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Iniciador del debate 02/02/2008 9:12 pm
Despues de muchos años de restauracion parte del resultado..........
Todavia falta, pero ya tenia ganas de presentarlo. Espero que os guste. Un saludo< 😉
02/02/2008 10:34 pm
Buah!
No te esta quedando guapo ni nada 8) ....Buen trabajo, no se como estaria, pero como digo te esta quedando muy chulo! Y no lo digo solo por el color 😆 😆
Se ve que te gustan los SII, no? Parrilla, faros,... 
Que te falta por hacer...como que aparte de pintar el capo no parece que te quede gran cosa....o es que las apariencias engañan 😈 😈
Oye, ya que estamos, un pregunta....como le pusiste el soporte la rueda de la rueda en el capo? 😯 Es el capo original SIII y simplemente le atornillaste el soporte? Lo reforzaste? (Lobo1 me comento que si el SIII no seria imprescindible)....O compraste el capo ya "hecho"...?
02/02/2008 10:54 pm
Precioso trabajo....que envidia, cuantas horas me quedan para verlo asi...Un saludo
02/02/2008 11:08 pm
Chulo de verdad, no se yo cuando lograre ver mi 109 asi de adelantado.
Una cosa, ¿para que es la bola que llevas delante?
02/02/2008 11:18 pm
😀 Precioso,de verdad,aunque a mí lo de los cuatro faros no termina de gustarme,no sé,lo veo raro 🙄 ,pero lo dicho,el coche es una pasada ¿por qué no nos enseñas el interior de la cabina y el motor? 😀 he visto que llevas electroventilador y me gustaría ver como lo has puesto 😉
Un abrazo
02/02/2008 11:24 pm
Muy bonito, si señor, un buen trabajo
03/02/2008 12:49 am
La verdad es que te está quedando impresionante... 😯 😯 😯
¡¡¡¡ENHORABUENA!!!!! 😉
Saludos!!
Au Cacau! 😉
03/02/2008 7:35 am
Buenos días, enhorabuena por la restauración Jabato, te esta quedando impresionante.
Una pregunta: si has pasado la itv ya te han dicho algo por los 4 faros? como los llevas conectados? Es que yo tengo para ponerlos en el 109 pero en la itv me dijeron que solo podía poner faros de larga distancia que se encendieran con las largas.
Saludos
Iniciador del debate 03/02/2008 8:28 am
Gracias a todos 😳 😳 😳 😳
Haber por partes.
PITAGOL
El capo es del Especial SIII, debajo lleva dos barras logitudinales, pero no las dos laterales que las unen. Creo que para el uso ocasional que le voy a dar suficiente, aparte al 109 que perteneció si la tenia ahi. Este capot como el sobre techo son negro-satinado, tengo otro capot sin el soporte de la de repuesto del mismo color que la carrocería.
Jamonero
Pues .... para tirar del remolque marcha atras 😆 😆 😆
Muchos Series inglese la llevan asi, me imagino que para enganchar cuando se empanzan. A los "Señores" de ITV no les hara mucha gracia y me dirán. Y eso......FUERA DE AHI 😥 😥 😥
Miguelpas
Pues a mi la que no me gustaba es la parrilla del SIII 😕 😕 El interior esta todavía en reformas 🙄 🙄 🙄 Asientos Defender, forrado interior, aislado Acustico-Termico (por probar todavía), mil y una pijadas eléctricas (es mi debilidad) emisora, radio, ect...
El acople del termo-contacto se lo hube de poner en la parte superior por que abajo no habia sitio 😡 El ventilador es de un BX (Citröen) trabaja en esta posición, delante del radiador. Tengo dentro un chivato para cuando esta conectado y un interruptor para hacerlo funcionar a mi voluntad.
JordiLR
Tal y como dices Cortas-exteriores y Largas-exteriores e interiores. Eso es lo legal y en ficha técnica. Luego hay otras "Opciones"
Bueno ya tenéis para leer un rato. 🙄 😳 🙄 😳 Un saludo. 😉
03/02/2008 11:39 am
Hola Jabato, enhorabuena por esa "joya", que agradable es ver gente que todavia mantiene el buen gusto y conserva los cásicos.
Un saludo
03/02/2008 5:05 pm
Ha quedado precioso si señor!!!!
Enhorabuena por tu trabajo y ahora a disfrutar!!!
03/02/2008 5:40 pm
Me encanta tu coche. Algo parecido quiero hacer yo con mi 109. Una preguntilla: los asientos que llevas en la caja trasera son legales?, es decir en tu documentacion viene 2/6 o algo parecido en el numero de plazas?
Saludos
03/02/2008 5:52 pm
Guti..! Hay un seriemaniac Frances que modifico su 109 en un doble cabina pick up que es una delicia..! en cuanto lo encuentre te lo envio
Ps Como te fue la aventura de Malaga? Te disfrazate de ingles?
Jabato..! excelente tu trabajo
Suerte..!
Xavier
04/02/2008 12:13 pm
Felicidades por esa joya, ahí se que has trabajado como un Jabato, y nunca mejor dicho. Ese color beige es precioso (diría que es el beige Sahara en color LR) y no queda casi ninguno así.
Y la parrilla de Serie IIa te queda espectacular,
Y la guinda en el pastel la pone el escudito de Goimendi, que tiene toda la pinta de ser esmaltado y es precioso.
Lo dicho, a conservarlo y a disfrutarlo durante mucho tiempo
Iniciador del debate 06/02/2008 1:56 am
Guti, la configuración de los asientos en los SII y SIII es de 3/7, esta es la que viene en la documentación. La posición actual de los asiento traseros es para la de techo entero con lona o sea quitando la cabina corta y poniéndole la barra delantera con los soportes de la lona. Para esta cabina le dejare solo las plazas delanteras, para no tener problemas (+) en la ITV. Los asientos delanteros y traseros son de un Defe 90, entran en los mismos soportes de los otros.
RFollia, la parrilla tiene su historia....... Cuando pones lo de mi Ferrari me odia 😆 😆 😆 Joder las horas y horas que me he pasado con el y las que me quedan La ultima al bajarlo del garaje para hacerles las fotos, fisura en el tubo de la dirección asistida 😯 😯 (ya lo habían soldado anterior mente, MAL). Por cierto la cromática de las fotos engaña, el color es el del Camel. Un saludo. 😉
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