Impresionantemente bonito! Enhorabuena!

!Joder un 88 como el mio pero Station Wagon y con motor original¡

Precioso, si es el azul original yo ni lo pintaría, está para dejarlo así.

Menuda joya.

Un saludo
Raul

Se me olvidaba, los pilotos traseros cambiaselos, por favor.
Yo como no encontré los originales al principio le puse los cuatro de un Serie 2 pero luego he adaptado unos de una Aprilia SR50 y no quedan mal, lo único que como no tienen intermitentes hay que poner otros pilotos para intermitencia.
Lo único que no parece original son los palieres del eje trasero que parecen de Serie 2.

Otro saludo
Raul

Se me olvidaba, los pilotos traseros cambiaselos, por favor.
Yo como no encontré los originales al principio le puse los cuatro de un Serie 2 pero luego he adaptado unos de una Aprilia SR50 y no quedan mal, lo único que como no tienen intermitentes hay que poner otros pilotos para intermitencia.
Lo único que no parece original son los palieres del eje trasero que parecen de Serie 2.

Otro saludo
Raul

Hola, los pilotos traseros que tengo previsto son los del serie 2 primitivo más dos pilotos intermitentes del mismo formato. Se los pondré cuando este pintadito, si es que lo pinto finalmente ya que por otro lado a veces pienso que mejor difrutarlo una buana temporada así y pintarlo siempre hay tiempo.

De todas formas si fueras tan amable de enviarme una foto del coche con los aprilia te lo agradezco.

Graciass

mi email kbsbar3@hotmail.com mi telef 639347582 , a ver si entre mañana y el viernes te puedo hacer la gestion y te digo algo

saludos

Gracias por la gestión. Cuando quieras ver el coche me llamas y quedamos. Mi teléfono es 670940809.

La verdad es que ahora no tengo ninguna foto detallada de los pilotos, este fin de semana las hago y te las pongo por aqui.

Un saludo
Raul

Enhorabuena por tu adquisicion,bonito coche. 8)

!Bonita maquina!Parece que no ha sido restaurado?si es asi con que lo cuides la mitad que el antiguo dueño te dura otros 50 años.Yo lo no lo metia por ahora en el taller primero le hacia unos buenos km para que sepas de verdad lo que tienes en casa. Felicidades.
Saludos
Jonay

llevo dos dias sin poder respònder por lo que veo 😮 un sI sin restaurar de esta condicion.....! Para mi tiene mas valor asi que restaurado...! con envia me uno a las felicitaciones  :icon_cheers:

llevo dos dias sin poder respònder por lo que veo 😮 un sI sin restaurar de esta condicion.....! Para mi tiene mas valor asi que restaurado...! con envia me uno a las felicitaciones  :icon_cheers:

Pues si, la verdad es que todos los días me pienso si lo restauro o no. De momento como no encuentro quien me lo pinte en condiciones seguiré con el así. El antiguo dueño la verdad es que lo ha cuidado muy bien y ha estado siempre encima de el. Cuando le propuse comprarlo y dijo que sí,  no me lo creía, vamos de esas oportunidades que se aparecen una vez en la vida.......

SI, una oportunidad que no has desprobechado, que una joya de esas no la dejan asi tan facil. no se arrepentira na el otro cuando lo vea por ahy.
¿Se puede saber cuanto pagaste por el?
Es por que tengo visto uno pero esta abandonado desde hace muchos años

Felicidades Rmuñoz! Tienes un buen pedazo de historia (y sería interesante conocerla).

Mi consejo es que al principio no le hagas nada (ni pintarlo) y lo disfrutes simplemente conduciéndolo. Pero una vez ya te hayas enamorado perdidamente de él/ella, podrías restaurarlo a fondo TU MISMO (con la ayuda de algún amigo-mecánico). Nosotros lo estamos haciendo con el 80" del 1952 de nuestra familia, y te aseguro que también es "otra manera" de disfrutarlo. Te lo digo porque todavía se pueden encontrar piezas (ebay.co.uk, excedentes MoD...), lo cual será más difícil en el futuro. Obviamente, la desventaja es el coste de importarlas de UK (incluso los tornillos).

Por cierto, seria interesante hacer un registro de los Series I en España...

Bueno, a disfrutarlo!

Paco
http://ourlandroverseriesone.x10hosting.com
http://perso.wanadoo.es/serraiperalta/land-rover

Felicidades Rmuñoz! Tienes un buen pedazo de historia (y sería interesante conocerla).

Mi consejo es que al principio no le hagas nada (ni pintarlo) y lo disfrutes simplemente conduciéndolo. Pero una vez ya te hayas enamorado perdidamente de él/ella, podrías restaurarlo a fondo TU MISMO (con la ayuda de algún amigo-mecánico). Nosotros lo estamos haciendo con el 80" del 1952 de nuestra familia, y te aseguro que también es "otra manera" de disfrutarlo. Te lo digo porque todavía se pueden encontrar piezas (ebay.co.uk, excedentes MoD...), lo cual será más difícil en el futuro. Obviamente, la desventaja es el coste de importarlas de UK (incluso los tornillos).

Por cierto, seria interesante hacer un registro de los Series I en España...

Bueno, a disfrutarlo!

Paco
http://ourlandroverseriesone.x10hosting.com
http://perso.wanadoo.es/serraiperalta/land-rover

Hola Paco..!
Aprovecho tu post para felicitarte por tu pedazo de Pagina. Al dia de hoy es la mas entretenida que he encontrado en la web referente a los series..!

Aqui nuestro proyecto....! http://seriesmaniacs.foroactivo.com/
Suerte..!

Hola Pacu,
Muy buena idea lo de hacer un registro de los Series I .Me apunto a lo que sea ya.
Saludos
Jonay

Hola , yo vivo en Coria , pero para pintar el coche lo he llevado a Los Molares , pasando Utrera , en el poligono que hay en la izquierda. Un saludo