Con todo el respeto, por la cantidad me parece un precio muy caro.

Yo me hice una serie de dos unidades de tres placas distintas, anodizadas y troqueladas, en telleria.com y me salió del orden del precio que das. Las seis placas 75€. Eran de otro vehículo clásico, dos eran anodizadas en negro y la tercera fondo amarillo con textos en negro.

Gracias por tu opinión, Miguel. Y enhorabuena por tus excelentes precios. Pero creo que no hablamos de las mismas cosas.

Online he encontrado lo siguiente:
1. Piezas originales. 49€/ud. + portes.
2. Copias en inox, 33€/ud  + portes

No valoro si son caras o baratas, pero lo que no me convence es que lo negro es por "impresión" o bien con un adhesivo de vinilo,  lo cual ofrece una solución menos duradera y a la larga el mismo problema que las originales.

Lo que oferto son 34€ por 2 uds, portes incluidos (carta certificada en España son 4,85€, y al extranjero 12,85€) , lo cual ya supone una reducción de más del 50%.  Si quitamos los portes quedan por debajo de 15€ en ambos casos.

PERO, para empezar:

1. Son piezas que se anodizan una vez cortadas (no se parte de una plancha anodizada y luego se mecaniza), para una mayor durabilidad.
2. Luego se graban en láser (si dices que usaste letras amarillas, lo tuyo no es láser). El láser es más caro que el vinilo y da mejor resultado. Es "eterno"
3. Para grabar en láser,  hay que digitalizar el logo, porque no disponemos de las fuentes, lo cual implica dibujar una a una todas las letras. Eso son 3,5 horas de trabajo de un delineante que hay que pagar.
4. Programar la fresadora y mecanizar las piezas. Otro trabajo que también hay que pagar
5. Llevar (TTE) las piezas a anodizar con un anodizado de 40 um. Para evitar rayas hay que protegerlas debidamente, luego desengrasarlas, darles un baño de sosa... Una vez hecho se empaquetan una a una para que no se deterioren.
6. Programar la máquina del láser.  Hacer pruebas para saber qué potencia y número  de pasadas son las óptimas. Esto implica sacrificar algunas piezas e inspeccionarlas.
7. Procesar las piezas.
8. Empaquetarlas cuidadosamente.
9. Hacer todos los paquetes y envíos (100), y como yo no tengo tiempo para eso porque por fortuna tengo ya mi trabajo, contrato una persona que no lo hace gratis.  Sobres, formularios...  ese rato de rellenar todos los documentos para los envíos certificados...

Y me he saltado algunos procesos intermedios.

En fin, que creo que es un precio más que justo, si no directamente un chollo. No aspiro a vivir de ello, sino a fabricar las placas y resolver una situación de manera más duradera que la original o copias. 

Un saludo,

Javier

Yo creo que si hablamos de lo mismo, pues tengo placas originales y copias que he hecho y no veo diferencia en calidad/resistencia. La serigrafia es más cara y una chapuza, hoy lo que se hace es grabado laser, y por intensidad/duración del pulso obtienen el color deseado.

El precio unitario que das es muy bueno, pero estás moviendo 7000€ y necesitas 199 personas interesadas. Poner de acuerdo a tantas personas es complicado, y el proveedor querrá cobrar.

En realidad son 99 personas, porque las vendo a pares, no de una en una.

Lo de obtener el color deseado con en láser... déjame que discrepe. De una chapa anodizada azul no puedes sacar un rojo.

Y sí, es un buen precio. Como decía no es una operación en la que me lucre. ni mucho menos, pero sí voy a pagar a todas las partes implicadas en la producción.  Al final la voy a lanzar con apenas 70 uds vendidas, pero el resto es una apuesta personal y ya veremos lo que pasa. Eso sí, el precio no será el mismo una vez acabada la "group buy".
javier

Esta iniciativa no es nueva en el club, ya se realizó lo mismo hace unos años. Las réplicas que se realizaron eran exactamente iguales que las originales, en cuanto al diseño, grosor del aluminio, colores, etc.

En el caso de que sean réplicas iguales a las originales y de calidad me quedaría con una pareja. Si es necesario me uno a vuestro grupo de facebook.

Un saludo.

A mi me interesaría. Cuenta conmigo. Dime como contactar pues me he dado de baja en facebook.
Un saludo.

No pretendo polemica, no me dedico hacer chapas, no cobro comisión, no hago negocio ni tengo interés alguno. En la empresa donde trabajo se hacen equipos que llevan caratulas de aluminio anodizadas en distintos colores y las compran en el proveedor que he citado donde yo en plan particular he hecho chapas. Desconozco el proceso de fabricación, aunque si se que si pasas un destornillador, llave o lo que quieras no lo rayas. A mi me cuentan que es anodizado, cortado con agua, chorro de lo que sea y me lo creo.

Me he limitado a dar mi opinión y una opción a quienes quieran hacer pocas chapas idénticas a las que tu comercializas en la misma calidad. Eso si deberá perder tiempo escaneando y digitalizando una original, y está claro que para dos unidades de las que tu vendes es mejor comprartelas a ti, incluso en el caso que incrementes el margen.

Ni yo pretendo polémica, tan sólo me has dado pie a explicar bien el proceso y lo he hecho gustosamente.

El anodizado puede ser en el color que tú desees, porque para eso se usan unos tintes que quedan encapsulados en el material. El acabado láser simplemente vaporiza una capa del material, como un fresado muy poco profundo.  Es cierto que si la base es negra se pueden conseguir diferentes tonos de marrón, pero poco más, y no es una buena solución.

Como decía, tampoco gano nada en esto, pero espero diluir los costes de una inicialización industrial entre una colectividad, para conseguir mejores precios y los acabados y precisión de un producto hecho con procesos automatizados y de alta calidad. Eso no es barato.

Un saludo

bertovs y JRS, os apunto a la lista preliminar.

Insisto de nuevo... ¿Tiene alguien las chapas de los militares?

Javier

Para mi que sean 4 por favor.

Un saludo.

¿y como llego hasta el grupo facebook para apuntarme?

Utiliza rl buscador de facebook y teclea  amigos de land rover santana es cerrado, pero te incluyen rápido. (Somos 1.600 miembros, o al menos eso pone)
Un saludo

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Buenas noches a todos.  Creo que ya todos habéis recibido las placas. Os agradecería conocer vuestras impresiones.
Un saludo

Hola Javi.
Por lo poco que he podido comprobar el acabado es perfecto, ya veremos la durabilidad, pero en ese caso ya he podido comprobar que eres un experto, de nuevo te agradezco el trabajo realizado.
Un saludo.
Ramón.

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