Forum
desde Zaragoza
Hola a tod@s
Creo soy forero desde 2010, aunque realmente poco he participado, mi paso por esta marca fue muy efimero.
Ahora vuelvo de nuevo, con RRC 300 del 95.
Como dice el titulo, de zaragoza, y con ganas de volver a disfrutar de la marca.
Y a los paisanos del lugar, si alguno se deja, una cerveza y asi poder poner cara y experiencias
Mil Gracias
LuIS
Saludos Terreum y bienvenido de nuevo al foro del CLRTTE. Felicidades por tu elección. Un RRC 300tdi bien mantenido, y llevado con buenas manos, es una máquina que enamora por su polivalencia y buen comportamiento. No vas a ser el rey de la velocidad en asfalto, pero por pistas y caminos su funcionamiento es ejemplar. 🙂
Consejo: Antes de preguntar, leer tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita a tu alcance que te será de gran ayuda para mantener, reparar, y mejorar tus RRC. Aprende a utilizar el botón “buscar” para localizar más ágilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente.
En el caso del 300tdi recuerda hacer especial hincapié en que la distribución esté hecha correctamente y en su kilometraje, y en todo lo que atañe al sistema de refrigeración (verdadero talón de Aquiles de éste motor). Radiador, viscoso-ventilador, bomba de agua, termostato, manguitos, etc. en perfecto orden de revista. Su punto débil son los calentones de culata por dejadez en el mantenimiento de estos componentes. Una buena inversión es añadirle un segundo sensor de temperatura conectado a un display digital. (el de origen del tablier no sirve para nada. Avisa del calentón cuando ya te has cargado la culata). Si mimas y lo mantienes como se merece, es uno de los mejores motores que ha fabricado LR.
Por otro lado, y si te apetece y tienes ocasión, no te olvides de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a bastantes compañeros cercanos con los que poder compartir afición y conocimientos “en directo” (salidas, rutas, peticiones/ofrecimientos de ayuda in situ, etc.) Por la zona centro tienes a un buen grupo de compañeros siempre dispuestos a echar un cable y a disfrutar de sus máquinas a la más mínima ocasión.
Por último, recordarte que de aquí poquito celebramos nuestro XIV Encuentro Nacional. Esta vez repetimos en el maravilloso paraje de Broto, al lado del Parque Nacional de Ordesa. Una ocasión inmejorable para ver un montón de Land Rover de todo tipo y condición, y conocer a un montón de gente con tu misma afición por todo lo relacionado con estos “cacharros” del óvalo verde.
Te paso un par de enlaces a imágenes de la anterior ocasión que estuvimos allí, para animarte a venir. 😉
https://plus.google.com/photos/110977682411361879627/albums/6015920105909473121
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=82939.0
Y tienes toda la información aquí: https://www.clublandrovertt.org/index.php?board=195.0
Seguro que saldrás de allí con un montón de buenos conocimientos y nuevas amistades. Anímate!!!
Un placer tenerte por aquí. 🙂
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
bueno, acaban de asignarme el socio 2078.
Gracias ¡¡¡
El 2078... recibe la bienvenida de un veterano del Club, el 2076 ;D ;D ;D
buenas terreum.
aquí tienes otro zaragozano, aunque paso poco últimamente por el foro.
seguro que nos veremos un dia y caerán esas cervecitas.
