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¿Merecerá la pena?
Hola,
Tengo la intención de ir al Nacional con mi Serie 2 y con lo que traga me va a suponer mucha pasta (más de 300 kilometros de ida y otros tantos de vuelta)
Tengo la posibilidad de ponerle ruedas de 7,50 de mi Defender(pero sin homologar), liberadores de rueda y filtro de aire de papel. Me pregunto si merecerá la pena hacer todos esos cambios. El filtro de aire no cuesta nada cambiarlo pero las ruedas y los liberadores si suponen tiempo y esfuerzo que no se si se notará mucho en el consumo.
Además este año los precios del encuentro no es que sean baratos.
Otra opción es ir con el Range, pero no es lo mismo.
Un saludo
Raul
Hola Raul, lo primero decirte q habiendo tan pocas joyas como tu S2, seria una pena q no lo llevaras.
En cuanto a los liberadores, hace poco surgio este tema en el foro ingles. Nadie opinaba q habia una clara mejoria en consumo, aunque en teoria algo se debe ganar. Todos hablaban de mejor maniobrabilidad, menos ruido, mas viveza...
Desde hace poco llevo unos AVM en mi 2A y es verdad que quiza lo note algo mas agil, pero no puedo todavia hablar de consumo. Aparentemente sigue consumiendo un huevo 🙂
En cuanto a las ruedas, algo ganarias, claro. Medio litro a los 100? Mereceria la pena?
De Zarzuela a Alcaraz el camino es bastante llano. Si vas despacito, a 80, y con la over q llevas el consumo no deberia ser tan alto, no?? A esa velocidad mi 88 consumia unos 11-12 litros de gasolina a los 100, antes de los liberadores. ahora voy a 90-100, y esa pequeña diferencia en velocidad incrementa muchisimo el consumo en nuestros Landys, q tienen la misma aerodinamica q un fronton 🙂
Un abrazo,
Pedro.
Muy buenas, Raúl.
Yo voy a bajar con mi series III.
Anímate, que ese SII es una auténtica preciosidad, seguro.
Yo, y es mi opinión, lo dejaba como está.
No creo que se dispare una exageración dentro de lo que gastan estos bichos....
Saludos y espero verte por el nacional.
yo personalemte las ruedas nos la podria ( por no venir en ficha) ya que si tienes un accidente por muy pequeño que sea te pueden buscar las vueltas hasta dejarte en gallumbos. Que lo mas seguro es que no te pase nada y salga todo de cine, pero tal y como estan las cosas, yo me dejaria de inventos. El filtro de aire y los liberadores si lo tienes en casa y no te supone desembolso de dinero pues por probar no pasa nada
Gracias por los consejos, creo que haré caso a Rusbel y no me arriesgaré con las ruedas de 7,50.
Los liberadores(que no los tengo que comprar) los probaré antes de el encuentro a ver si noto alguna mejora, aunque solo sea en suavidad y ligereza porque en consumo no creo que note nada.
El filtro, llevaré el de papel.
Pedro, en cualquier caso voy a ir con el Serie 2(si no ocurre ningún imprevisto, claro) además va a ser el viaje más largo que haya hecho con el. Espero no ir demasiado lento para ti y para tu inigualable Serie 2-A.
Un saludo a todos, nos vemos en Alcaraz.....
Raul
Hola,no te compliques la vida,cuidale niveles antes y durante el viaje.sal el dia de antes eso si,yo he hecho viajes con el mio sin liberadores y la 6.00 y bueno....,ahora que los llevo y tambien la 7.50,no te creas que le diferencia mucho,no deja de ser lo que es. Tal y como está y sal ,si puedes sal con un dia de antelacion,saludos!
Ponle únicamente los liberadores. En eso si notaras la diferencia en carretera. En consumo iras igual.
Hola, buenas noches.
Yo tengo un Ligero, que me imagino que en comportamiento debe ser mas o menos como tu coche, y acabo de ponerle los liberadores.
En cuanto a consumo no se si se llegaría a notar, pero desde luego que en agilidad sí que ha ganado bastante, se nota mas ligero, nunca mejor dicho.
No lo desgracies con unas 7.50, además de lo que ya te han dicho del riesgo en caso de accidente.
Saludos.
Fidel
Yo lo llevo, se nota que respira, sube de vueltas mejor y consume algo menos .....
Pero no te quedas pegado al asiento ni se queda en los 6,5 l/100 jajajaja
Si le añades los des bloqueadores lo mismo te ahorras 1/2 l /100 supongo
Raul, se nota diferencia de consumo con un filtro de papel?
Pues la verdad es que no lo he comprobado, siempre que voy a la ITV lo llevo para que pase la prueba de gases. Supongo que con el de papel el motor respira mejor y por lo tanto algo menos consumirá.
Un saludo
Raul
Yo le quedaría como está, estado original 100%, en concentraciones de este tipo da gusto ver coches así.
Si le pones accesorios, aunque sean originales, "pierde la gracia".
Saludos.
En parte, también lo preguntaba por eso. Porque a mi me gusta que el coche esté lo más original posible pero si me ahorro algún euro no viene mal y la verdad es que cuando he ido con el Serie 1 o Serie 2 a algún encuentro nadie los ha hecho mucho caso(salvo alguna excepción, claro)
Como he dicho antes, probaré los liberadores a ver que pasa.
Un saludo
Raul
¿Consumo?..¿cambio de ruedas?...¿Liberadores?
Amigo y tocayo Raúl...Acabo de volver de las Lagunas de Ruidera saliendo desde Murcia, y bajando por Alcaraz, Riopar y Hellín de vuelta a casa.
Yo no le cambio ni un tornillo a tu coche de serie. ¿Consumo?....Ya sabemos lo que son estos trastos ¿Velocidad?...la que tiene es la que es...La experiencia de conducción más autentica que puedes tener con tu cacharrete es la de experimentarlo en su estado más puro...¡.de casa! sin florituras ni adornos.
La parienta me dice que este coche es una ruina...por lo tragón, (que para mi no es tanto), pero las sensaciones son ÚNICAS, por 10 o 20 Euros más que te gastes de gasoil...que ellas se lo gastan en la peluquería!!! 😉
Nos vemos en Alcaraz!!!
