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03/08/2010 4:32 am
a ver se me esta ocurriendo ultimamente cambiarle las ballestas a mi sixty nine y ponerle atras unas parabolicas , pero la pregunta es ¿ tengo que cambiarle tambien latiguillos de frenos y demas? realmente no es por ganar comodidad ni nada de eso es que esta caido de atras , le puse ballestas nuevas semielipticas y amortiguadores nuevos pero sigue caido de atras ,porque digo yo que al meterle las parabolicas subira ¿no? o si alguien le ha puesto las gemelas 1ton ¿cuantos cm sube ? ¿ es necesario cambiar los latiguillos si solo le pongo las gemelas 1tom? y por ultimo de ponerle las parabolicas ,¿ le valen los abarcones de las semielipticas? o tambien tengo que cambiarlos
por cierto de ponerle las parabolicas seria de desguace
gracias
03/08/2010 8:14 am
Si las que lleva son nuevas, yo probaría primero con unas gemelas mas largas, haber como queda. El coste es mínimo y el trabajo poco.
04/08/2010 2:35 am
Fbarroso,me has hecho pensar............... ;D ;D por lo que yo recuerdo de unas fotos tuyas,las ballestas delanteras las tienes planas o casi,por que recuerdo que casi pegaba en el chasis,viendo esto,si las ballestas traseras son nuevas y sigue caido,una de dos,o hay algo mal montado/roto,o las ballestas salieron defectuosas y se han puesto planas antes de tiempo,
Mi consejo es que primero repares lo que tienes mal y luego si quieres mas altura,one ton,pero primero repara lo que hay
Como ya sabes el que da consejo no da dinero 😉 😉
Un saludo
Topic starter
05/08/2010 10:41 pm
las delanteras no son nuevas, solo le puse los casquillos nuevos y los amortiguadores nuevos, y las traseras me las vendieron en Land sur 4x4 de segunda mano , le compre casquillos nuevos y tambien amortiguadores de bripart reforzados nuevos, las traseras las monte yo y estaban muy muy caido de atras fui a quejarme a land.sur 4x4 y al final saque unas nuevas , poniendole encima mas dinero por supuesto,decidi por si yo estaba montandolas mal llevcarla a un taller especializado en ballestas y me las montaron ellos , y sigue caido de atras con las gemelas en angulo de 45º mas o menos, vuelta a land sur 4x4 respuesta : es que tienes que darle flechas , ¿a unas ballestas nuevas??? venga hombre los mande un poco lejos ,ya que me habian estafado y asi sigo desde entonces , las ballestas a las que te refieres de la foto que puse son las delanteras que me dijistes que chocaban en el chasis pero estas estan rectas y tengo pendiente ponerle delante las gemelas 1 tom para separarlas del chasis estas son las delanteras
y estas son las traseras
vista del gran azul ( asi deberia de estar )
vista del sixty nine ( asi esta )
la diferencia es abismal unos 12-13 cm de diferencia uno de otro
en fin ESTAFADO POR LAND SUR 4X4 y con este problema
05/08/2010 11:28 pm
Hombre no esta muy caido,pero sin el techo y los lateales deberia estar mas alto,ya sabes lo que te queda,desmontar y a un taller especializado a dar flecha,
Deberias abrir un hilo en general explicando lo que te ha pasado con land sur y si hay alguien que le haya pasado algo parecido,por lo menos que sepa la gente lo que hay y quien es quien
Un saludo
Topic starter
06/08/2010 12:19 am
pos tienes razon chemina a cada cual lo suyo , lo voy a abrir ahora mismo
06/08/2010 7:40 pm
Yo sigo diciendo que esas ballestas no son para un 109
09/08/2010 12:38 am
El rojo no estara bien, pero el azul menos!
Topic starter
10/08/2010 4:21 am
El rojo no estara bien, pero el azul menos!
no se a que te refieres ya que el azul marca 99cm desde el suelo al aletin y he medido varios y estan a la misma altura
10/08/2010 12:52 pm
El Gran Azul de atrás yo lo veo perfectamente, de delante está un poco caído pero al mío le pasa lo mismo y es por las parabólicas, y las mías son nuevas...
Saludos!!
11/08/2010 7:41 pm
El Gran Azul de atrás yo lo veo perfectamente, de delante está un poco caído pero al mío le pasa lo mismo y es por las parabólicas, y las mías son nuevas...
Saludos!!
A esto me referia yo. De todas formas, las parabolicas van mejor con las gemels del Serie 2, 1 Ton ingles. Creo que las vende alguno de los de siemrpe Craddock o Paddock o Blanchard... son mas largas. Creo que incluso las puede fabricar alguien, danmdole la rosca con un macho a la pletina que corresponda. son algo asi como 2 cms mas largas.
11/08/2010 7:59 pm
Son 4 cms más largas, yo las llevo puestas delante para corregir un poco esa inclinación, y aún así queda caido de delante... y de atrás un poco levantado, con las gemelas normales.
Saludos!!
11/08/2010 8:24 pm
Buenas tardes, aunque haya personas que le guste como queda el vehiculo azul de atras, eso no es correcto esta demasiado levantado, el vehiculo rojo esta ligeramente caido para como viene de serie, pero ojo ...ligeramente, si en un land rover quieres (comodidad y que este levantado) a las ballestas parabolicas del 2500 ( 5 puertas) lo dire asi para entendernos, le pnes gemelas mas largas o le intercalas un pequeño ballestin, no hay otra cosa mas sencilla, no le deis mas vueltas y que no os saquen el dinero.Si le dais flecha al final cederan perdeis dinero y el coche pierde traccion en vacio.Es lo que hay, saludos
Topic starter
12/08/2010 11:33 am
entonces, me recomendais meterle un ballestin al rojo, o gemelas 1 tom, o darle flecha ( el rojo lleva semielipticas ) si es el ballestin ¿por cuanto sale mas o menos ? por darle flecha a las traseras se que cobran entre 120 y 150 las dos
12/08/2010 11:52 am
Por 75 libras mas el VAT mas los portes te mandan las dos nuevas de Inglaterra... Me parece muy caro el precio que te han dicho por darle flecha, sino encuentras algo más barato yo las compraría nuevas. Además, al darlas flecha volverán a ceder en poco tiempo...
Saludos!!
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