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Hola buenas noches
Buenas de nuevo. Esta consulta la hice hace varios días en el foro específico Freelander, y al parecer ningún compañero lo ha leído.
Os pongo en antecedentes. A los 200 mi km cambié kit d embrague manteniendo el mismo bimasa . A día de hoy con 443 mil km comienza a tener dificultad el embrague, y ciertamente desde hace algunos meses, pocos, percibo alguna vibración en el coche. Decidido a cambiar el embrague completo, me entero que es posible poner un volante bimasa, reconvertido a monomasa que resulta algo mas económico que el anterior.
Si es posible, quisiera vuestra opinión y consejos al respecto. Por favor.
Saludos.

El bimasa se monta para absorbe ciertas vibraciones del motor y evitar que lleguen a la caja de cambios alargando su durabilidad y proporcionando mas confort a la conduccion. Si el bimasa te ha durado 400.000 km ¿Por que no poner el mismo? Si es por dinero y luego te falla el cambio ¿ Merecera la pena el ahorro economico? Yo creo que no salvo que estes pensando en cambiar de coche.

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JORGE escribió:

Hola buenas noches
Buenas de nuevo. Esta consulta la hice hace varios días en el foro específico Freelander, y al parecer ningún compañero lo ha leído.
Os pongo en antecedentes. A los 200 mi km cambié kit d embrague manteniendo el mismo bimasa . A día de hoy con 443 mil km comienza a tener dificultad el embrague, y ciertamente desde hace algunos meses, pocos, percibo alguna vibración en el coche. Decidido a cambiar el embrague completo, me entero que es posible poner un volante bimasa, reconvertido a monomasa que resulta algo mas económico que el anterior.
Si es posible, quisiera vuestra opinión y consejos al respecto. Por favor.
Saludos.

Hay monomasas muy conseguido, pero por mucho que lo mejoren es imposible que actúen como el bimasa. En los votaras van muy bien, pero el motor no tiene nada que ver y aun así, acaban rompiendo caja de cambios. No merece la pena arriesgarte por 300 €