Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
17
Respuestas
6
Usuarios
0
Reacciones
631
Visitas
Iniciador del debate 31/01/2012 1:30 am
Buenas compañeros pues eso he perdido un tornillo del soporte del depresor. tiene dos uno inferior que también es del carter y otro lateral y más grande que es el que se ma ha caido, he probado un métrico 8 y baila y un métrico 10 pero no me gusta como entra ya que va justo pero no entra limpio ( sólo lo metí dos hilos de rosca ), por lo que deduzco que es rosca inglesa.
Alguién me sabría decir que tipo de rosca es en pulgadas? estos tornillos los tienen en Paddock, LR series...?
Muchas grácias. Un saludo
31/01/2012 3:57 am
Buenas Tequila
Pues la verdad que el paso ni idea... yo cogería un macho de 10, le pasaría, pondría un tornillo de inox con fijador de tornillos, y tienes la seguridad de que no se te va a caer... y que en caso de que lo vuelva a hacer, en cualquier ferretería tendrán ese tornillo, aunque no sea en inox.
Se que no es la respuesta que buscabas, es un consejo 😉
Un saludo!
31/01/2012 8:20 am
Tequila, yo creo que tengo esos tornillos. Lo único que hasta el fin de semana no podre mirarlo.
31/01/2012 8:23 am
al hilo de este post.....
La respuesta de Mr. Tortuga encierra gran parte del espiritu LR.
Creo que lo tengo.....lo miro este fin de semana......
Moraleja : Si tienes un LR mis tornillos son tus tornillos.......
31/01/2012 9:42 am
Cajas y cajas llenas de tornillos...........
31/01/2012 9:54 am
Cajas, bolsas, botes... para llenar espacios y habitaciones enteras entre tornillos, tuercas, arandelas, piezas... Luego nos dicen que parecemos chatarreros y aun nos parece extraño.
Yo debo de tenerlo, pero sin saber la medida o tener la muestra pues no sabría encontrarlo. Si no consigues apañarte y me mandas unas medidas aproximadas haré excavaciones arqueológias por casa y seguro alguno encuentro que te sirve.
Saludos
31/01/2012 10:19 am
Puedes ir a cualquier tornilleria con la muestra y rapidamente te diran que tipo de rosca es, tambien puedes buscar un peine de roscas y comprobarlo tu, puede ser que no sea metrico y por eso no cuadra ninguna de tus pruebas.
Suerte!!
Me corrijo... si has perdido el tornillo evidentemente no puedes llevar ninguna muestra :-[
Iniciador del debate 31/01/2012 1:47 pm
Grácias a todos:
Buenas Tequila
Pues la verdad que el paso ni idea... yo cogería un macho de 10, le pasaría, pondría un tornillo de inox con fijador de tornillos, y tienes la seguridad de que no se te va a caer... y que en caso de que lo vuelva a hacer, en cualquier ferretería tendrán ese tornillo, aunque no sea en inox.
Se que no es la respuesta que buscabas, es un consejo 😉
Un saludo!
Esa idea se me pasó por la cabeza, pero al ser diámetros tan similares lo más probable es que al hacer hilos nuevos no tengan la suficiente fuerza para poder apretarlo correctamente y la líe más y después tenga que poner helicoils o vete tu a saber.
Tequila, yo creo que tengo esos tornillos. Lo único que hasta el fin de semana no podre mirarlo.
Muchas grácias Jaume tránquilo cuando pasan estas cosas se cumple la primera máxima de nuestros cacharros: ya que se me ha "estropeao" pues aprovecho y le cambio los tubos del depresor que me da a mi que hay alguno mal...
Jordi de diámetro es como un M10 y de largo será una pulgada ya que metí para ver lo que medía uno del M8 y 3cm y sobresalia un poco.
Marcial fui una vez con el depósito del hidráulico para ver si tenían la palometa para que lo comprobaran con la rosca del espárrago y el de la ferretería me dijo que no era ni métrica ni inglesa ?! que sería una rosca especial de Santana ::) ::)
al hilo de este post.....
La respuesta de Mr. Tortuga encierra gran parte del espiritu LR.
Creo que lo tengo.....lo miro este fin de semana......
Moraleja : Si tienes un LR mis tornillos son tus tornillos.......
Es lo que hace grande a esta familía, la predisposición a echarte una mano o de regalarte algo si lo necesitas ( no pidas un motor para el trueno que te veo :laugh: :laugh: ), con los valores que rondan hoy día por la sociead es un lujo rodearse de gente altruista y desinteresada y eso hay que cuidarlo.
Muchisimas grácias a todos, un saludo
31/01/2012 1:49 pm
no me hace falta un motor para el Trueno.eso ya funciona! mis buenos €uros me costó, y tambien unas BBq para conseguir los ayudantes.
Estos del Jovi no trabajan gratis, hay que sobornarlos!
31/01/2012 4:16 pm
Siento tu dolor 😮
Esto de las roscas de santana es al leche, se me rompio el tornillo del ralenti de la bomba y no consigo una con la misma rosca, aunque tienen la misma medida... en fin, ñapa al canto y pa'lante. :laugh:
Un saludo.
31/01/2012 9:03 pm
Hola Tequila, ya es casualidad pero se me ha perdido el mismo tornillo y hace media hora que he terminado de repararlo y me he encontrado este post, pues bien yo despues de buscar en mi caja de tornillos y no encontrar ninguno con el mismo paso de rosca he abierto una rosca nueva con un machon del 10 y he metido un tornillo nuevo con una arandela antiafloje y de momento ha apretado bien, pero no me ha dado tiempo a probarlo, asi que no se si terminara aflojandose.
saludos
31/01/2012 9:20 pm
hola Tequila, vamos a marearte un poco mas... 😀
He mirado los tornillos del mio y los dos son iguales, y el paso de estos es 5/16 Whitworth (18 hilos/pulgada), este tornillo tiene un diametro ext. de 7'9mm (casi 8), has probado a meter el otro tornillo es ese agujero a ver si rosca bien?
De todas formas, por las medidas que pones, podria ser un tornillo de 3/8 Whitworth (9'4mm diametro - 16h/p) si el paso es mas bien basto o 3/8 UNF (24h/p) si el paso es fino.
No tendrias que tener problemas en encontrar un tornillo de estos, con tanto "chatarrero" :icon_thumright:
Si el tornillo es de los primeros, si puedes pasar el macho de M10, ya que te deja bastante pared para poder apretar sin problemas, si es la segunda medida no puedes, el hilo que te quedaría sería muy débil y lo pasarías de rosca.
Iniciador del debate 31/01/2012 9:50 pm
Grácias Odiguán, yo me decanto por el 3/8 ya que para ver profundidad metí un metrico 6 de 3 cm y bailaba, metí un M8 para ver si roscaba y bailaba y el M10 entran los primeros hilos pero para que entre más hay que forzarlo por lo que supuse que era whithworth, acabé de aflojar el del carter para ver si era igual y este baila dentro y viene a ser de diametro como un M8 ( será el 5/16 que comentas que son los tuyos con 7.9 de diametro ).
Pensé en meter un macho M10 pero si ya entra tan bién el tornillo lo que haria es dejar limpio de hilos el agujero y me tocaría poner helicoil ( otro lío más... ).
Iva a probar a pasarle un macho de whithworth equivalente en diámetro al M10 pero si ya me dices que es el 3/8, a ver si el tio cachondo de la ferretería me dice que es una rosca especial santana, pienso que es la 24h/p ya que lo poco que veo es muy parecido al M10, pero por el precio de los tornillos me llevo uno de cada y ya está.
Me sorprende la de matices que llegamos a sacar de estos nuestros cacharros ya que si ya contamos con " la ciencía inexacta de Santana" como dice Salvaje ahora vemos que incluso en un mismo tipo de motor nos podemos encontrar con diferencias como esta de tornillería.
Muchisimas grácias
01/02/2012 3:10 pm
Confirmado, tengo un par de tornillos. Mejor dicho tengo un soporte atornillado a un motor 😉 Si no has encontrado ninguno ya me dirás algo.
Saludos
Iniciador del debate 01/02/2012 10:51 pm
Grácias Jordi de momento he encontrado un 3/8 16h/p como indicaba Odiguan, mañana lo pruebo y si no me pueden pedir el 3/8 24h/p que el amable señor ha estado 10 minutos buscando la denominación y es "whithwort SAE" en un gran catálogo de tornillería y tipos de roscas. Si no fuera ninguna ya te lo comento muchas grácias.
Por cierto pregunté en una ferreteria industrial por una llave 50 o 55 ( para desmontar las copas cromadas y me dijeron 116 más iva y a este señor le pregunto y me dice por la misma 45 y poco!!! alucino con según que sitios y sus precios...
Saludos
Página 1 / 2
Siguiente