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Iniciador del debate 22/09/2015 2:05 pm
En primer lugar quiero felicitaros por el trabajo y la información que facilitais en el Club y en esta pagina en concreto. Me presento.
Me llamo Fernando y soy un viejo usuario de Land Rover Santana. En el pasado ya hace mas de 20 años, fui propietario de un 109, y posteriormente de un 88 especial. Recorrimos con estas monturas, mi mujer y yo entonces novios, todo España, Portugal y parte de Francia durmiendo en una tienda de techo que en aquel entonces no pasaba desapercibida. Luego en verano disfrutaba del 109 sin techo por los montes de Avila.
Luego te casas, familia, niños.... en el camino te desprendes de ellos.... y ahora he decidido retomar lanzándome a la búsqueda de un LR para volver a disfrutar junto con mis hijas de ir por el campo sin techo sintiendo la naturaleza.
Por ello quiero que me ayudéis con varias cuestiones...
En primer lugar me gusta el 109 por su capacidad de carga. La pregunta es ¿puedo ir sin el techo legalmente?
Yo con el mío estaba todo el verano sin el techo y nunca me dijeron nada, pero eran otros tiempos (no había internet!!!)
En segundo lugar mis hijas tienen 14 y 10 años y sobrepasan 135 cm de altura. ¿pueden ir en los asientos de atrás sin cinturón? ¿y en los de delante sin cinturón? entendiendo que el modelo que compre es sin cinturones.
Por ultimo que año de fabricación me aconsejáis que compre. En esto estoy liado que si el 5 apoyos... que si antes de tal año para no pasar humos.... que antes de tal año por el código de homologación.... etc
Daros las gracias y esperar en breve poder enseñaros el nuevo fichaje.
Saludos
22/09/2015 4:28 pm
Bienvenido
Mientras los expertos preparan respuesta a tus inquietudes,
lee Las Normas, siempre es bueno saber como nos regimos.
Otro dato mas, el Foro Regional, visitalo, igual consigues algun conocido.
del resto pues leenos, aportamos, intercambiamos, nos reunimos
y hasta nos peleamos
Pero hay muy buena gente, hasta algun usuario de un Japo ;D
23/09/2015 9:40 am
Saludos F.Gallo y bienvenido al foro del CLRTTE. 🙂
Vas por buen camino; preguntar antes que comprar. 😉
Yo te recomendaría un par de acciones: Por un lado que hagas tu consulta en el subforo de los “Series”, donde a buen seguro, mucha más gente experta y conocedora de estas cuestiones, te podrá responder con mayor conocimiento (por falta de tiempo, no todo el mundo se pasa asíduamente por éste subforo de “Bienvenidas y presentaciones”). Y por otro lado, antes de comprar tu anhelado Land Rover 109, yo preguntaría también en una empresa de homologaciones (tienen toda la normativa muy por la mano), y también en la estación de ITV donde vayas habitualmente. Estas consultas te pueden salir muy económicas y ahorrarte algún chasco posterior.
Seguro que entre lo que leas por el foro (hay mucha información ya escrita que te puede ser de gran utilidad), más las respuestas de los expertos compañeros, resuelves tus dudas sobre qué modelo escoger. :thumbsup:
Por otro lado, y viendo que estás por Madrid, si te apetece y tienes ocasión, preséntate y pásate de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que hay bastantes compañeros cercanos a ti con los que poder compartir experiencias y conocimientos in situ, acompañados de un buen refrigerio (por Madrid se van organizando “quedadas” en el Bar de un socio)
Suerte con tu búsqueda. Estaremos ansiosos de tener nuevas tuyas. 🙂
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona) a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
23/09/2015 11:28 am
Bienvenido al Club...!!! Desconozco la información que solicitas, seguro que alguien puede
Ayudarte.
Un saludo.
23/09/2015 11:29 am
Bienvenido F.Gallo, historia parecida también tengo con los Land Rover, empezando con un 109 que llevaba todo el verano descapotado, viajando desde Francia, Portugal y toda la península. Por razones prácticas uno se desprende de sus sueños pero cuando se puede uno vuelve a sus pasiones originales, ¿verdad?
¿Principalmente que uso le darías al Landy? ...volver a viajar? ...andar por tu zona descapotado?
Si es para andar por allí descapotado yo pensaría en un 88 sin clave de homologación o mención de tipo de techo en la ficha técnica así le puedes poner un techo de lona que pasa por original al descapotarlo, no tan "normal" en un 109. ....y que sea de antes de 1980 para que no pase los humos en la ITV.
Si es para volver a viajar pensaría en un Defender, es un gran salto en prestaciones.
Entiendo que si tus niñas superan las medidas de "niños" legalmente son consideradas adultas. Eso pasa con las mías, pero aun estando exentas de llevarlo por talla y mi Serie IIa exento de cinturones por su edad y reflejado así en su ficha técnica de vehículo historico, yo tengo cinturones instalados detrás para ellas. Al pasar la ITV las escondo. Hay mucho escrito en el foro pero las conclusiones no están claras.
Iniciador del debate 23/09/2015 1:27 pm
Gracias a todos por contestar y por los consejos.
Ya le hemos dado la lectura a las normas... importante... gracias.
Pondré mi consulta en subforo de series que seguro que me amplían la información tal y como comenta GASSMAN.
En el foro de la comunidad haremos presencia en cuanto tenga el cacharro en mi poder, para presentarlo en sociedad.
Y seguro que tomamos unas cañitas en ese bar del socio que comentas.
Ya en harina, efectivamente antes de comprar voy a ir a la ITV a dar el tostón. Ahora parece que, o es mi impresión que desde la liberación de la ITV atienden, cosa que antes no hacían, y están mucho mas orientados al cliente.
Gringo Viejo el uso que quiero darle es descapotarlo en verano y hacer salidas al monte pero a 100/150 km. Y el resto de año cerrado para poder ir con las bicis o el material de acampada. Por ello lo del 109 y su capacidad de carga. Si es cierto que descapotable es mas atípico y puede atraer las miradas en exceso....
Por ello preguntarte ¿existe 109 sin código de homologación y posterior al 1980?
Y para todos ¿ los motores 5 apoyos en que años se montaron? por cuadrar.
Gracias y saludos.