Avisos
Vaciar todo

El refrigerante desaparece

5 Respuestas
4 Usuarios
0 Reacciones
909 Visitas
(@Guillermo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Hola gracias por haceptarme!os he estado leyendo estos días y me pillao un discovery td5 del 2002 ayer jeje estoy encantau!!!tengo alguna cosa que hacerle peronme preocupa..es que el agua desaparece,no ai nada de humo el aceite está bien perdia un poco por un manguito que se lo cambiamos y sigue igual no sabemos a donde va.perdonar por la chapa!!



   
Citar
adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4416
 

Hola.
¿Has mirado el nivel de aceite?



   
ResponderCitar
M4R10
(@m4r10)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 569
 

La ley de conservación de la materia de Lavoisier en uno de sus principios establece que la materia no se crea ni se destruye, sólo se transforma salvo reacciones nucleares.
Así que salvo que tengas esto último en tu coche 😛 , yo optaría por mirar el ajuste de todos los manguitos, el radiador y su tapón de vaciado.
Comprobar si habéis llenado con los 10 o 11 litros que lleva con el termostato abierto.

Si no ya nos iríamos a problemas mayores que aún no te voy a avanzar. Cuéntanos algo más sobre el coche y en que condiciones se produce.

Saludos y bienvenido



   
ResponderCitar
(@Guillermo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Muchas gracias!!.espero que no tenga que ver con nada nuclear que yo no estudie na!jejej
Pues el coche tiene 300.000km pero le an puesto un motor con 130.000km,no le sube la temperatura de la mitad aunque la calefacción no calentaba pero ahora ya calienta,supongo que por cambiar el manguito.si lleva tantos litros pues igual solo necesita más agua,tu le echas con el motor parado y se mantiene a nivel,cuando lo arrancas no se le nota que se vaya pero das una pequeña vuelta y ya le falta algo,puede ser por lo que dices del termostato que esté cerrado y por eso siempre necesita un poco más, lo miraré aunque mañana nos pondremos a revisar todos los manguitos y limpiar el radiador,que lo queria hacer pero casi que no me a dao tiempo a llegar a casa del tayer al día siguiente mirarle un poco y al tayer otra vez.eso fue ayer,asique mañana toca hacer lo que me as dich y con suerte espero que no tengas que contarme mas cosas y pueda daros buenas noticias jeje.
También e leído algo de un tornillo que se afloja en el cárter sobre los 200.000 km,¿eso les pasa a todos?.
El coche lo tengo pa trabajar un por el pueblo y tal asique las cosas que tengo que hacerle serán poco a poco asique sinme puedes decir más o menos las cosas que suelen romper primero para saber por donde seguir que no tengo mucha idea.muchas gracias!!un saludo



   
ResponderCitar
(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8884
 

Saludos.

El tornillo que se afloja en el carter es de la bomba de aceite.
Lo de la perdida de refrigerante, la falta de calefaccion suele ser sintoma de que falta liquido incluyendo ruidos de agua en el interior o de radiador taponado.



   
ResponderCitar
Compartir: