un poco de restaura...
 
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un poco de restauracion

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(@olibeni)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
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si el tiempo dira lo que pasa con la masilla....
referente a las piezas para mi coche mejor ni te cuento las odiseas que estoy pasando..... ya te imaginarás tu.....
pero casi todo, el 90% es lo original del coche que con paciencia lo voy recuperando y reparando.....
saludos.
toni.



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

uuu asin tiene mas merito todavia , lo que pasa es que algunas piezas es mejor cambiarlas que reparalas .
yo tarabajo en un taller oficial ford y en recambios tambien tenemos un programa para pedir piezas de otras marcas y lso series ni aparecen , voy al recambio que le suelo comprar las piezas y cuando le dije " del año 78" se le cambió la cara ajajaj
saludos



   
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(@olibeni)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2523
 

ja ja ja a mi me pasó lo mismo cuando fuí al recambista.... Me exigia el numero de bastidor y cuando se lo llevé puso cara de poker....



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 423
Iniciador del debate  

ola a todos chicos , el otro dia fui a dar una vuelta con el series con unos amigos "7" y subi una pequeña montaña entrando con la parte derecha y al bajar el coche se me quedó hundido de la derecha sobre todo de la parte trasera , nos bajamos y al poco tiempo subio un poco y al dia siguiente ya estaba bien otra vez ,  ¿que creis que pueda ser? yo pensé amortiguadores o las ballestas muy resecas o algo ¿no?

saludos y gracias



   
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(@olibeni)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2523
 

no creo que las ballestas esten vencidas porque si no, no volveria a su posicion original.... mas bien creo en lo que comentas tu....
quizas amortiguadores hechos tabaco, los de mi militar los entrabas facilmente con la mano y luego ya no volvian a salir.... solucion unos nuevos....
respecto a las ballestas si estan oxidadas no deslizan bien y es posible que sten un poco agarrotadas, solucion que me dió a mi el ballestero.
1º- darles aire a presion con un compresor y sacarles el polvo o arenilla que pueda tener entre lamina y lamina.
2º- limpiarlas bien limpias con gasoil si es a pistola mejor, asi penetra entre las ballestas y como el gasoil lubrica un poco pues le va de maravilla.
3º- darle con wd40 o 3 en 1 para lubricarlas bien, no le des grasa en spray y tal porque es peor ya que el polvo y arenilla se queda pegado a ella....
saludos y suerte.
toni.



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 423
Iniciador del debate  

olas chicos pongo unas fotitos del landy que ya lo hemos pintado por dentro y estoy empezando a montar todo el interior


y aqui quitandonos el estres del trabajo jaja



   
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(@Cougar68)
Registrado: hace 16 años
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Gran trabajo fran. Al final te vas a hacer un experto en Landys. Es muy enriquecedor para todos ver vuestras restauraciones. Ademas de que dan animo a muchos a hacerle cosas por unomismo en vez de tirar tanto de taller.

Saludos y un 10 para ti.



   
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(@olibeni)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
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te va quedando perfecto.... como quedaste con las ballestas??
saludos.
toni.



   
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(@kristonloya)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 620
 

Dentro de poco lo vemos acabado!
y tiene documentacion?
lo digo porque como en las primeas fotos paracia unu poco abandonado pues igual no tiene



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

gracias a todos. Olibeni lo de las ballestas todavia no lo he mirado pero lo tendré que hacer dentro de poco tiempo aunque sea lo de engrasarlas , y kristonloya documentacion si tiene , si no tubiera no me daria la paliza que me estoy dando con el ajajaj

saludos



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

wenas a todos
voi a poner unas fotillos de como va el hierro

y esta con la rueda en el frontal , no me desagrada pero tampoco me gusta mucho ¿que opinais ustedes?

saludoss



   
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(@Cougar68)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 873
 

Si eres de Cádiz deberias quitar esa rueda del morro. Aquí en el sur hay que procurar que estos hierros se enfrien más que buscar que se calienten como pudiera ser en invierno y en el norte. Por estética yo la pondría sobre el capo. Por comodidad la dejaría en el interior o en la puerta trasera. Ese capó es el suyo?. Es igual que el mio que es un serie 2A. Antes no vi las fotos de que hábías pintado el interior de negro y ya te iba a preguntar por las últimas fotos si se te había quemado el land rover.  😀 😀

Imagino que debe ser del 78, no?. Yo tengo un Chrysler 180 CA-G del 77.

Saludos.



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

cougar68 si soy de cadiz de sanlucar de barrameda exactemente , la verdad es que nunca me ha subido la aguja mas del primer cuarto y lo he tenido hasta 4 horas a ralentí pero weno la verdad es que no creo que la deje hay por que como he dicho antes no me llegar a gustar del todo ajajaj , lo del capó la verdad es que no tengo ni idea me habia fijado que hay otros que son como con los bordes mas redondeados no tan plano como el mio, y se es del 78 ¿como lo has sabido?. Tan negro ha quedado para parecer quemado jaajaj mis manos de pintura me ha costado jajaaj

saludoss



   
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(@Cougar68)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 873
 

Me he imaginado que es del 78 por ser letra I de Cádiz. Y yo tener un letra G y ser del 77. No obstante tambien hay un programa que metiendo la matrícula te sale el año y hasta el mes.

Yo soy del Campo de Gibraltar.

Saludos.



   
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(@olibeni)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2523
 

hola, si no me equivoco los capós redondeados los llevan los especiales.... los que no son especiales lo llevan así.... si me equivoco que me corrijan....
por otro lado la vaca que llevas es muy original.... parecen o son dos vallas de esas de obra soldadas una contra otra y puestas encima del techo.... como van sujetas??
saludos.
toni.



   
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