motor siempre y cuando lo mimes como se merece. 😉
Que disfrutes de tu Land Rover por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
06/03/2012 10:02 am
Bienvenido axelher.
Saludos.
06/03/2012 10:30 am
Hola Alex
Se le pueden hacer otras cosillas para potenciar un poco, y baratas. Si miras en el foro de los Discos o el buscador veras que hay muchas soluciones a los problemas que te pueda traer el bicho.
No sería mala idea que nos enseñaras el land en la pasarela https://www.clublandrovertt.org/index.php?board=85.0 y de paso alguna foto de los paisajes que hay por donde andas.
Saludos y bienvenido a la web
Iniciador del debate 07/03/2012 10:26 pm
Hola muchachos,
Acabo de colgar algunas fotos de mi jugetito!
SAludos.
Alex.