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Iniciador del debate 17/05/2019 1:59 pm
Hola a todos, me presento, soy Jaime (Jimmy) desde Galicia. He decidido hacerme de este foro porque tenemos en la casa un LR Serie 3 109 Turbo Especial del 86 que era de mi tio. Se encuentra parado en un galpón desde el año 2000 o asi y no se arranca desde hace mas de 10 años.
Despues de estar leyendo un poco el foro, He decicido crearme un usuario para poder postear, porque voy a intentar volverlo a la vida, todo un desafio.
Será la nolstalgia, cuando me saque el carnet en el 92 y no tenia coche, me lo dejaba conducir, y lo recuerdo bien: Lento, ruidoso, malo de aparcar, giraba de pena, volante muy grande y los pedales estaban torcidos respecto el asiento y del sistema de calefacción, ya ni hablemos, jajajajajaja.
Creereis que me he vuelto loco, pero ultimamente hay algo que me llama, cuando paso por delante de el, no puedo verlo así tirado, es como la voz de Luis Moya que me grita...TRATA DE ARRANCARLO!!!!!!!!! ...Así que haciendo caso a esa voz...aquí estoy, vamos a por el, algo me dice que esto va a ser una aventura.
Prometo poner fotos pronto.
Saludos.
18/05/2019 2:25 am
Bienvenido!!! Con esas ganas y ilusión que tienes todo es posible, y más teniendo la gente de este foro que seguro te ayudan en todo lo que puedan, yo no mucho porque no sé de ese modelo, pero se cuál es y merece la pena volverlo a la vida!!!! No hay nada mejor!!!!
Muchos ánimos y suerte!!!
Saludos desde Huesca!!!
18/05/2019 8:32 pm
Benvido meu!!!
Es lo que tienen los land rovers tirados en los “pallotes”...que llaman...tiran...atraen...
Aqui estamos para lo que se pueda.
Y pàsate por la seccion “terra a nosa”(Galicia) y presèntate por alli. Se empiezan a mover cosas por aqui ùltimamente...saudos y bienvenido!!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
24/05/2019 10:46 am
Saludos Jaime y bienvenido al foro del CLRTTE.
Por si te sirve de motivación, el otro día con un grupo de amigos de Catalunya, "resucitamos" un Series de 1960, que llevaba a la intemperie sin arrancar 24 años!!!
Comprobar a mano que el motor gira y que no está clavado, limpieza del gasoil podrido que había en el depósito y en todos los tubos hasta lo inyectores, llenado de toda la línea con gasoil limpio, una batería con suficiente carga para irle dando al motor de arranque y que todo se desperezara, y el tío en un rato volvió a la vida!!! (en nuestro caso, después de varios infructuosos intentos a 12V. y al poco descubrir, que "el abuelete" todavía llevaba un motor de arranque e 24V.
Es de las últimas "movidas" mecánicas en las que he estado que me ha hecho más ilusión participar.
Si te gusta la mecánica básica sin aditivos electrónicos, no te importa mancharte las manos de grasa, y anhelas conducir ése pedazo de historia del mundo del todo terreno. Te auguro que por aquí te lo vas a pasar en grande!!!
Un placer tenerte por aquí y estaremos atentos en ir teniendo nuevas tuyas.
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
Iniciador del debate 24/05/2019 11:41 pm
Gracias a todos, motivado estoy y decidido también, estoy buscando las llaves por casa...que se que están, pero a saber donde....
25/05/2019 12:32 pm
Bienvenido!! adelante con ese santana que seguro que esta entumecido y esta deseando volver a marcar territorio por el campo, aqui encontraras muchas de las soluciones que quizas necesites, entre todos haremos que no vayan al desguace esos animales de trabajo que tanto han trabajado para echar a sus respectivas familias adelante. Animo y paciencia que seguro que la vas a necesitar!
Saludos desde Zaragoza!