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Repartidor de frenos
una consulta rápida....( estoy a media faena)
Mi 88, sin servo, tiraba para la derecha una barbaridad al frenar, el tambor delantero izquierdo ha salido muy gastado y las zapatas también, al desmontar el lado derecho toda estaba en mejores condiciones, acabo de montar 2 tambores delanteros, 2 bombines y zapatas, y el coche tira a la derecha otra vez.... ¿ tenemos algun tipo de repartidor? yo pienso que no y que seguramente ajustando tensores lo ponga bien pero por si acaso...
Gracias!
Saludos.
El repartidor reparte la frenada entre ejes, no entre las ruedas del mismo eje. Tendras algun bombin agarrotado o algun latiguillo de de goma taponado.
No, no tenemos repartidor de freno, y si lo tuviéramos seria como dice Autoinvitado, comprueba lo que te ha dicho él, otra causa seria una diferencia considerable entre los diámetros interiores de los tambores, pero si son nuevos no sera.
Algún tubo de cobre pisado, o que las zapatas no apoyen bien en el tope del regulador..... no se...trendras que ir eliminando cosas
he montado tambores bombines y zapatas no he tenido tiempo de probar mucho pero en la primera vuelta el pedal vibra como si los tambores estuvieran ovalados
lo he usado todo el fin de semana y ya va frenando derecho, pero no se le quita el temblor al pedal, me parece raro pero ¿ vendran las tambores nuevos ovalados? son bearchmar
actualizo!
eran los tambores, he montado los dos nuevos que tenia para el eje trasero y va bien!! de los dos que he quitado, uno pesa 25gr mas
feliz 2013 a todos!!
Ami me paso con un tambor de paddock, me retemblaba el pedal, le cambie por otro y perfecto. No se si sera probema de mecanizado del tambor o problema de los agujeros del tambor
Hay que tener cuidado con lo que se compra en GB. Los ingleses son aun mas chapuceros que nosotros, que ya tiene merito. Los recambios originales son buenos pero suelen ser muy caros. Los alternativos son de calidad muy variable (entre mala y peor) y muchos estan fabricados en China o India.
A mi me la acaban de meter con una puerta de SPLandrovers para mi S2A que parece de papel de fumar.
Saludos,
Pedro.
Yo he comprado mucho en GB y no he tenimo muchos porblemas, como para dejar de comprar, dos o tres cosas con problemas
el caso es que los compre en españa vinieron via estanfi y pedi twr
Yo he comprado alli practicamente todo el coche, excepto chasis y parte de la carroceria, y me ha pasado de todo, bueno y malo. Hay sitios que recomendaria a ciegas y otros que ni loco.
Pero la media de calidad de webs, atencion y seriedad es mas bien bajita. Mucho mejor los pocos sitios norteamericanos que hay.
Saludos,
Pedro.
Hola ,
yo tuve el mismo problema con unos tambores comprados en Paddock y efectivamente estaban ovalados o descentrados. Fíjate en las nuevas zapatas y comprueba si la marca del roce es continuo sobre toda la superficie o como en mi caso solo al comienzo de la zapata.

En mi caso reclamé a Paddock y me mandaron un juego nuevo de tambores con lo que se solucionó el problema.
Un saludo
Hola Nika,
Me encuentro con el mismo problema, me tiembla el pedal de freno al frenar.
En mi caso se trata de tambores bearmach comprados a traves de Lrdirect. Les he enviado un email a ver qué me proponen.
Los cambié porque los viejos estaban rayados, y si lo sé no los cambio.
Un saludo
Estamos buenos con estos de beachmar no compro mas de ellos....
¿alguien pude reportar al moderador para que cambie titulo a "tambores ovalados, temblor de frenos"? o algo parecido...
Oye, ¿no será que tengas los forros de las zapatas(los "ferodos") sin achaflanar en el borde? Eso tambien puede dar frenada a tirones, sobre todo al principio de frenar.
En todo lo demás estoy de acuerdo, el problema principal es que al final todo viene de "la isla".....
Me deja intrigado lo de los proveedores yankis, ¿como no nos dejas alguna dirección?.
Saludos y feliz año a todos
