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Una de frenos.... (buscando un recambio)
A ver, como ya he dicho muchas veces, de series no se nada porque aun no tengo uno. El caso es que me vinieron ayer con una pregunta.
El paciente: Un Series 109 6cilindros del ¿87?
Sintomas: No frena el eje delantero.
Es de un mecanico, me comenta que un dipositivo que va montado junto al larguero derecho, mas o menos a la altura de la rueda (crei entender), al que llegan dos conductos y sale un cable (o algo) al salpicadero para el indicador de falta de presión, se ha roto.
El chisme en cuestión (este peazo mecánico no sabe lo que es) no lo encuentra para un 6cilindros.... tiene un despiece de un 88 del ¿85? ¿que al parecer iban destinados a Arabia Saudi?? y no le valen los pasos de rosca...
Me dice que ha mirado en todos los recambistas de la zona (Albacete, sur de cuenca, etc....) y que no lo tienen.
Apaño:
Mientras ha bloquedo ambos conductos con una bolita, para por lo menso que frene el eje trasero.
Pregunto:
¿Que coño es la pieza que me ha tratado de describir?
¿Le podria valer por ejemplo la de un 109 militar que se supone tambien es 6cilindros?
¿Le puede valer la de algun otro series? (por año de fabricacion, porque el del 88 que he comentado, por año o por destino del coche, no le vale)
¿Le valdrá algun otro repuesto? (series britanicos por ejemplo...)
Si con la "peazo" explicacion no quea claro, me acerco mañana y le tiro una foto al "parato" en cuestion....
Contadme algo 😉
???????????????????????????
Pues yo no tengo NPI.......pero creo que un 109 militar tendria que llevar esa misma pieza. O un 6 cilindros de algun desguaze.
Lo del indicador, no sera la luz roja que tienen en el salpicadero que indica un pedal de freno,no???? por que si ha roto el cable este, este de ser un cable eletrico,no???
Saludos y siento no poder ayudarte mas.
109lrs
No no..... el cable no esta roto, sino el bombin, bomba, depresor.. lo que quiera dios que sea el "timbulo" ese del que sale el cable y al que llegan los conductos....
Eso es un repartido de frenada, a ses tal trasto jejjeje le llegan dos tuberias de la bomba y luego salen tres dos para el eje delantero (una para cada rueda y otra para el eje trasero.Es un dispositivo que en caso de que se te rompa algun cconducto de cualquir eje se cierra y inutiliza el eje averia mientras que en el bueno sigues teniendo presion, Yo la desarmaria y la limpiaria y sino encuentras solucion anulala. Te lo dice uno que ha reñido mucho con se tipo de cosas
Si la quieres nueva, prepara 180 lereles. y un mes en recibirla de inglaterra.
Si no, ve a un desguace.
Ok, a ver.. caso de comprarla nueva.... como se dice repartidor de frenada en "inglis" (aunque ya le dare una vuelta a paddock luego)
Otra, visto que ya tuvo este hombre un problema con los pasos de rosca.... ¿coincidiran seguro?
manama te digo donde compre la pieza, como se llama y si encuentro una foto pues la público tambien.
por el tema roscas a mi sin problema ninguno, aunque si lo tuvieras sería mas fácil cambiar la tubería problemática por una con los racores correspondientes.
A ver, la pieza la puedes encontrar en:
www.pablanchard.co.uk
La referencia es: NRC 4270
A falta de foto.
Esta pieza tiene dos conexiones por debajo, dos por arriba, una a cada lado del chivato.
A un lado un tapon y al otro un tapon con un teton de goma en el centro.
Si es así no tendras problema con las roscas.
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7063&sid=b316bf56ae3c6893d7a33dbb7ee5540d
http://www.zen11896.zen.co.uk/vixen/parts/pdwa.html
Toda la información sobre la pieza en cuestion. Un saludo. 😉
Repartidores de frenada hay de varios tipos, unos tienen mas salidas que otros y son de diferente paso de rosca. Yo tengo algunos modelos si quiere mida el paso de rosca que creo que para ese vehiculo es de 10-100 metrico y si es este tengo 3 nuevos . Si es el otro paso tendras que decirme cuantas salidas tiene. Mi telefono es 957380238.
Gracias a todos.... veremos si la pieza en cuestion es esa, que ya he dicho que el Landy no es mio.
Si es asi, acabo de ver, que ne rimmerbross tambien la tienen (cara unas 85libras) puesto que algunos triumph tambien la montan y mirando en "san Google" parece que es posible que tambien los mini.
Ya os contare. 😉
Mil gracias.
Hombre la pieza es girling con lo cual no creo que fuese exclusividad de Land Rover
Puede que valga el repartidor del defender 90.
Yo no lo anularía. Ya probé hace años lo que es quedarte sin frenos en una bajada y hoy por hoy no escatimaría ni un centimo en ese tema, y menos en un trasto que ante cualquier golpe y dada su rigidez no absorbe el impacto y te lo transmite enterito y con toda su energía a tí y al resto de ocupantes.
Un series no tiene guarnecidos que amortiguen nada,
no tiene arbol de direccion deformable que se pliegue ante un impacto,
no tiene cristales laminados, ni tiene medidas de seguridad que reduzcan la gravedad
de las lesiones de los ocupantes en caso de impacto.
Si te la pegas con un series tienes todas las cartas en la mano para hacerte pupa de la buena; para un detalle de seguridad que lleva que es el doble circuito de freno, no se lo anules 😀
Pues lo mismo en breve hay un brico, ya que tengo pensado cambiar los latiguillos de freno y para que no se descentre la válvula.
El caso es que ahora, en frenadas fuertes se me enciende al final la luz del salpicadero de frenos, y he revisado la instalación (los cables) por si hacían contacto en algún sitio pero nada de nada, asi es que cambiaré los latiguillos que ya de paso están todos cuarteados y purgaré todo el sistema.... y veremos a ver en qué queda la cosa.
De momento tengo que desmontar un latiguillo para ver las roscas, ya que esto es un lio de la leche, entre la métrica y la inglesa, ni dios se aclara cual lleva cada series.
Un saludín.
Christian, el tuyo por su edad me parece que lleva metricopero de todas formas verificalo. saludos.
