Tras la charla en la ruta de hoy sobre las necesidades de Hi lift, ¿sería planteable una compra conjunta de ellos? ¿sacaríamos buen precio?

me echasteis de menos!!!!jejejej

Nada Nacho, que no se pueden explorar nuevos territorios, en cuanto salimos de Lena: lio seguro.

Me alegro que volváis a dar señales de vida tú y Berto.

Por cierto Berto, ánimo, que, como se dice aquí en Asturias: no hay mal que cien años dure, y nunca llovió que no escampó.

Ya paso Chus a recojer las cosas,espero que te sirvan,sino quien alguna vez doble una barra o necesite un amortiguador de direccion Ome ya sabe a quien pedirselo jaja  😉

Gracias Juan.

Ya que me ha estado animando Jacob,y Chus,Oreca y cia,llevo unos dias haciendole cosas,desmonte el frontal del coche,limpie el ic,disolvente y agua,aparte de dejarlo limpio me aseguro que no tenga fugas,ya que le deje lleno de agua toda la noche y no perdio nada.
El radiador lo voy a mandar a limpiar,para ver si asi consigo que baje unos grados más la temperatura del coche,y hoy me calente ya la cabeza,y puse el aletin delantero donde me gustaba,rosque,y asi se queda,le tapare los aujeros con remaches (total por un par de ellos más jaja) y asi se quedara asta que decida que hacer con el coche,si pintarlo,quedarmelo,o lo que decida.
Mañana pondre el aletin trasero,y los otros 2 aletines de la parte del conductor asta que no monte el radiador e ic nada por que no puedo mover el coche.

Buen trabajo, Berto. Y gracias por los regalos!  😉

Al final no me sirvieron, se enderezará la barra torcida y ya tengo un maortiguador nuevo.

Pero se aprovecharán los regalos para otro compi  😉

¿Qué tal la clase de GPS de hoy?

Muy productiva, ya sali de alli con  la memoria llena ;D

Al final que lo dejas como taba de origen o cambias a modo Def?

De momento se queda como estaba. Tal vez más adelante, con tiempo, lo paso adelante.

Pues una tarde muy entretenida de charla, pero no resolvimos mucho del tema GPS, es más gracias a José se pudo hacer algo más, mi aportación no fué gran cosa.

Tras la charla en la ruta de hoy sobre las necesidades de Hi lift, ¿sería planteable una compra conjunta de ellos? ¿sacaríamos buen precio?

bueno rescato tu propuesta Juan a ver si ahi alguien q se anime a la compra del hi lift. Por la tarde a ver si meto un quite por internet. Hay una tienda en Gijon, les voy a dar un toque a ver q preciu dan, q igual interesa y te quitas d pagar portes

Vaya manera de tronar!

Y no comí fabes  ;D

Chus, comprobé ahora el aceite y efectivamente me ha consumido (está al mínimo en 7000 km) ¿será preocupante o sólo a vigilar?

P.D. En Oviedo estamos cogiendo la sombrilla para ir a la playa, no sé que hacéis en Xixón

Chus, comprobé ahora el aceite y efectivamente me ha consumido (está al mínimo en 7000 km) ¿será preocupante o sólo a vigilar?

Por donde lo pierde Juan?
Echate debajo y comprueba los 2 aujeros de desague tanto de la distribucion como la campana,si ves que tiene aceite,son los retenes de cigueñal,delantero o trasero,o arbol de levas.
Si es por la parte de los colectores,imagino que por la junta culata lo rezuma.

S2

Gracias Berto, pero mis conocimientos en mecánica llegan a poco más de saber que en el garaje deja una gotita debajo del motor, pero sin ser charco ni nada alarmante.

cojete el movil/camara,abre el capo del coche,i tira una fotos del lado del copiloto(zona de los inyectores)i lado conductor,(admision,colectores de escape,turbo)i justo debajo de la polea que va abajo del motor,en la parte delantera,que veras un aujero sin tornillo,te lleva 5min sacarlas i poder decirte.Mi def con el motor viejo qe perdia aceite,venia a durar  7000km recevando al año 4-5l de aceite,con las 33' de las sirocco...

Pues aqui, llueve, nieva, graniza, vuelve a llover, nevar etc. Llevo tres mojadures importantes pa tener toes les preses abierte y q nun se me inunde el prau onde tengo les oveyes. Aqui ahi muncho hijo d su madre q me mete tacos y piedres en les preses y me tapa los aguañales. Ahora a por otra moyaura.