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Mi nuevo land rover de 40 años
Hola gente, dejo por aquí la foto de la nueva adquisición que tocó mi vena sensible y me tuve que hacer con él. Ahora estoy en proceso de embellecimiento-restauración-puesta a punto.
El comienzo...

Una vez en casa a trabajar sea dicho

Comenzamos a pulir la chapa:

Va cogiendo color y brillo ehh

Miramos al interior para arreglar el reloj de presión de aceite

Descubriendo la caja para limpieza y ajuste de la palanca de cambios

Limpeza terminada

Reglaje de válvulas


Instalación de liberadores

Cambios de aceites y como no del circuito de refrigeración y termostato:

Parrilla delantera pintada...

...e instalada

Lo siguiente será instalar las gomas de serie en medida 600 x 16 y seguir entretenido con el viejo. Saludos desde CANARIAS
Joer que chulo el mio en comparacion da asco... Y va asociado a la tarjeta de credito jaja
Impecable!
Bien trabajado: Con limpieza y orden.
Lo mismo que el reportaje.
EXTRAORDINARIO! 8)
El pulimento lo hice a mano con trapo y con un producto que tenía yo pa´allí llamado "color back" de turtle wax
Y seguimos hechando horas al land. Esta vez sustitución de neumaticos, tenía 205/ 80 /16 pero he decidido poner la medida de serie 600 x 16 por ITV y por originalidad en el coche
Estos son los que tenía puestos...

Estos son con los que lo dejé puesto para hacer el cambio, no queda nada mál estos 235/85/16 pero no le pertenecen, son para el discovery jaja

Y así queda el land, deslucido por las gomas pero es lo que montaban en la época...

Conforauto ml914 a 69 euros más las cámaras necesarias

Metemos mano a la electrónica, cambio de bombillos fundidos, termómetro digital, botón para calentadores:

Relé 80 amp y fusible para calentadores

Y hasta aquí ha dejado este fin de semana, ahora a buscar tiempo para poder seguir con esta ilusión ;D
Un trabajo estupendo....hecho con gusto y buena mano....sobre todo para sacar ese brillo tan espectacular....¡cómo cambia!....Voy a comprar un bote de esa marca....y probaremos.
Lo de las ruedas...yo también llevaba esas en el Ligero, creo que con ese mismo dibujo....a mí me encantan.
Para mi gusto las que mejor quedan al 88 son las7.5 en llantas de disco,a ver si encuentro algunas usadas y las pongo,buen trabajo compañero
Enhorabuena, magnifico trabajo.
¿Prodrias poner el esquema de conexión del rele para los calentadores, y de cuanto es el fusible?. Me ha gustado mucho la idea.
Gracias de antemano y un saludo.
Antonio
Ha quedado muy chulo Gas-gas. Vaya cambio con la pulida.
Me gusta más con las ruedas grandes pero las pequeñas son las que tocan...
Solo una cosilla, y no por tocar los webs, pero me parece que el neumático delantero derecho está montado al revés.
Un saludo
...pero me parece que el neumático delantero derecho está montado al revés.
Un saludo
Tienes razón he mirado el coche y el dibujo no esta igual en todas. Al montar los neumáticos con las ruedas quitadas y volver a ponerlas no me he dado cuenta de ese detalle pues creía que el dibujo era simétrico para las dos rodaduras. Gracias y ahora toca mirar cual es el sentido de marcha para ordenarlas...
¿Prodrias poner el esquema de conexión del rele para los calentadores, y de cuanto es el fusible?. Me ha gustado mucho la idea.
El esquema eléctrico me lo pasó el amigo Landrover 1973, espero que no le importe su difusión aunque yo he querido dejar el avisador interno, osea el calentador interno del salpicadero y estoy encontrando el problema de que se me queda pegado el relé y no se desconecta cuando dejo de pulsar el botón, y no se por qué????

