Bienvenido vamos a entrar en materia.

Suspensión: Un kit de muelles y amortiguadores +5cm. (con esto ya cambia mucho).
Necesitaras: Muelles +5cm, Amortiguadores +5cm, Conos dislocadores de muelles traseros.

Si tienes pensado montar protecciones (que ya llevas)  paragolpes reforzados, cabrestante,... Decantate por un Kit HD y unos muelles delanteros tarados +50kg ya que tienes pensado montar cabrestante.

Ruedas:
Mete 235/85/16 en llanta original
Necesitaras: Hacer el camel cut en la parte trasera. (mas tarde te pongo foto de esto)

Cabrestante busca algo con buenas referencias y que no baje de 9.500libras.

En principio esto es lo básico.

Ten en cuenta que la base a de estar en buen estado y revisar todos sus puntos debiles.

Te pongo el hilo de modificación de mi 300 aunque esta por actualizar  ::) https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=88931.msg819666#msg819666

Un saludo. 

Gracias Disco_300!!!

Por cierto tu Disco Brutal!!! Me gustaria verlo en acción!!!

Tengo demasiada informacion y demasiadas dudas sobre el tema.
Si cambias el kit de muelles y amortiguadores a +5cm se tienen que cambiar algo más para la perdida de estabilidad? porque a mayor altura mas balanceo de la carroceria no? como los tirantes, el amortiguador de direccion, latiguillos de freno....

Los manguitos de silicona dan buen resultado?? es que los manguitos del Disco ya tienen sus añitos y algun dia me van a dar un susto y como he oido hablar de estos manguitos que en teoria son más buenos.

Por cierto alguien sabe donde encontrar los dichosos tapones de plastico del sistema de refrigeración por algunos metalicos que duren más?? Lo vi en un tema del foro pero no lo encuentro.

Supongo que para el cabrestante tengo que instalar otra bateria. Vale el mismo alternador para hacer la carga de las dos o tengo que modificarlo??

Saludosss

PD tan pronto como pueda a ver si subo fotos del Disco

- Para compensar la altura, desplaza 3cm las llantas (yo recomiendo separadores de doble centraje) tendras que cortar eso si, pero bueno se le gana la estabilidad que has perdido elevandolo. Aunque los muelles que pongas seguramente sean mas duros que los de serie así que por estabilidad no te preocupes (los muelles de serie son muy blandos)

- Amortiguador de dirección cambia a uno mejorado (los terrafirma van muy bien) Y pasalo a la barra de dirección delantera para evitar cargartelo cuando apoyes el eje sobre una piedra.

- Winch, yo lo llevo con bateria original. Eso si, cuando tiro con winch el coche esta arrancado y un poco acelarado (nada a 1.200rpm)

- Los manguitos los de silicona para la refrigeración yo los llevo montados y la verdad que los cambié porque los mios si los apretavas se partían del tiempo que habian llevado agua !!!!  (aproveché para "mejorar" los manguitos aunque no estoy seguro si ha mejorado; empeorado te digo que no)

- Sobre donde comprar haz una lista sobre que te hace falta se puede comprar en UK cualquier cosa para nuestros lands en http://www.paddockspares.com/ y también en los patrocinadores del foro.

Recuerda que el punto flaco del 300 es la temperatura. Instala un reloj auxiliar que te mida temperatura. El de serie no vale ni de pisapapeles.

Un saludo.  😉

P.D. Si quieres ver el disco: https://www.youtube.com/channel/UCrOnP3UMYhDxuvgmKLmhCqQ es un canalito para subir cosas asi.  ::)  ;D

Saludos dcubells y bienvenido al foro del CLRTTE.  🙂

Aunque el compañero Disco_300 ya te ha respondido buena parte de tus inquietudes, si quieres profundizar en el pozo de sabiduría que hay en éste club, te recomiendo encarecidamente que te pases también por el subforo de tu modelo.

Consejo: Antes de preguntar, lee tanto como puedas. Tienes mucha información a tu alcance ya escrita que te será de gran utilidad para mantener, reparar, y mejorar tu Discovery. Aprende a utilizar la función “buscar” para localizar más ágilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente.

Por último, no te olvides también de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a bastantes compañeros cercanos, con los que si te apetece, poder salir de rutilla, a los que poder pedir/ofrecer ayuda in situ, o con los simplemente poder quedar de vez en cuando delante de una buena mesa, para charlar distendidamente de nuestros “cacharros” y de todo lo que los rodea.  :thumbsup:

Lástima de no haberte presentado antes por aquí. Por la Party éramos una buena representación de compañeros, y seguro que habrías recabado cantidad de conocimientos, opiniones, y experiencias de primera mano.  ::)

Un placer tenerte por aquí y espero que pronto coincidamos.

Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Gracias Gassman!!

Como soy nuevo en el foro y es el primer foro en el que estoy me cuesta un poco saber el funcionamiento, pero como bien dices leyendo se aprende :D. Tan pronto como pueda me voy a presentar al subforo de mi comunidad.

A ver si el año que viene puedo estrenar coche en la party,  nos conocemos y me enseñas 4 truquillos de conducción, siempre va bien quedar con alguien experto

Saludos desde Roquetes (Tarragona) a los pies del Mont Caro