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10/03/2013 7:52 pm
Hola, landroveros,
Hace algunos meses un compañero de foro comentó que le habían robado una pieza abriendo el capó de su Series. Algo que me tira para atrás a la hora de llevarme el coche a la ciudad y dejarlo aparcado durante algunas horas es precisamente el tema de los robos. También he visto que en el pueblo suelen tener los Series el tapón del carburante con un candado y en páginas web de recambios he visto como unos pestillos para el capo pero creo que son para los militares.
Me gustaría conocer un poco vuestra experiencia en este sentido y si lo veis cosas necesarias.
Un saludo!
10/03/2013 10:07 pm
En el capo Seguridad, Seguridad, es complicado. Al ser la rejilla de plastico.
No obstante yo le tengo hecho un "artilugio" con una pletina de plastico y una llave de buzon. por dentro de esa pletina encajan 2 patillas y girando la llave sube una que lo cierra.
Mañana le echo una foto y la pongo.
En cuanto al tapon hay diversas opciones.
Yo no he puesto ninguna.
Vamos a aprovechar que has sacado el tema a ver que comenta la familia ;D
Un saludo
10/03/2013 10:14 pm
En su dia santana vendía un accesorio para la seguridad del capot, consistia en una pletina atornillada al capot por dentro y que se candaba a la parte de arriba de la rejilla.
No se si me explico, pero en el manual de instrucciónes del mio viene como accesorio opcional.
Es facil de copiar, o fabricar.
Por mi zona hay varios que lo llevan instalado.
Topic starter
10/03/2013 10:51 pm
Gracias, compañeros. Yo lo que he visto para el capó es una pletina con bisagra atornillada al capó, que tiene un pasador parecido al que hay bajo el sillón del piloto para la caja de herramientas, y otra pletina atornillada a la calandra (creo que se llama) a un lado de la rejilla, y un candado cerrando el asunto.
10/03/2013 11:11 pm
Tanto la pletina del capó como la del tapón del depósito, ambas con candado, eran extras en Land Rover y supongo que en Santana.
Yo llevo la del depósito, más que nada para que no me roben el tapón, o algún niño me haga una gracia.
Pero desde que a Nika le robaron esa pieza dan ganas de poner algo más... >:( >:( >:(
Aunque nada como no dejar el coche en la calle de noche, desde luego.
Saludos,
Pedro.
10/03/2013 11:23 pm
Hola
Yo estoy en una ciudad y duerme muchas noches en la calle. De momento por suerte no he tenido sustos.
El mio lleva:
Un cepo ( lo pongo del volante al pedal )
Cerradura con llave en capó ( original )
Candado al tornillo soporte rueda
Candado del tapón a un cáncamo con tuerca interior
Saludos
11/03/2013 3:30 pm
Pues como afectado ::) la verdad es que se me ocurrió lo siguiente...
sensor de puerta de turismo normal, instalado en el capo y directo a batería + segundo claxon conectado al mismo ( no el del coche ) , alarma sonora de marcha atrás de bus en paralelo, botón oculto para desconectar el tinglao.
si levantas el capot se monta una escandalera del CXXon ....
te pueden cortar los cables del claxon del coche pensando que llevas alarma, pero como ese no es el que pita con este sistema...
11/03/2013 10:26 pm
Pues como afectado ::) la verdad es que se me ocurrió lo siguiente...
sensor de puerta de turismo normal, instalado en el capo y directo a batería + segundo claxon conectado al mismo ( no el del coche ) , alarma sonora de marcha atrás de bus en paralelo, botón oculto para desconectar el tinglao.
si levantas el capot se monta una escandalera del CXXon ....
te pueden cortar los cables del claxon del coche pensando que llevas alarma, pero como ese no es el que pita con este sistema...
Idea SUPER-MONSTER. Landy con alarma casera SERIE INTELIGENT.
Eres el p*to amo!!!! 8)
Topic starter
12/03/2013 12:20 am
Gracias por las aportaciones. Creo que instalaré en el capó un sistema similar al de la foto, voy a ver si lo encuentro por alguna tienda inglesa. Lo del cáncamo y el candado en el tapón también lo voy a poner en práctica.
Saludos!
12/03/2013 10:05 pm
En el capo Seguridad, Seguridad, es complicado. Al ser la rejilla de plastico.
No obstante yo le tengo hecho un "artilugio" con una pletina de plastico y una llave de buzon. por dentro de esa pletina encajan 2 patillas y girando la llave sube una que lo cierra.
Mañana le echo una foto y la pongo.En cuanto al tapon hay diversas opciones.
Yo no he puesto ninguna.
Vamos a aprovechar que has sacado el tema a ver que comenta la familia ;DUn saludo
Tal y como anuncié ahí va la foto de mi particular sistema de cierre.
Saludos.
13/03/2013 2:12 pm
El mío lleva uno igual que Rusbel pero al lado contrario.Creo que se compraba como accesorio y te lo ponían en el concesionario
13/03/2013 2:51 pm
A lo que lleva rusbel me refería yo.
Venia como accesorio opcional en el manual de instrucciónes.
Es facil de copiar.
13/03/2013 8:37 pm
Aquí en Málaga hay un distribuidor que lo vende, creo que me costo 22 euros y lo compre después de lo de Nika, el del tapón del deposito ya lo traía cuando lo compre...
Saludos
13/03/2013 9:03 pm
mi duda para montar eso fue....un tío que viene a tiro, de noche, en la puerta de un sitio vigilado ( mi trabajo ) con perros etc etc a por una bomba inyectora ¿ que le dura ese candado?
A mi con el palillo de la autoclé que necesito para quitar la bomba, entre 5 y 15 seg , ya no hay candado....
algo diasuade, yo lo llevo en el deposito peroooo 😛
p.d
ando también pensando en dejar la apertura de capó original de adorno, y montar una de defender ( desde dentro)
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