Acabo de ver que eres de Vilanova i la Geltru.

Si algún día alguien te cierra el paso y sale del coche, antes de sacar la barra e hinchar lo a hostias, pregunta que pasa, que igual soy yo!!!!  ;D

Hoy he ido a Vilanova por trabajo y mis padres viven en Cubelles, así que cualquier día me cruzo contigo!!!!  😉

Nos leemos,

Epi

Acabo de ver que eres de Vilanova i la Geltru.

Si algún día alguien te cierra el paso y sale del coche, antes de sacar la barra e hinchar lo a hostias, pregunta que pasa, que igual soy yo!!!!  ;D

Hoy he ido a Vilanova por trabajo y mis padres viven en Cubelles, así que cualquier día me cruzo contigo!!!!  😉

Nos leemos,

Epi

Hombre!!! pues hechar un rato de charla con alguien que te pueda entender siempre se agradece  ;D

Ni que lo digas!!!!! Y si encima hay por medio unas cervezas..... mejor!! 😉

Nos leemos

Epi

Bueno pues no está tan bien como era de esperar... No entiendo ni como ha pasado la itv!

Los buje de las ruedas delanteras para cambiar, dirección para ajustar, la batería está suelta, alguna que otra ñapa casera que habrá que cambiar, bien de compresión pero le falta pogencia y lo peor que no frena nada, se han ido muriendo poco a poco en una semana hasta quedarse  a 0!!!!!

Esto nos lleva a pensar que habra que cambiar, aceite, valvulinas, filtros, correa, ...

En fin, marcaremos prioridades y iremos haciendo, lamento decir que me siento engañado pero a tope de energia, esto sólo hace que tarde más en tenerlo a punto pero lo tendré!

Na... Lo típico, no te preocupes.

Lo primero los frenos y de líquidos. Después. ... Lo demás! !

Nos leemos

Epi

Hombre esos males eran de esperar en un santanita pero no te asustes eso es pecata minuta, dale mimitos y pronto estara preparado para dar botes por ahi, te sorprendera lo que mejoran esto animalitos con poca cosa.
Por ejemplo la direccion seguramente sera cuestion de apretar una tuerca y veras como mejora una barbaridad, el mio cuando lo compre tenia un cuarto de vuelta de holgura y se soluciono en dos minutos, jamas le habian ajustado la direccion en 35 años. Los bujes delanteros ¿a que te refieres cuando dices que estan para cambiar? Si hay perdidas de aceite bastara con cambiar fieltros, retenes y juntas y si tubieras que cambiar toda la pieza el descalabro no es muy grande, mas caras son las bolas cromadas y mas complicada la reparacion, porque hay que desmontar mas cosas. El tema de la potencia ... ¿has probado otros santanas? porque lo que es potencia andan muuuy escasitos, la verdad. Repasale las tuberias de combustible y filtros del aforador , gasoil y entrada de la bomba inyectora, ajusta el avance de la inyectora, haz reglaje de valvulas, comprueba que el embrague actue plenamente y si todo eso esta bien no esperes mucha mejoria. En los frenos mejor que te esplique Epi que despues de la guerra que le ha dado el suyo debe ser un profesional (como casi todos los santaneros jejejej), pero el consejo es sencillo... cambialo todo ;D

Frenos, has dicho frenos.... pues si... me tubo entretenido una temporada el tema,  si.... ;D

Nos leemos

Epi

Bueno de momento bomba de freno para cambiar estaba toda obstruida y eje partido, supongo que se partió en el tute que le dimos para pasar itv por que volvió de la itv sin frenar nada...

Ya que estas... cambia el latiguillo que va al esclavo. Es muy barato y te evitas más problemas

Nos leemos

Epi

Cambia cambia!

Ya que estas... cambia el latiguillo que va al esclavo. Es muy barato y te evitas más problemas

Nos leemos

Epi

^-^ no busques más. ... El freno no tiene latiguillo ni esclavo ni na!!! ;D

Però no està de mas cambiarlo, el del embrague, claro. ;D

Nos leemos

Epi

Pongo un poco más de info, por lo menos para el Censo o ;D

Primera matriculación 1962, fue vehículo militar hasta el 81 que es la primera matriculación que aparece en la ficha técnica, hasta entonces había sido gasolina, al pasarlo a civil le cambiaron el motor por un diesel de serie III cinco apoyos y le pusieron la overdrive.

Y lo puedes pasar a gasolina si quieres???te pone en documentación que ahora tiene motor diésel???
UN SALUDO

Buenas,

Curiosamente (o no?), el mio que es un SIIa del 70/71, pone gasolina en la ficha técnica.

También es un vehículo que supongo que sería de algún cuerpo del estado porqué vio la luz oficialmente en el  81. Era amarillo. Correos?

😮 😮

Saludos.

Josep

Y lo puedes pasar a gasolina si quieres???te pone en documentación que ahora tiene motor diésel???
UN SALUDO

Especifica el tipo de motor, compresión... y en el permiso de circulación pone que es diesel, auque habiendo sido originalmente gasolina supongo que volver a gasolina debe ser factible...