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Si que tiene buena pinta.... Me da que es primo hermano del mio!!
Nika,yeti no seáis bestias ;D es un SIIIa el travesaño es desmontable y el cambio sale por abajo,
El embrague puede patinar por culpa del hidraulico,el latiguillo cortado por dentro,no deja retornar la presión y queda pisado
Un saludo
Hòstia que lio!!!
Decidme que puede ser que IRE al mecànico el lunes que me lie lo justito.....
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Sergi,geograficamente hablando,donde esta el paciente??
Si quieres,me acerco,le echo un vistazo y el lunes se lo llevas al vendedor o al mecánico....pero sabiendo la averia esacta
Àhora el esta en tarragona !
Yo donde deberia estar el!!! En la Fatarella. A 100km y no vuelvo hasta el Domingo! De hecho estoy currando.
Muchas gracias pot el ofrecmientobpero no quiero dar por saco.
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Yo el domingo seguramente suba a Girona,pero mañana estoy en Tarragona todo el día,no me cuesta nada echar un vistazo
Muchas gracias Chemina, pero estoy trabajando mañana todo el día! De hecho plego ahora gracias a la aventura!!!
De todos modos muchisimas gracias!!!
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Bendito invento el travesaño desmontable . Cuéntanos cuando lo sepas.
Enviado desde mi GT-S7580 mediante Tapatalk
El de la grua Dice que es embrague...
Se queda el pedal duro y poco a poco empieza a patinar hasta que el coche deja de avanzar, supongo que al revolucionàrse tanto el coche se calenta va tambien! Todo son suposiciones!
Por el coche estoy muy contento y lo arreglare sin dudarlo, pero dos veces en tres dias! El miercoles por el filtro de la gasolina del depósito! Esa gratis!
Pero en esta se me van los special track!!!
tiene pinta de ser lo que te dice chemina, bombin , latiguillo de embrague etc y todo eso esta por fuera....
A ver.... Este mediodia o primera hora de la tarde intentaré bajar a tarragona, se quedo el coche aparcado n la calle y estoy sufriendo. Pero hacerlo Yo esta no me atrevo, y además quiero que el vendedor tambien apechugue!
Las piezas las encontrare fàcil?
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Saludos.
Si hay liquido en el deposito, no hay fuga, casi seguro nos olvidamos de averia hidraulica.
Si el pedal sube y baja con normalidad, tambien nos olvidamos de la hidraulica
Si el embrague no agarra, casi seguro que el problema es el disco de embrague, auqnue con el estado que debe tener y los calentones que se ha debido llevar, reza por que no tengas deformado el volante de inercia.
Lo que no termino de ver es que suba la temperatura de motor por culpa del embrague.
Pues liquido creo que hay y el pedal va duro pero funciona
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No se, si me lo permite la faena me acercare a primera hora de la tarde a ver que.!
Intentaré hablar con Chemina....
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Autoinvitado,cuando se corta el interior del latiguillo,no hay fuga y el pedal retorna,aunque llega a un punto que baja poco o muy duro y no hay fuga,normalmente les sale un bulto y lo que hace es que el aceite a presión queda sujetando el esclavo en posición desembragado,al paso de unos minutos vuelve a su ser,o abriendo el purgador,lo que no he visto nunca es un embrague gastado que en un rato deje de patinar,normalmente cuando empieza a patinar,suele ir a mas,claro esta que hay casos y casos
Un saludo
