Bienvenido desde Viladecans Javi, que sepas que la has cagado y de esta casa ya no sales......
Polivalente, disco 300tdi aciertas seguro, creo que és el termino intermedio entre el carisma del Defender y la clase del Range.

Saludos.

Saludos JaviRs y bienvenido al foro del CLRTTE. Tal como te comenta el compañero, y por el uso/necesidades que intuyo tienes (una peque, muchos trastos que llevar cuando salgáis a dar una vuelta, y comodidad de marcha), un buen candidato para vosotros sería un Discovery I 200tdi o un Discovery II 300tdi. Con una mínima preparación (ruedas un poco más camperas y ligera elevación de suspensión) y bien mantenido, es una máquina que enamora.  🙂

Reserva una parte de tu presupuesto de compra para hacerle una revisión en profundidad (aceites, filtros, correas, kit de distribución, limpieza/revisión de todo lo que atañe al sistema de refrigeración, etc.) Recuerda que estarás comprando un vehículo de segunda mano, y que no tendrás la absoluta certeza de la vida/mantenimiento que le ha profesado su anterior dueño.

200tdi y 300tdi son buenos motores, honestos, fiables, fáciles de mantener y reparar, no rinden grandes potencias, pero su funcionamiento por monte es intachable. Bien mantenidos y llevados con buenas manos son una verdadera gozada. Tienes mucha información sobre ellos ya escrita que te será de gran ayuda. De lo único que adolecen (en especial el 300tdi) es de problemillas de sobre temperatura, normalmente provocada por falta de mantenimiento. Es importante tener todo lo que atañe al sistema de refrigeración impoluto, controlado, y en perfecto orden de revista (un sensor adicional de temperatura controlado desde un display digital en el tablier, es una buena inversión)

Si quieres ir un paso más adelante, también tendrías la alternativa de un Discovery II con el motor TD5. Más moderno, más caballos, más polivalente en viajes largos por carretera, pero ya incorpora más elementos electrónicos en su corazón, con lo cual, para mantenerlo/repararlo, no sólo necesitas las herramientas de toda la vida, sino que de vez en cuando, lo tendrás que conectar a una máquina de diagnosis para saber de qué mal adolece.

Consejo: Lee tanto como puedas, tienes mucha información disponible ya escrita que te será de gran utilidad. Aprende a utilizar el botón “buscador” para localizar más ágilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente.

Suerte con tu búsqueda y ya nos irás contando. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

P.D: Por Pineda de Mar y alrededores tienes unos cuantos compañeros que a buen seguro, a cambio de unas cañas y un tentempié te ofrecerán gustosamente información/consejos de primera mano. Pásate por el subforo de Catalunya y date a conocer.  ;D  😉

Muchas gracias por las contestaciones.

Pues si, me veo atrapado aquí en un futuro jajajaja, he visto lo que os lisis en las kdd y os lo currais mucho.

Ya me he pateado medio foro jijiji, y he sacado mucha informacion. Mi idea es un 300tdi que tengo cerca, económico y con desperfectos estéticos a buen precio, así lo dejo a mi gusto.
De preparación, como comentáis le haría lo esencial para los dias de ir a por bolets, y poca cosa mas.

He sacado tanta información, que he leído por ahí que esta el señor Oreca! He pasado muchas horas escuchando sus clases teóricas, gran hombre y excelentísima persona.

Pues nada, a ver si me lío y llegamos a un buen acuerdo por el disco.

Muchas gracias