Efectivamente era como tu dices, de cristal y con las dos funciones, ademas eran puntiagudos. Yo los llevo en el Serie 2 pero son antiguos, encontrarlos en España va a ser complicado. En Inglaterra los podrás encontrar de cristal(Lucas) pero puntiagudos va a ser dificil.

Un saludo
Raul

Los que dice Raúl son los Lucas 488, que llevaban los Landys ingleses, Rrf 470 aquí:

ttp://www.vintagemotorspares.com/phdi/p1.nsf/supppages/hodge?opendocument&part=6

Saludos,
Pedro.

Da gusto preguntar al oráculo y que el oráculo, fuente de sabiduría, te responda desinteresadamente.
Gracias al enlace de Red110 los he encontrado:

http://www.vintagemotorspares.com/phdi/p1.nsf/supppages/hodge?opendocument&part=6

¿Saben si llevan alguna bombilla especial que por aquí no se encuentre?
Muchas gracias por la ayuda, no esperaba encontrar gran cosa, pensaba que estas cosas ya no se fabricaban.
Saludos.

Las bombillas son normales.

Un saludo
Raul

Me estoy imaginando la cara de los de la ITV , por aquí igual se piensan que es un ovni
;D ;D ;D

Me estoy imaginando la cara de los de la ITV , por aquí igual se piensan que es un ovni
;D ;D ;D

Oh, sí, probablemente te toque salir discutiendo con ellos y acabar volviendo con un folleto de la época para demostrar que ese coche SI que llevaba posición e intermitencias en un sólo piloto y  que el piloto era SI que era de color blanco y no bicolor y que no es culpa tuya que las normas de vehículos hayan cambiado desde que ese coche se vendió.

Verás que risa.... jijiijiji

Conozco a algunos que ya han tenido que pasar por ello. Animo!!!!  😉

Yo, como no encontré los originales,  lo hice con los pilotos de posición y freno de un Defender 200 y las tulipas blancas de las luces de posición.
No son picudos, pero fué lo más parecido
Salu2

Yo tanto en el serie 1 como en el 2 he pasado las ITV con sólo un piloto delante blanco que hace de posición e intermitencia porque así venían de origen.

Perdonad que suba este tema tan antiguo, pero ya me he decidido a pedir los pilotos y me encuentro con el problema del inglés. ¿Algún alma caritativa me hecha una mano? Muchas gracias  ;D ;D ;D

si me llamas por la noche al 617361394, te ayudo sobre la marcha

Por cierto, el mini 850 authi (fabricado en Pamplona) del año 74 que tenía (y que ahora tiene un amigo), lleva los intermitentes combinados con las luces de posición, igual que el land rover, con los cristales picudos. No estoy 100% seguro si son los mismos en cuanto a referencia, pero vamos lo importante qeu se hablaba de la itv es que también eran combinados, y nunca tuve problemas, y el coche no era histórico, sino que seguía dado de alta como coche normal.

Lo que si es cierto es que los españoles estarían fabricados aquí y llevarían en el cristal el correspondiente sello del fabricante (puede ser kimby o como se escriba??)

Creo que sí eran kimby, por lo menos me suena... Después de cenar hablamos, a ver si antes de las 23:00, que hay que madrugar... Muchas gracias The Land Lover.

acabo de ver que en mil anuncios uno vende la tulipa de cristal original por 10 euros. Si es la original, 10 euros está perfecto!

http://www.milanuncios.com/coches-clasicos/land-rover-santana-69062458.htm

acabo de ver que en mil anuncios uno vende la tulipa de cristal original por 10 euros. Si es la original, 10 euros está perfecto!

http://www.milanuncios.com/coches-clasicos/land-rover-santana-69062458.htm

No pone que sea de cristal y por las fisuritas que tiene yo diría que es de plástico, que nuevo en Paddock no llegan a 1 Euro.

Pues puedes tener toda la razón.

Supongo que lo más fácil es un email/llamada al vendedor por parte del interesado, y así sale de dudas rápidamene.