Forum
en una hora esta montada sino se complicada nada. La mejor over es la gorda, esta , la Santana las hay Fairey en ebay reino unido pero agarrate tambien al precio. El los desguaces hay de todo yo la mas barata que consegui me costo 100 euros y la mas cara 250 euros, todas SANTANAS
en una hora esta montada sino se complicada nada. La mejor over es la gorda, esta , la Santana las hay Fairey en ebay reino unido pero agarrate tambien al precio. El los desguaces hay de todo yo la mas barata que consegui me costo 100 euros y la mas cara 250 euros, todas SANTANAS
Si se montan en una hora y de segunda mano no son tan caras, casi le pondría una a mi 109, Si alguien tiene una overdrive completa, que este bien y que se pueda montar en un serie 3 109 industrial 3 puerta del año 80 pues que lo diga fcvarga@gmail.com.
Un saludo, Francisco.
hola:
Hace como 10 días te envié foto de over al 675736747 quería saber si la habias recibido, si es así y es lo que estabas buscando, dame la dirección para enviartela. el envío tengo que hacerlo desde Canarias qualquier duda al 606 783652 o correo.
un saludo.
Hola, no me llegó pero no te preocupes que un amigo me ha mandado un pomo que tenía y le sobraba, perdona la molestia, de todas formas te lo agradezco como si me lo hubieras mandado.
Un saludo! 😉
Telecentro 2008 ya que Morante no necesita el pomo, a mi me interesaria, porque tengo la over Santana lista para montar, pero no tengo el pomo.
Hola Raul:
Dame tu direción y cuando tenga ocación te la mando.Cambiando de asunto,¿sabéis dónde se pueden conseguir ballestas parabólicas de calidad y precios aceptables? ¿qué me recomendais del chasis corto que vienen 2 hojas delante y 3 detrás o del largo que vienen una mas? ¿se nota mucho la duresa de unas a otras? quiero conseguir levantarlo unos 3 centímetros. Con las que tienen ahora mismo tienen del centro del buje al guardabarros 50cm me gustaría conseguir 52mínimo.Tengo montadas unas 225/75/16 que son 75cm aprox...de diametro y tengo en mente 235/70/16 de 78cm aprox...las 235/85/16 me gustan pero perdería fuerza en subidas.En fin, lo que pretendo es dejar bastante hueco entre la parte alta de la cubierta y el guardabarros,comodidad,ligereza y que tengan un buen descuelge en trialeras.
Telecentro me puedes dar tu correo o tu numero de telefono y hablamos, para el tema del pomo.
Un saludo.
Hola a todos.
Acabo de leer este post entero, ya que soy nuevo en la plaza.
Tengo un Serie II del '66, y estoy interesado en las dos cosas: over y parabólicas.
Si alguien sabe de una over en buen estado, estaría muy agredecido. En cuanto a las parabólicas, voy a seguir este hilo, a ver si tomo alguna decisión. No se si para un Serie II de hace 40 años vale la pena. Espero vuestros sabios comentarios al respecto. Mientras tanto recibir un cordial saludo de vuestro nuevo compañero.
Agustí
Hola, estaba leyendo post sobre los overdrive de santana.
Hay varios comentarios en este hilo de gente que busca los pomos de los overdrive. Son muyy difíciles de conseguir como bien se sabe, y yo había pensando en una posibilidad alternativa que podria quedar bien....
Se usa un pomo de palanca de cambios normal, de una caja de 4 marchas por ejemplo. Se lija toda la superficia superior donde van los números, hasta que el relieve desaparezca. Con una dremel y una punta de grabar, se pueden dibujar las letras que se quieran, y luego rellenar los surcos con pintura blanca.
Es un trabajo artesanal, pero alguien con buen pulso, puede hacer unas letras muy correctas. Sobre como rellenar de pintura, os pongo un hilo de uno de mis blogs en los que restauro un pomo de un coche inglés, y muestro el proceso de poner las letras blancas.
http://ahsprite-mk3-restoration.blogspot.com.es/2012/07/gear-knob-restoration.html
Espero que os guste la idea
paco
Los pomos de la over santana son los mismos practicamente que los de las cajas de 4 ( en los modelos que no eran especiales que venian de madera y demas) lo unico que en uno poner normales y superdirecta y en el otro pues la gama de velocidades
claro, por eso creo que sería viable usar uno de las marchas, y grabar las palabras. Lógicamente las letras no quedarán igual que las originales, pero con algo de maña...... puede quedar muy aparente. Y si además se rellenan las letras de pintura blanca tal y como hice con el pomo de mi sprite, mucho mejor.
A ver si alguien se anima y nos cuenta que tal
Hola, estaba leyendo post sobre los overdrive de santana.
Hay varios comentarios en este hilo de gente que busca los pomos de los overdrive. Son muyy difíciles de conseguir como bien se sabe, y yo había pensando en una posibilidad alternativa que podria quedar bien....
Se usa un pomo de palanca de cambios normal, de una caja de 4 marchas por ejemplo. Se lija toda la superficia superior donde van los números, hasta que el relieve desaparezca. Con una dremel y una punta de grabar, se pueden dibujar las letras que se quieran, y luego rellenar los surcos con pintura blanca.
Es un trabajo artesanal, pero alguien con buen pulso, puede hacer unas letras muy correctas. Sobre como rellenar de pintura, os pongo un hilo de uno de mis blogs en los que restauro un pomo de un coche inglés, y muestro el proceso de poner las letras blancas.
http://ahsprite-mk3-restoration.blogspot.com.es/2012/07/gear-knob-restoration.html
Espero que os guste la idea
paco
Me gustaría hacer el pomo de la overdrive de Santana con una impresora 3d, alguien me podría facilitar las medidas exactas y unas fotos del pomo.
Muchas gracias y salu2
