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Poner halogenos

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(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
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Topic starter  

Leyendo la restauración de jonkris me asalta una duda.
Veo que pone relés para los halógenos, pero en realidad pasar de bombilla"europea" (45/50 w.,creo) a la H4 (55/60 w. la "standard") no parece un incremento demasiado alto como para precisar relé sí o sí. Otra cosa sería poner de las de 100w( prohibidas para carretera), antinieblas o cosas así.
¿Cómo lo veis?.Conveniente quizá lo sea, pero ¿necesario?



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
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Según tengo entendido se ponen porque el mando de luces no aguanta , yo llevo montado h5 (h4 con casquillo de foco europeo) y no puse relé de momento no he tenido ningún problema ni veo que se caliente .
Un saludo.



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Un motivo de poner reles es para proteger el mando de luces y otro es porque hacen mas luz los faros, hay que montarlos lo mas cerca posible de los faros.....aleta por ejemplo.
Asi eliminamos caidas de tension....

Un saludo.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Hasta en el defender con h4 se derrite el mando sin reles....

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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Yo creo que en todos.
Yo al disco ya se lo hice, despues de derretir dos mandos, y al R 12 tambien, justo en el momento en el que le puse opticas halogenas.
Os recuerdo que un simple cortocircuito por recalentamiento puede llegar a provocar un incendio....



   
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(@robuk)
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Registrado: hace 9 años
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Buenas!
Como iría conectado el relé en los focos al hacer el cambio  a halógenos?

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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

Buenas!
Como iría conectado el relé en los focos al hacer el cambio  a halógenos?

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Así:

Tienes un kit en Paddock que queda muy bien.
http://www.paddockspares.com/boomslang-performance-headlight-loom.html



   
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(@cuasimad)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 16 años
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(@jonkris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 957
 

😮 😮  Porras !!! yo no ví nada de eso, y me lo curré a la española, eso sí, funcionaron, a costa de dejar de funcionar otras cosas,,, jajajajajajaaa

un saludo.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

Yo creo que en todos.
Yo al disco ya se lo hice, despues de derretir dos mandos, y al R 12 tambien, justo en el momento en el que le puse opticas halogenas.
Os recuerdo que un simple cortocircuito por recalentamiento puede llegar a provocar un incendio....

¡Leñe, Telemaco!, apenas año y medio despues :D, leyendo el post, me ha venido un recuerdo importante. El R-12 S de mi padre creo que fue el primer coche que equipó halógenos de serie, vinieron muy bien para buscar un pendiente en el suelo(de tierra, por supuesto), de la plaza donde vivían mis abuelos, una noche de San Juán, digamos que...del siglo pasado :laugh:



   
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(@red110)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2972
 

Como pasa el tiempo, cuando los halogenos eran la novedad. Recuerdas la pegatina trasera q venia en los Simca 1000??
“Atencion, frenos de disco!” Como si te fueras a empotrar contra ellos por lo bien que frenaban  ;D ;D ;D



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 3305
 

Yo creo que en todos.
Yo al disco ya se lo hice, despues de derretir dos mandos, y al R 12 tambien, justo en el momento en el que le puse opticas halogenas.
Os recuerdo que un simple cortocircuito por recalentamiento puede llegar a provocar un incendio....

¡Leñe, Telemaco!, apenas año y medio despues :D, leyendo el post, me ha venido un recuerdo importante. El R-12 S de mi padre creo que fue el primer coche que equipó halógenos de serie, vinieron muy bien para buscar un pendiente en el suelo(de tierra, por supuesto), de la plaza donde vivían mis abuelos, una noche de San Juán, digamos que...del siglo pasado :laugh:

Un R 12 S con faros halogenos de serie? No, no, no, no....... :laugh:
Las opticas principales son foco europeo. Son los auxiliares de largo alcance, los pequeños, los que son halogenos, y llevan de serie el rele instalado. Yo compre y monté unas opticas H4 que en su momento sacaron al mercado como repuesto.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

En efecto, los auxiliares. Mi padre los encendía con orgullo, era casi un acontecimiento "poner los halógenos" para cruzar el Puerto de la Cadena de noche y casi sin tráfico...¡que tiempos!  😀



   
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(@robuk)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 106
 

Joder pues si q estan bien esos kits que ya te vienen para conectar directamente [emoji3] me anima aún más a lanzarme a cambiar los focos de serie por halógenos.

Muchas gracias a todos!

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(@robuk)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 106

   
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