Pues tenia pensado montarle la exteriores para asi aprovecharlas como baca para material de desatasco.
¿Que pasos he de seguir para homologarlas?

Saludetes
Carlos (pinajarro)

PRIMERO TIENES QUE COMPRAR UNAS BARARAS HOMLOGADAS.
LUEGO UN INGENIERO TIENE QUE HACETRTE EL PROJECTO.LO MINIMO ME PARECE QUE SON UNOS 500 EUROS.DESPUES HAY QUE PASAR ITV POR REFORMA.
MI CONSEJO SI HOMOLOGAS LAS BARRAS APROVECHAS Y HOMOLOGAS MAS COSAS.RUEDAS,WINCH,ANTINIEBLAS..E.TC,YA QUE TE CUESTA CASI LO MKISMO HOMOLOGAR UNA COSA QUE VARIAS.
ADIOOS

Sinceramente, no pensaba que esto de las barras fuera tan complicado y tan caro a la vez, creo que al final me tendre que decidir por montar una baca y olvidarme de las barras. 🙁

Saludetes
Carlos (pinajarro)

¿Las exteriores hay que homologarlas? Por ahora las bacas no hay que homologarlas, y unas extreriores pueden "colar" como si fuesen una baca gorda. ¿Alguien ha probado?

HOMBRE TODO DEPENDE DEL A SUERTE QUE TENGAS..JEJEJEJEJ..PERO SI TE PARAN TE RECITAN.
EL WICH ES EXTERIOR SI NO LO TIENES HOMOLOGADO TE RECITAN Y NO PASAS LA ITV.
HOMBRE A MI COMO ANECDOTA ME VENDIERON EL COCHE COMO HOMOLOGADO..NO PSA CON LOS TT NO SE METEN..Y TAL TAL..
MIRA POR DONDE UN DIA PESCAN AL QUE ME VENDIO DELANTE DE MI..JEJEJEJ..A MI NO ME PARARON..SORPRESA LE QUITARON EL PERMISO DE CIRCULACION Y UN MULTAZO..
ASI QUE TUVIMOS QUE HOMOLOGAR TODO.
ES UNA PUTADA PERO SI TE PESCAN SE TE PONE UNA MALA LECHEEE!!!
ADIOOS

Al final hoy me he pasado por ARC a pedir precio para la baca, que parece que de momento con ellas no se meten, (sera por que llevan cuernos y los del tricornio las tienen miedo, jejeje), total qe en un principio, y a falta de un presupuesto mas detallado, me va a salir por unos 500 euros, la verdad es que no se si es caro o barato, a ver que opinais.

Saludetes
Carlos (pinajarro)

ARC SON LA OSTIA EN TEMA DE BARRAS Y SOLDADURAS..ACABO DE ESTAR CON ELLOS HOY..YA QUE VAS A METER UNA VACA YO PONDRIA VACA Y BARRAS ANTIVUELOCO.
DEPENDE SI HACES MUCHOS CAMINOS.
PARA SU INFORMACION LAS BARRAS INTERIORES VALEN 750EUROS.
LAS EXTERIORES NO TENGO NI IDEA.

MIRA AMIGO QUE MARAVILLA DE DEFENDER CON LAS BARRAS EXTERIORES..AMI GUSTO MERECE LA PENA EL GASTO..QUEDA DE CINE ADIOOS

Una pena que no haya salido la afoto, pero estoy seguro que tienes razon y le quedan de maravilla, lo que pasa es que no tengo ganas de meterme en fregaos de homologaciones, total para lo que la voy a usar me sirve igual la baca.

Saludetes
Carlos (pinajarro)

Hola a todos los del foro, es mi 1ª incursión. Me llamó Oscar, tengo un Defender 90 td5 que apareció en la portada de la revista de Formula TT en el mes de noviembre de 2003.
En respuesta a lo de las barras antivuelco exteriores, yo las homologué como baca, pagando 4 horas de mano en un concensionario Land Rover, como si las hubieran puesto ellos. Salen al precio de 900 €. Si os dais cuenta, la homologación como baca es factible, ya que no sobresalen del ancho del vehículo, solo influyen en la altura.
Un saludo a todos.

POR ESE PRECIO PODRIAS HEBER HOMOLOGADO VARIAS COSAS..BUENO LOS PRECIOS DE LR YA SABEMOS COMO SON..SE PASAN.
SIENTO LO DE LA FOTO QUE NO SALE

Entiendo que Oscar se refiere al precio de las barras antivuelco, y luego tuvo que pagar al concesionario 4 horas de mano de obra para que esto le dieran el cerificado de montaje como baca, por lo que al final se ahorro los tramites de homologacion y el gasto que eso supone. Total una opcion mas que interesante para los que querais montar las barras, yo al final me he decantado por la baca pues la sacare mayor provecho que a las barras.

Saludetes
Carlos (pinajarro)

Nuestro amigo y socio Sergio Vela de Zaragoza acaba de montar unas de Safety Devices. Si quieres charlar con él te puedo proporcionar su teléfono. El mio es el 609102931