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Puesta en marcha de un 109 industrial, serie IIA

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(@kristonloya)
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Registrado: hace 11 años
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Hola a todos, despues de presentar el cacharro,
( https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=96889.msg907784#new )

Creo que lo mejor es ir poniendo los avances aqui.

Lo primero de todo, se trata de un 109 serie IIA, con motor del 2500 y overdrive, ademas como accesorio de expedicion al desierto, tiene el deposito de gasoil lleno de agua al haber estado sin tapon, y lleva sin arrancarse 20 años.

El motor gira, lo primero que le haré sera cambiarle el aceite y filtro, y cojer gasoil directamente de una garrafa. Con eso y un poco de eter deberia de arrancar. Luego ya le llegara la hora al tema del circuito de gasoil.

Una vez que el cepo arranque lo siguiente sera moverlo. Tiene el sistema de embrague y frenado bloqueado. Bomba bombin y latiguillo de embrague iran nuevos, y tocara probar como va el cambio.

Si va medianamente bien, me pondré con los frenos. Discos delante, y por supuesto, bomba, bombines, latiguillos, zapatas...todo nuevo. Despues iran la direccion asistida, y las parabolicas (tengo todo el material), pulirlo un poco y listo.

Bien, pongamos que todo va como la seda y que me he comprado una maravilla de cacharro (no me lo creo ni yo), es hora de ponerse con tema de papeleos. Como bien decia en la presentacion, el trasto esta de alta, pero no creo que los impuestos esten pagados, asique a ver como se me da este tema.

Espero que hayais disfrutado del tostón, ahora os queda opinar, debatir o apostar a ver cuantos problemas me salen ;D ;D ;D

Saludos!



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
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Tema impuestos atrasados.......apuesto.....o los paga el anterior propietario o te los comes tu.
Por lo demás.....lo normal, sin novedad. 😮

Un saludo.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
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Cuando decimos que Land Rover es aventura...¡incluímos éstas! mucha suerte con ese trasto, él ya la ha tenido contigo...



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Yo empezaria por el papeleo, no sea que no te merezca la pena ni aarancarlo.



   
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(@jonkris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 957
 

Muy buenas, yo diría lo mismo, primero el papeleo, a mi personalmente estas cosas siempre me tiran pa´tras, porque nunca me salen bien.... esperemos que no sea una pasta gansa.

Saludos y suerte !!!!



   
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bitxos
(@bitxos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
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Si sólo son impuestos atrasados no es un gran problema, pagando el del ejercicio anterior lo puedes transferir sin problema y se le quita la anotación en tráfico (si sólo tiene eso) y la deuda se queda para el anterior propietario.
Repito el del ejercicio anterior, por ejemplo, si se transfiriera en éste mes habría que pagar el de 2016.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

Lo del papeléo no lo veo tan complicado: veinte años tirado en el campo, pero sigue dado de alta: únicamente se me ocurre que para la transacción haya que pagar, en todo caso, el impuesto municipal acumulado, que será obligación del vendedor. Si el vendedor ha tenido el coche de esa manera, ese tiempo, ni querrá oir hablar del tema, con lo que toca negociar con él una rebaja, (dado que en todo caso es él el que tiene una déuda, aunque no venda el coche), y con el ayuntamiento de turno, unos plazos. Que haya suerte.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

Si sólo son impuestos atrasados no es un gran problema, pagando el del ejercicio anterior lo puedes transferir sin problema y se le quita la anotación en tráfico (si sólo tiene eso) y la deuda se queda para el anterior propietario.
Repito el del ejercicio anterior, por ejemplo, si se transfiriera en éste mes habría que pagar el de 2016.

Acabo de verlo, tras decir casi lo mismo.  🙂 Mejor de lo que yo pensaba.



   
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bitxos
(@bitxos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 881
 

Lo que hay que estar seguro es que no tiene nada más que impuestos atrasados, que no tenga embargos, que no esté el titular fallecido y haya herederos de por medio, etc., que eso si lo complicaría todo. Con un informe de tráfico se ve.
Si sólo son impuestos hablaría con el vendedor, le pediría los papelitos de los impuestos atrasados y de paso a ver si con la idea de que vamos a pagarlos rebaja un poco. Seguidamente pagaría el del ejercicio anterior, haría la transferencia y una vez que esté a mi nombre que se entiendan ayuntamiento y vendedor.



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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Todo eso es tan cierto como que el mundo gira.

Te intentaré ordenar los pasos por importancia según mi experiencia:

1.- y principal: ver quien es el titular y si está vivo o te lo vende un heredero no legal , o sea: que no lo tiene transferido a su nombre.

--Si el titular está vivo no hay problema.
--Si te lo vende un heredero pero la documentación está a nombre de un difunto, te resultará dificilillo transferir, pues cada heredero ha de hacer una declaración de su parte de la herencia, liquidar en proporción frente a Hacienda, y nombrar a un representante de entre los herederos que se adjudique oficialmente la titularidad de la documentación, para acto seguido poder transferirte a ti el vehículo..... Tela!!!
Cualquier chanchullo a este nivel te puede suponer quedarte sin coche y afrontar un problema administrativo en el momento mas inoportuno.

2.- Enterarte de cual es la normativa respecto al pago de impuesto de circulación de vehículos de mas de 25 años en la comunidad en la que está matriculado.
Si tiene reclamados pagos de impuesto municipal (y, o sanciones) tendrá que liquidarlos el dueño -como te han dicho- antes de tramitar transferencia alguna, y a él le corresponde ir al ayuntamiento y reclamar su anulación con carácter retroactivo si procede, o hacer el pago correspondiente en la Agencia Tributaria dejando exento de cargas el vehículo antes de tramitar el expediente de transferencia.

Una vez resueltos esos problemas ya puedes empezar a soñar contigo mismo al volante de tu flamante 109.
Si no tienes problemas de ese tipo y puedes transferir libremente ya estás tardando en poner ese 109 en funcionamiento y sacar buenas fotos para enseñárnoslas.



   
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(@kristonloya)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 11 años
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veo que os preocupais de mi viejo LR ;D

Antes de incluso ir a ver el trasto, habia sacado un informe de trafico, donde aparecia que estaba de alta, y lo unico que aparecia como incidencia era la falta de itv y seguro.

Tengo fotocopia del dni y contrato de compraventa firmado por el ultimo titular que aparece en el informe de trafico, asique por ese lado no hay problema.

Tema de impuestos no se como andara, ya que como bien dije en la presentacion, el dueño creia ( y cree) que el trasto esta de baja 😮

Si consigo sacarle los papeles bien, y si no, despiezare... pero espero poder transferirlo.

Os ire contando 😉



   
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bitxos
(@bitxos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 881
 

Todo eso es tan cierto como que el mundo gira.

Te intentaré ordenar los pasos por importancia según mi experiencia:

1.- y principal: ver quien es el titular y si está vivo o te lo vende un heredero no legal , o sea: que no lo tiene transferido a su nombre.

--Si el titular está vivo no hay problema.
--Si te lo vende un heredero pero la documentación está a nombre de un difunto, te resultará dificilillo transferir, pues cada heredero ha de hacer una declaración de su parte de la herencia, liquidar en proporción frente a Hacienda, y nombrar a un representante de entre los herederos que se adjudique oficialmente la titularidad de la documentación, para acto seguido poder transferirte a ti el vehículo..... Tela!!!
Cualquier chanchullo a este nivel te puede suponer quedarte sin coche y afrontar un problema administrativo en el momento mas inoportuno.

2.- Enterarte de cual es la normativa respecto al pago de impuesto de circulación de vehículos de mas de 25 años en la comunidad en la que está matriculado.
Si tiene reclamados pagos de impuesto municipal (y, o sanciones) tendrá que liquidarlos el dueño -como te han dicho- antes de tramitar transferencia alguna, y a él le corresponde ir al ayuntamiento y reclamar su anulación con carácter retroactivo si procede, o hacer el pago correspondiente en la Agencia Tributaria dejando exento de cargas el vehículo antes de tramitar el expediente de transferencia.

Una vez resueltos esos problemas ya puedes empezar a soñar contigo mismo al volante de tu flamante 109.
Si no tienes problemas de ese tipo y puedes transferir libremente ya estás tardando en poner ese 109 en funcionamiento y sacar buenas fotos para enseñárnoslas.

El primer punto totalmente de acuerdo, el segundo es más simple (repito, si sólo son impuestos lo que hay pendiente).
Es cierto que los impuestos los tiene que liquidar el anterior propietario y él tendrá el papelito para pagar, pero a la administración le da igual quien lo pague mientras se pague. Si el único impedimento para tramitar el cambio de titular es que haya impuestos de circulación pendientes le presentas al funcionario de tráfico el del año pasado pagado y la transferencia se hace si o si.

Ante eso tienes dos posibilidades:

1- Le pides los papelitos al anterior dueño, te los da y vas al banco y pagas por ventanilla (sólo el del ejercicio anterior) y con eso pagado y el resto de documentos (impuesto de transmisiones, contrato, fotocopias dni, etc.) te vas a tráfico y haces la transferencia.

2- Le pides los papelitos al anterior dueño y no te  los da (no los tiene porque no le llegan, porque los tira cuando los recibe o simplemente no quiere dártelos). Entonces tendrías que moverte e ir al ayuntamiento correspondiente, la dipvtación o el organismo que tenga la competencia en ese lugar y pedir los papelitos (luego pagas el que te interesa). Eso podría estar más complicado, por el tema de la ley de protección de datos y eso, pero ahí ya está el poder persuadir al funcionario de que lo necesitas para pagar y poder transferir (le enseñas el contrato, fotocopias de dni, etc.). Ésto último es suposición mía, quizá no te pongan pegas. Una vez que tienes los papelitos pagas el que te interesa  y con el resto de documentos (impuesto de transmisiones, contrato, fotocopias dni, etc.) te vas a tráfico y haces la transferencia.

Yo todo ésto lo se de primera mano porque me ha ocurrido. En 2015 compré un discovery y el sinvergüenza que me lo vendió no me dijo que tenía impuestos pendientes, es más cada vez que lo llamaba me decía que iba a pagarlo mañana, hasta que me enteré que debía los últimos cuatro. Yo pedí un informe en tráfico antes de la compra, pero en el informe sólo dice "pendiente de liquidar impuesto municipal en ..." no te pone que debe cuatro ejercicios ni desde que fecha los debe y como la compra la hice en mayo pensé que la anotación era que todavía no había pagado el de ese año.
Después de estar casi un año detrás del tio, con el coche sin transferir y ya aburrido me puse en contacto con el ayuntamiento en cuestión y me enviaron los recibos por email, imprimí el del año anterior, lo pagué y lo pude transferir.



   
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(@kristonloya)
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Yo pedí un informe en tráfico antes de la compra, pero en el informe sólo dice "pendiente de liquidar impuesto municipal en ..."

A mi en el informe no me pone nada de eso, asique podria ser que el tio estuviese pagando los impuestos?? 😮 😮



   
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bitxos
(@bitxos)
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Yo pedí un informe en tráfico antes de la compra, pero en el informe sólo dice "pendiente de liquidar impuesto municipal en ..."

A mi en el informe no me pone nada de eso, asique podria ser que el tio estuviese pagando los impuestos?? 😮 😮

Puede ser que si, o puede ser que el ayuntamiento en cuestión no lo haya notificado a tráfico. En cualquier caso yo probaría a hacer la transferencia, si en el informe no pone nada no deberías tener problemas. Eso si, yo lo haría en éste año, porque si no ha pagado el de éste año el año que viene tendrías que liquidarlo tú (si el ayuntamiento lo notifica).



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
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Con mucha suerte y si el tipo es tan calamidad como yo, lo mismo lo tiene domiciliado y ni se entera...



   
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