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Mision imposible (tubo escape 88 turbo)
Hola a todos.
Como dice el mensaje, me esta siendo imposible encontrar un tubo de escape (Silenciador e intermedio) para un landrover 88 turbo del 84.
De hecho ..en los catalogos de los talleres ...ni sale mi coche :o.
Me sabriais decir q tubo podria colocarle q fuera similar???de q modelo me podria valer?¿¿.
Me lo podrian hacer de acero inox por encargo pero me blinca de los 300 joros..y aunque sea para toda la vida...pos...me duelen, la verdad.
Tampoco me fio de pedirlos en padock.
Algun entendido en eso?¿?¿? ;D
MIL GRACIAS.
en estanfi, creo recordar lo tienen en catalogo, lo que no sè si lo tienen en stock, miratelo en el catalogo on-line, en su pagina web, yo lo estube buscando tanbien en su dia , pero al final le puse el de un 109 turbo, evidentemente cortando y soldando, pero quedo bien asta la fecha....salu22
Efectivamente juanillo.Esta ;D.
Millones de gracias..pq ya no sabia dnd buscar.
Estar, esta. No tienen el silenciador...de tenerlo 180 joros sin iva..el intermedio(un cacho de tubo de 1m 116 joros. 😮 😮
Increible......me sale mas barato mandarlo hacer....
En fin....malos dias me esperan...
No le entraria el de un defender?¿?¿..lo digo con total ignorancia..pero como son parecidos.. ;D
Yo no veo que sea tan complicado. Si no vas a cambiar el tubo que va al colector de escape... le puedes poner el de cualquier land rover 88. Como el chasis es el mismo debe de acoplarse bien. Siendo como son todos de la misma cinlindrada más o menos no debe de haber problema.
En caso extremo de tener que adaptar uno porque no haya escapes para ningún 88 ... se compra un silencioso de un coche moderno que sea igual o un poquito más largo (es mejor cortar unos cm de tubo que tener que soldar un trozo) y de igual diametro de tubo o parecido. Se venden tubos de 15 cm que sirven de adaptadores para los casos en que el tubo de escape original es de una pieza desde que sale del colector hasta la parte trasera y cuando tienes que sustituir uno de los silenciosos tienes que cortarlo y empalmar el nuevo.
Las tiendas de repuestos de toda la vida suelen vender de la marca Fonos o Walker. Y en su catalogo online tienen los Land Rovers 88. Turbo no lo he visto pero puede que hagan uno universal para todos.
Ahora bien... si el problema solo radica en el precio... hay ya no hay solución. Si los escapes de land rover valen como los escapes de un Renault megane o una Ford galaxy.... Pues que le vamos a hacer?. No todo podía ser a precios Britpart.
Ese escape es normal de los que entra tubo por una parte y sale por la otra o tiene entrada y salida por el mismo lado?.
Saludos.
Tiene entrada y salida por el mismo lado, los tubos son de 54 de diametro.
El caso no es q me cueste ese dinero, es q me cuesta lo mismo q hacerlo de inoxidable, a medida, y eso si q me parece excesivo...
No te parece excesivo 116 euros por un trozo de tubo de 54mm, de escasamente 1.5 m ???...a mi si.
Y el silenciador 180....joer...q no es un passat.
Quizas sea su precio...nunca he comprado un tubo d esos ..pero el de catalogo normal para LR es: intermedio y silenciador ..no llega a 114 "los dos", y sin descuento.
De ahi mi sorpresa en ese precio para 88 turbo.
Intentare hacer un arreglo, tirando de soldadura... ::)
No quisiera decir una burrada pero si un solo trozo de tubo de 1,5 m me cobraran 116€ .... Yo me iba a la ferretería y por 9 euros me compraba un tubo de esos glabanizados que se ponen en las mallas de alambradas.
Los citroen BX tenian el escape trasero como ese aunque imagino que aún siendo 1.9 turbo diesel de cc tendrian menor diámetro de tubo.
Pero me parece que muchas furgonetas lo traen así... miraré un antiguo catalogo de escapes fonos que tengo por ahí a ver que coches llevan un escape parecido. Lo que creo que todo lo que sea desde la caja de cambios para atras deberían ser compatibles todos los land Rovers cortos (88).
Ya te cuento.
en el desguace de Cieza vi un tubo de un 109 turbo no tenia mala pinta por arriba
si no lo han chafado puedo preguntar y mirarlo mas detenidamente
el tubo del 88 sin turbo no salio tan caro
infórmate a través de otra tienda de recambios pues suelen poner algunas veces margenes excesivos
en el desguace de Cieza vi un tubo de un 109 turbo no tenia mala pinta por arriba
si no lo han chafado puedo preguntar y mirarlo mas detenidamente
el tubo del 88 sin turbo no salio tan caro
infórmate a través de otra tienda de recambios pues suelen poner algunas veces margenes excesivos
Y Estanfi que tampoco es de lo mas barato. Precisamente en aquellas piezas dificiles de encontrar en GB.
Alfons
El intermedio no es problema, tirando de tubo sale facil.
El problema es el silencioso. Sabeis si hay algun silencioso q cuadrara para mi coche?¿.
De algun otro modelo de landrover(aunque tuviera q hacerle alguna modificacion en los amarres y tal)
De el defender 88 no sera parecido¿?.
Alguien q tenga algun LR turbo..y le cambiara en su dia el silencioso¿?
help :'( :'(
No he encontrado ninguno como el que tu quieres para el 88. Salvo en el catálogo de Estanfi. Los BX si que llevan el silencioso trasero como lo que buscas, con entrada y salida en le mismo lateral. Pero los diametros de tubos son de 42 mm y eso te va a venir pequeño creo. Yo creo que todos los 88 por debajo son iguales. Así que todos los escapes de 88 te tienen que venir bien. Evidentemente, todos menos el tubo que llega al colector que será diferente según cada motor. Mirate el de 88 más barato que encuentres y lo montas.
Saludos desde el Sur.
yo vi hace poco una adaptación de un land rover
salia el tubo recto por debajo del guardabarros torcía y bajaba y el silencioso estaba debajo del asiento del conductor con un codo que salia justo delante de la rueda trasera
me dijo que lo habían compuesto en una tienda de recambios
a través de un catalogo de piezas genéricas de tubos doblados
http://www.mecaniquesjoan.com/tubos-curvados/productos-28
no es este el sistema que llevaba pero lo he encontrado buscando por internet
Es este es silencioso que buscas?.
http://www.famousfour.co.uk/new_parts/part_info.php?partID=12606
Parece un precio razonable.
