Es una decisión personal pero depende:

-Tienes que valorar, si ese coche lo quieres mantener mucho tiempo contigo, como capricho, o, lo utilizas bastante como vehículo de trabajo y el día que se rompa que piensas hacer con él.

-Si lo valoramos desde el punto de vista económico con esos 500€ tendríamos para pasar la Itv unas 9 veces, que sería para unos 5 años aproximadamente, sin pasar a valorar la mañana o tarde perdida, el ir a la estación de la Itv si nos pilla más o menos cerca y lo más importante, el miedo escénico; ¿que fallos no sacarán hoy?

-Yo tengo un  coche, no es un land, matriculado cómo histórico y en su día fue un gasto que no contaba con ello y me molestó bastante, pero al día de hoy estoy conténtisimo de no preucuparme por la Itv, con ir cada 2 años, tres o cinco dependiendo la antiguedad, y cuando la pasas, ¡ala! hasta dentro de dos años chavales(operarios de la itv).

-Por otro lado los seguros son más baratos, pero se entiende que no es un vehiculo de utilización diaria, asi como el impuesto de circulación el muchos ayuntamientos estan exentos.

-Yo particularmente, ahora estoy liado con un Series, que espero que este año vuelva a resurgir de sus cenizas y en cuanto pueda le pasaré a histórico.
Saludos.

Es de las primeras cosas que te prohiben... por lo menos así me lo hicieron saber a mi.

Yo tengo un 88 pasado a historico. Mi coche lo uso para darme paseos nada mas, ya esta jubilado. Me costo unos 650 euros en total incluyendo ITV, trafico informes de Insia. No pago impuesto de circulacion, en Madrid el Faraon no perdona a los clasicos y la ITV pues cada dos y el año que viene cada tres. Es decir que la criatura me cuesta 100 euretes al año cuando no hay ITV de por medio. Te lo recomiendo si puedes hacerlo tambien te digo que es un rollo hasta que lo tienes todo, pero merece la pena

El mío es del año 81, cada cuanto me tocaría pasar la ITV como histórico?

...

documentacion para pasar vehiculo a historico
por si os sirve

El mío es del año 81, cada cuanto me tocaría pasar la ITV como histórico?

Hola ANLU creo que matriculado como historico si tiene de 25 años a35 cada 2 años, de35 a 45 cada 3 años, de 45 a 55 cada 4 años y mas de 55 cada 5 años. Pero me parece que 500 euros va a ser que no,yo creo que bastante mas, de todas maneras enterate bien de lo que vale. Saludos

Hombre pues depende,

para mi por ejemplo es la salvación. Solo uso el Landy cuando estoy en España, o sea de vacaciones...con lo cual si no lo tuviese como histórico tendría que ir a la ITV :police: cada vez que fuese a España o casi...
...así la paso cada 3 años (lo cual no me corresponde muy bien con lo de arriba, ya que el mio es del ´76, pero bueno...).
No solo es ir a la ITV y el coste de hacerla, son todas las pijadas que te salen....y que si no puedes hacer tu, te toca pagar en el taller...Vale que si por ej. tienes los frenos mal, pues tienes que hacerlos si o si (por ti no por la ITV), pero otras 40.000pijadas pues no...así que te ahorras unos cuantos quebraderos de cabeza....
Además de que, en caso de que tu ayuntamiento no haga la exención por edad del vehículo, si que la hace, si no me equivoco, por ser histórico...El seguro, a mi me sale tirado...sin tener ni bonificaciones ni nada, solo demostrando que tengo otro vehículo en Alemania...
En fin,...lo que no puedo valorar es el trabajo y dinero que cuesta, ya que lo hizo el dueño anterior,...eso si, lo pagué bien en el precio de adquisición, que para mi estaba bien invertido, porque como digo ir a la ITV cada 6 meses simplemente no puedo...
Son muchas cosas a valorar....también es verdad que como cualquier día quiera modificar el Landy (que no lo tengo pensado) no se si me pondrán problemas...por aquello de la originalidad que tienes que demostrar...aunque también os digo que pasé la ITV con asientos y volante no original y ni pio...eso si, la bola de remolque la tuve que sacar... ;D

    Y no ponen también un límite de kilometraje o algo parecido??

No, si no recuerdo mal, solo me pidieron que demostrase que tengo otro vehiculo a mi nombre....
...les mandé los papeles del Saab que lo tengo en Alemania y a correr....en mi caso está bastante claro que mucho no puedo andar...como que no me hago 3.000kms en cada visita (aunque no por falta de ganas  ;D ;D )....
Un saludo

Yo tengo un vehiculo que no es un LR como historico y paso la ITV cada 3 años, y particularmente lo recomiendo, tienes la p0osibilidad o bien de poner la matricula original o la VH, el LR 88 no es historico y creo que es un autentico coñazo cada 6 meses, lo unico es que en la poliza de seguro pone que no puedes hacer mas de 5.000km. al año pero lo cierto es que yo la tengo contratada con Clasic Cover y nadie ha venido a mirarme el Km con lo cual hago los que me da la gana y pago unos 100€ al año.
En definitiva creo que es una ventaja sin dudarlo.

Y no puede darse el caso de que sólo tengas un vehículo, y dicho vehículo sea Histórico?, te ponen pegas?

Saludos!

Cuando hablais de vehiculo historico,quiere decirse ,tambien que esta como el primer dia que salio de fabrica?.
¿quiero,decir que si valdria como historico,un coche preparado?(por ejemplo que tenga 25 años,pero de serie solo lleve la documentacion,) ::) ;D ;D

No, debe de estar lo mas cercano posible a su estado original.