Método Rory en Astu...
 
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Método Rory en Asturias bien hecho y testeado.

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(@castigadores)
Registrado: hace 15 años
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Método Rory en Asturias bien hecho y testeado.
Adrian que tiene un Defender 110 me recomendó que testeara como tenia la potencia del Range con la gente de HRS en Viella.
Me quede super contento.
Unos profesionales, me midieron el coche en la maquina y yo tenia habierto un poco el paso de la bomba 105 Cv a la rueda y con las 235/85/16.
Me hizo el Rory delante de mi y tras 7 combinaciones terminamos con estos reglajes en mi RRC 300 TDI:
- Tuerca dentada: 1 vuelta y media
- Membrana: 55º
- Turbo: 0,8 bar sin tocar de momento

Después de esto lo mejor el par que he ganado y en caballos 127 Cv.
Todo medido en la maquina y haciendo pruebas con ella que es mas fiable.
Lo mejor el precio y la atención pues me permitieron ver todo el proceso y me explicaban cada cosa.



   
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(@castigadores)
Registrado: hace 15 años
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(@ABEJORRO)
Registrado: hace 18 años
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Me puede interesar Jose, ya que el disco es muy perrete.
En marcha cómo lo has notado: velocidad, recuperación en cortas, reprís.
En el precio ¿de cuánto hablamos, aprox?, y en consumo (aunque no te ha dado tiempo a medirlo) ¿sabes cuánto puede incrementarse?

No te queda nada, tienes que estar ya velando armas ¿no?  😀



   
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(@castigadores)
Registrado: hace 15 años
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Hola Juan,
Se nota en todo, con las 235/85 el Range no me gustaba como funcionaba la respuesta era poblé.
Pásate si quieres mañana y lo pruebas, es otro motor y sin tocar turbo.
Hacer el Rory 100 €
Si cuentas que estuvo con el coche unas tres horas no me parece nada caro.
La maquina que la cobran aparte 50 €. Pero te da toda la información, el par, la curva, los caballos…..
Yo miro como que son tres horas de buen trabajo de un profesional a 50 € la hora y mi vehiculo testeado y hecho todo con cariño pues el mecánico se notaba que le gustaba lo que hacia y no paro hasta dar con el punto donde casi no tengo humo de ningún tipo, estoy muy contento con el trabajo ya veremos el resultado jejeje pues de consumo y eso aun no se.



   
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(@ABEJORRO)
Registrado: hace 18 años
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Gracias Jose, ya lo probaré a la vuelta, bastante lio debes tener mañana.

Chus, cuál es la diferencia entre el rory y lo que le hiciste al tuyo



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
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Abejorro, lo que se conoce en el mundillo LR como "método Rory" es simplemente cambiar los ajustes de la bomba de inyección.



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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Jose,no te dieron la hoja con la curva de potencia dle coche?



   
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(@castigadores)
Registrado: hace 15 años
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No,
Pero no estaría mal pedirla



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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:thumbsup:



   
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(@porcuatro)
Registrado: hace 15 años
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Hola,pues a mi si me han dado la curva de potencia y casi alcanza los 145cv.Esta mañana he estado por alli y me han hecho el rory bien hecho.El coche tiene un intercoler de allisport,sin catalizador,abierta la bomba y un poco tocado el turbo.En la primera tirada,para comprobar de cuantos caballos partiamos a dado 137cv,no me lo creia ni yo :icon_cyclops_ani: :icon_cyclops_ani:.Al final le han conseguido sacar casi los 145cv,casi na,no es mucho pero se le nota mas alegre,todavia hay que ver a cuanto tengo el turbo y ya vere como queda.


Un saludo



   
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(@CHUSY)
Registrado: hace 18 años
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conseguiste 145 cv,abriendo bomba tocando turbo y metiendo intercooler a un 300??????? 😮 😮 😮



   
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(@porcuatro)
Registrado: hace 15 años
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Eso es lo que ha dado en el banco de potencia
Un saludo



   
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(@ABEJORRO)
Registrado: hace 18 años
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!Oño! va haber que echarte un galgo para alcanzarte; ya nos irás contando rendimiento en campo  :thumbsup:



   
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(@jlptgm)
Registrado: hace 18 años
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Muy interesante.
Yo solo le di a la Bomba en mi Defender y la mejora fue bestial.
Castigadores haber si me puedes contactar
piezasland@gmail.com
Gracias



   
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