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Desde Madrid... futuro Land Rover?
Buenos días, soy Alberto, de Madrid, y espero que en poco tiempo pueda disponer de una land Rover entre mis manos. Aún no lo tengo, pero tengo visto uno.
No sé nada absolútamente de estos coches, vengo de otro mundo totalmente opuesto, los Alfa Romeo.
He vendido uno de mis Alfa y quería algún Land ROver para tenerlo en el pueblo, busco un 109 viejito, que esté razonablemente bien.
Espero poder ir empapándome de conocimientos...
Saludos¡¡¡
Bienvenido tocayo. Pon fotos del posible candidato que por aquí nos encantan ver y comentar fotos de Landys. ;D ...te puede sorprender los detalles en los que se fijan algunos.
Gracias por las c´alidas bienvenidas, el candidato a´un no lo he podido visitar, si todo va bien, el lunes lo veo y si cuadra me lo llevo. Es un 109 del 79 4 cil y sin extras de nada... estoy viendo posibilidades y precios de pasarlo a turismo, de hacerlo hist´orico etc... vamos recabando informaci´on. Que es lo peor, luego ya solo queda gastar y gastar sin parar. Por que como bien sab´eis, esto de los coches viejitos es un pozo sin fondo.
Que yo sepa lleva sin pasar ITV desde el 2003... y sin moverlo cerca de dos años, lo de la ITV lo s´e al haber pedido informe, y h habido 4 propietarios. Todo lo dem´as est´a correcto.
A ver que sale de todo esto.
Saludos y gracias
Si te ataca el "virus LR" te convertiras en un ser de manos sucias con olor a aceite quemado y valvulina.
Solo sabrás hablar de purgada de frenos, over, crucetas y bombines.
Pasaras horas en este foro: unas veces pidiendo ayuda y otras ayudando.
Te gastarás hasta el rabo de la boina en un proyecto sin presente ni futuro.
Sufriras enormemente cada vez que la DGT se invente una nueva sandez.
El resto del tiempo lo pasarás debajo de tu Land Rover.
Pero dos veces al año (coincidiendo con la ITV) estarás por fin encima, conducuciendo el animal de aluminio mas fiero de la tierra.
Serás tan feliz que nos lo contarás con toda urgencia.
Y nos harás felices a los demás Landroveros.
Y por mucho que te desespere (que lo hará) no lo vendas porque te entrará la mas gorda de las depresiones.
¡Bienvenido a la Galaxia de Los Series! 😉
Intereseante documento Nervo, pero os he de recordar que soy Alfista hasta la m´edula, s´e lo que es ir contra todo y todos... que si so malos, que si tal que si pascual.... b´asicamente me da exactamente igual ... lo que quiero decir es que s´e lo que es sufrir con los coches, y amarlos hasta lo enfermizo, lo llevo haciendo desde el año 2005 que cmpr´e mi primer Alfa Romeo.
Ahora espro que un Sries me llene de alegr´ias, sin demasidos quebraderos de cabeza.
Por cierto, hace años que no subo en un Land rover... yo mido 2 metros,y me pregunto si el espacio al techo es suficiente para m´i, que intuyo que si, y si el espacio entre el salpicadero y el asiento tambien es amplio... Sabr´iais decirme, ? gracias¡¡¡¡
Por cierto, hace años que no subo en un Land rover... yo mido 2 metros,y me pregunto si el espacio al techo es suficiente para m´i, que intuyo que si, y si el espacio entre el salpicadero y el asiento tambien es amplio... Sabr´iais decirme, ? gracias¡¡¡¡
¿Dos metros? 😮 ¡Bufff! En alto no creo que tendrás inconveniente, pero con el espacio entre el asiento y los pedales es posible que si. El problema es la falta de recorrido horizontal de los asientos delanteros. ¿Que 109 estás mirando, el industrial que lleva la mampara detrás de los asientos delanteros o el Station Wagon de cinco puertas que no lleva mampara? En ambos casos hay kits disponibles en el mercado Inglés para solucionar el problema pero es mucho mas sencillo sin mampara.
en teor´ia es el 5 puertas, jejeje
que clase de kit son los que venden?? me parece intresant´isimo¡¡¡¡
Bienvenido Alberto, cuidado que esto engancha, jeje no te arrepentiras de haber entrado en este mundo apasionante y con esta buena gente, encantado de tenerte por aquí, saludos desde Madrid tambien.
Aquí de Land Rover no sabemos nada, pero bienvenido de todas formas.
Ni sabemos ni nos interesan. Lo nuestro es el punto de cruz.
en teor´ia es el 5 puertas, jejeje
que clase de kit son los que venden?? me parece intresant´isimo¡¡¡¡
Pues si no tienes mampara detrás de los asientos es mas fácil. Habría que ver entonces que tipo de asientos lleva el coche. La solución consiste habitualmente en instalar unos railes suplementarios bajo los asiento para elevarlo lo suficiente para que le permita retrasarlo mas que el original. Este accesorio es muy habitual para los Defender pero con un poco de maña a menudo adaptable a un series.

