Bueno pues sigo poniendo a punto el Discovery y una de las cosas pendientes de la lista era el compresor del arb. Este lo tenia roto el motor electrico funcionaba pero no daba aire ninguno. El caso que tenia pensado pedir uno pero..... antes me dio por destripar el compresor ARB viejito para ver que le pasaba, siento no tener fotos del proceso de desmontar pero....  el caso es que cuando lo abri, sorpresa esto es lo que pasaba, el rodamiento de la biela estaba roto completamente.

Pues la biela esta sujeta por un tornillo de metrica 6 y el rodamiento que encontre SKF si tenia el diametro exterior exacto pero el interior era un poco mas grande que la metrica 6.

y como conseguir un aro interior de ese espesor minimo??? pues tire de truquito de mecanico frigorista y recorde que para nivelar los motores y dejarlos perfectos usabamos la chapa de las latas de cocacola.... asi que recorte una y le di forma para introducirlo en el interior del rodamiento.

y aqui esta la biela con el rodamiento nuevo y la camisa interior de chapa de lata de cocacola. no queda mal.

y asi queda con su tornillo y una arandela para distanciar del otro rodamiento del compresor.

y ya solo queda colocar la biela en su sitio, despues de limpiar todo bien claro.

y para que quede estanco la camara de compresion un poco de silicona de juntas.

y una vez todo cerrado lo ponemos en su sitio y....... perfecto¡¡¡¡¡ Compresor ARB de los antiguos dando guerra otra vez, con un destornillador y 6 € del rodamiento.... asi me ahorro lo 120€ de un compresor nuevo.

Saludos y espero que si alguna vez se os escacharra el compresor, sea tan sencillo de reparar.