yo los que veo por la carretera suelen ir a unos 80 por hora o asi, supongo que alcanzaran algo mas pero no convendrá ir siempre a topecon ellos, lo que no entiendo es eso de 45 en cuesta arriba, ¿eso es en tercera subiendo? gracias por la respuesta.

Si con tercera, porque con cuarta no daba, el pobre le faltan CV.

Venga hasta luego.

Yo aún tengo que hacer pruebas, porque con las 7.50 aún no he medido con GPS la velocidad real, pero con las otras ruedas lo había puesto (una sóla vez y a morir, eso sí) a 123 Km/h de gps.

Lo normal, llaneando, 90-100 (llevo over), y en subidas, el culo a rastras...

yo tengo un 109 diesel serie III del 82 que no llega a 70 caballos y llega a 105Km/h, pero no es nada recomendable....

Ah, no, por supuesto, no es nada recomendable. El día que puse a todo lo que daba mi coche, parecía que se iba a desmontar, temblaba por todos lados, el motor sonaba fuera de órbita, y si llego a pillar un bache doy más vueltas que en el Dragon Khan!

Yo creo que 80-90 km/h es lo suyo.

Hola:

Yo en mi 109 no paso de 80 de GPS. Creo que es el equilibrio entre una marcha decente y el ruido ensordecedor del coche.

Un saludo.

ESte fin de semana,

Al ir hacia la kedada de Burgos, como llegaba tarde... pues bastante ligero para lo que es normal.

Para volver, sin prisa, a 100 km/h mantenidos por autovía, sin parar (una vez a poner caldo) durante 340km, y sin problemas... aunque tengo que cambiarle la junta del colector de escape que está quemada a la altura del primer cilindro (y más que se quemó al ir)...

Un saludín.

Lo NORMAL en un land rover 109 ruedas 7.50 y caja rover de 4 marchas sin over es no pasar de 80, con over puede llegar a los 100 pero si pasa de esas velocidades ya el motor va forzado, pero unas buenas velocidades para que el motor no ufra son esas y el motor va entorno a las 3000 rpm en los 88 si llevan ruedas de 6.00 x 16 unos 70 km/h sin over y con over unos 90 km/h yo creo que escediendo de esas velocidades el motor ya va muy revolucionado y esque los land rovers tiene el corte muy bajo y si le llevamos a tope pues ya sabemos lo que pasa jjeejjee luego que se fuma el aceite el land

80 velocidad crucero
100/110 en bajadas (segun mi suegro con su furgo detras 120)
40 o menos en subidas.
4 marchas sin overdrive.

gracias a todos por vuestras respustas, ¿ en el manual del usuario no viene nada de velocidades maximas? me gustaria saber la del modelo 88 diesel sin sobremarcha

Buenas,

Pues yo he de decir que la unica vez que saque el 109 militar de lona a la carretera (no hay papeles) me dio la sensación de que se pone a 120 sin over, eso si forzado vale pero se pone, porque le puse a 110 y le quedaba pedal. no se si marcar de más, la verdad es que la aguja va fina no parece que mienta.

Saludos

¿es mas rapido el 109 que el 88? es que montan  serie una rueda de mayor diametro, siempre he tenido esa duda

el 109 lleva rueda 7.50, la única diferencia es que a parte de ruedas mayores, pesa bastante más, con lo que en bajada coorre que se las pela, ahora frena tu....