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11/05/2015 12:40 am
Creo que ya te lo comente ramongcasero...BESA es la marca que he utilizado para todo y sin problemas, tanto la pintura como el aparejo y masilla.
Un saludo
NOTA: poneros gafas que ese coche tiene el techo blanco.... ;D ;D ;D ;D y yo lo estoy viendo en pantalla 42" ::) ::) ::) ;D ;D
11/05/2015 12:47 am
Si Lunasol, sabía que alguien me lo había comentado, justo hoy he estado imprimando y pintando algunas piezas.
Así voy practicando para cuando haga la carrocería.
11/05/2015 12:55 am
Que casualidad....estos días he pintado lo mismo que tu... 😮 😮 ;D y algunas piezas mas pero vamos...
Cambiando de tema...¿como tienes el radiador? el mio tiene un pequeño poro, me va tocar llevarlo y ya de paso les voy a decir que le cambien todos los "panales"
Un saludo.
11/05/2015 1:07 am
Yo lo que pasa es que esas piezas las pinto con spray, sin imprimar....porque en mi caso la pintura original estaba bien.
11/05/2015 9:12 am
Buenas,
Que ganas tengo de meterle mano al mio cuando lo tenga. Tengo un planchista delante de casa que me va a dejar meter el coche con la idea que yo vaya haciendo cosas con mi crio y dejarle para él lo gordo del tema. Tampoco me atrevo a pintar todo el coche porqué no dispongo de espacio y conocimientos sobre el tema.
Lo de pintar piezas del motor, supongo que es cuestión de ir desmontando y pintando.
Gracias por las aportaciones de los colores. Ya lo tengo claro.
Saludos.
Josep
11/05/2015 12:48 pm
Respecto al radiador, como el coche solo lo arranque cinco minutos en enero, no se si perdera, de momento que quede presentable y si luego falla a desmontar otra vez, que es lo que gusta de esta operación en la que me he metido.
A ver si esta semana me puedo meter con el bulkhead.
Asi estaba cuando me llegó
Y así lo tengo ahora
Terminare de sanearlo, un par de manos de oxino y lo llevare a soldar aqui al lado que tiene una grieta en la zona donde se sujeta al chasis, para luego imprimar y pintar. (asi podre ver que tal queda el mid grey en el coche).
Una vez que haga eso habra que hacer el transplante de un bulkhead al otro.
Ya veremos como se me da
Si hay que repararlo, lo volvere a desmontar más adelante.
Un saludo.
Ramon
11/05/2015 1:05 pm
Vaya pasada de lija ( radial) que le has dado al mamparo....
Un saludo.
11/05/2015 3:37 pm
He hecho con la radial y un disco de lija de 60, para desbastar todo, ahora afinare con la lijadora y varias capas de imprimacion y pintura.
A ver que tal
El problema es el tiempo, yo por mi estaba todo el día a ello, pero la familia manda
12/05/2015 12:19 am
Uf yo solo estoy lijando. Le has quedado en chapa viva
12/05/2015 12:36 am
Buenas noches compañeros.
No se si os puede ser de mucha ayuda, pero mi experiencia es ésta:
A mi me pintaron el Ligero con pintura de la marca Dupont.
Ya hace mas de dos años de esto, y ha estado incluso en el desierto marroquí.
Tras una buena limpìeza, el día de la boda la pintura brillaba igual que el primer día.
La pintura era de dos componentes,(creo).
Yo hice el desmontado-lijado-montado en el taller que tenían unos amigos y luego el pintor hizo el trabajo profesional.
El resultado no puede ser mejor...
O al menos eso me parece amí, jjja.
Saludos.
Fidel
12/05/2015 6:20 pm
Hola yo estaba pensando en pintar el coche en un gris que lo denominan gris RAF pero no se como lo denominan en estos catálogos o a cual corresponde.
Un saludo
12/05/2015 8:30 pm
Buenas,
Yo conozco el gris RAF de las pinturas de modelismo ferroviario.
En la red he encontrado el blue gray RAF. Dista bastante del mid gray.
Para gustos..., colores...
Josep
12/05/2015 8:36 pm
No esta mal el color de ese coche...
Un saludo.
12/05/2015 8:57 pm
No esta mal el color de ese coche...
Un saludo.
No... ni la altura, ni las ruedas, ni seguramente el motor, ni.....!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Nos leemos,
Epi
12/05/2015 9:41 pm
;D ;D ;D ;D ;D
Un saludo.