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08/10/2017 7:52 pm
Hola a todos voy a empezar a restaurar mi serie 2 , actualmente lleva los faros y pilotos de serie 3.
Mi duda es si sólo llevaba un piloto de doble función o llevaba 2 pilotos.
08/10/2017 9:39 pm
Yo pienso que llevaban dos pilotos, en internet los que se ven con un piloto parece que fuese solo con posicion o solo con intermitente(lo desconozco) pero ya te digo yo que un piloto de esos pequeño no caben dos bombillas y ademas necesitarian una separacion dentro de la tulipa del faro para que cuando se encendiese el intermitente no se pasase la luz a la posicion y viceversa, vamos que es imposible en algo tan pequeño jajaja el serie III A si que lleva un piloto para los dos pero es rectangular y de dos colores.
Topic starter
08/10/2017 11:18 pm
Pues he leído que si llevaba un piloto con doble función.
A ver si algún doctor me ilumina
08/10/2017 11:35 pm
Solo llevaban un piloto.
08/10/2017 11:39 pm
Los series 2 con faros en la calandra llevan un solo piloto en las aletas, la lámpara es de dos filamentos, posición e intermitente, igual que las traseras posición y luz de freno, yo en mi s2 montaré los que llevaba en la época unos kinby, los modelos ingleses sí que llevaban los dos pilotos en las aletas!
Un saludo
08/10/2017 11:56 pm
Podría, con una lámpara igual que la trasera para luz de posición y freno (12V 21/5W). El problema es que la normativa indica que la luz de intermitencia debe ser color ambar. La luz de posición ya no recuerdo si se permitía amarilla o solo blanca.
He estado curioseando fotos, y veo algunos SII con un piloto de color blanco en cada aleta, otros con dos pilotos de color blanco, y otros con un piloto blanco y otro ámbar.
Saludos.
09/10/2017 12:12 am
Los S2 y 2A Santana llevaban un solo piloto blanco.
Los ingleses, igual en los S2 pero dos (ambar y blanco) en los S2A.
Asi que si es un Santana deberias poner solo uno 🙂
09/10/2017 3:39 am
La normativa dice que la luz de posicion delantera debe de ser blanca,la trasera roja y los intermitentes ambar. Imagino que si el coche salio como los compañeros dicen de fabrica no deben de ponerte ningun peoblema. Pero si fuese un vehiculo de ahora no la pasaria, igual que un remolque.
Un saludo!
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09/10/2017 9:41 am
Alguien sabe dónde puedo comprar los pilotos originales?
09/10/2017 9:57 am
Los originales de Serie 2 Santana son puntiagudos y de cristal, es prácticamente imposible que los encuentres.
En Inglaterra venden Lucas de cristal, no son puntiagudos pero creo que sería la mejor opción....
Un saludo
Raul
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09/10/2017 10:25 am
Los originales de Serie 2 Santana son puntiagudos y de cristal, es prácticamente imposible que los encuentres.
En Inglaterra venden Lucas de cristal, no son puntiagudos pero creo que sería la mejor opción....Un saludo
Raul
Y sabrías decirme en que web los puedo comprar?
Gracias
09/10/2017 10:55 am
En esta web tienes unos cuantos pilotos que te pueden valer, yo me refería a los L488, pero los L594 se parecen algo más a los puntiagudos de Santana.
Eso si, compres el que compres, compra la versión de doble polo para que te valga para luz de posición e intermitente......
https://www.autoelectricsupplies.co.uk/product_list/72
Un saludo
Raul
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09/10/2017 2:24 pm
Muchas gracias muy buena la web.
Topic starter
09/10/2017 2:27 pm
Ya aprovechando donde podría encontrar:
-tubo de escape
-planchas de aluminio delanteras (sin orificio para faro)
saludos
11/10/2017 11:49 am
Me uno al tema.
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