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me compro un cazorla o 109
Hola de nuevo, por fin he encontrado algo interesante para comprarme. Es un chico que tiene varios land rover para vender en Ciudad Real. En concreto mi duda está entre un 109 o un cazorla. El anuncio está en "milanuncios.com" y me los vende en 1500€ cada uno. No se de que año son cada uno, pero si son de años parecidos con cual me quedo?
Que diferencia hay entre los dos? debería tener algo en cuenta?
Por ese precio no pretendoe que estén nuevos, aunque en las fotos se ven bastante bien. El cazorla lo tiene dado de baja temporal, pero me comenta que si me interesa le pasa la ITV y me lo transfiere.
Por último, sabes de algun sitio para alquilar una grua, me lo tengo que traer hasta Coruña y no creo que sea muy prudente hacerme el viaje con el.
Gracias y perdonad por el tocho. Ya estoy mas cerca de tenerlooooooo!!!!
Para mi, a dia de hoy, me quedaria el Cazorla.....ya que de estos hay poquisimos y es un maquinon!!!
Y por tener algo diferente a lo que tiene todos.
Salut y que lo disfrutes pilles el que te pilles.
Si el Cazorla pasa la ITV le sacas un seguro y te pones en viaje, que se para, pues avisas a la grua y a casita.
Suerte
Coincido con los compañeros, cogete el Cazorla que tendrás algo más "exclusivo", además la mayoría de piezas serán compatibles con las de otros 109.
Como dice Serrujan: seguro con asistencia y a la aventura. Así el viaje te servirá para ir conociendo el codche.
Saludos
yo también elegiría el cazorla, y también lo llevaría conduciéndolo.
Eso sí, échale un vistazo antes de partir, como que estén bien los niveles y demás, y luego vete revisándolo cada cierto tiempo durante el viaje.
La opción de la grúa -que más bien sería un trailer portacoches o similar- a parte de quitarle la gracia a la aventura de vuelta te va a encarecer el precio ostensiblemente.No creo que lo encuentres por menos de 500-600 euros, e igual me quedo corto, y eso sin contar que no le metan algo de sobreprecio por ser todo terreno y no turismo (no sé como funcionan esos transportes)
un saludo
Buenas yo me traje un 109 de Jaén a Sabadell ( a 40 km de Barcelona ) por 180 euros recogida el lunes y entrega el martes al mediodía, yo lo llevaría con la grua y déjate las aventuras para cuando lo revises y estes cerca de casa que nunca sabes por donde te puede salir el tiro en ese viaje y igual te sale más caro que llevarlo en grua, ya tendrás tiempo para conocerlo cuando este en casa, las grua: Gruas MFA si la buscas por internet no hay pérdida son de Andalucía pero trabajan por toda la peninsula. Suerte
Buenas compi, debes elegir el que mas te guste, a mi personalmente a pesar de los comentarios de los compañeros el que mas me gusta es el 109 con la calandra hacia dentro, de todas formas no dejo de reconocer que el cazorla mecanicamente es mejor y tiene mas prestaciones, como algo exclusivo, pues depende de la edad que tenga el 109 un serie II a mi gusto tambien es exclusivo y llama mucho la atención con su salpicadero de chapa, pero para gustos colores, por eso debes tener en cuenta para que lo quieres, saber las prestaciones de cada uno y saber cual te gusta.
En cuanto a la grua si no quieres llevartelo tu mismo por papeleo o por que no te atrevas a hacer un viaje largo con el de primeras, la grua que uso Tequi es de las mas baratas, yo a raiz de su post llame y son los que mas barato me hicieron el transporte y quede muy satisfecho.
Bueno, saludos y quedamos a la espera de tu decisión
yo me kedaba con el cazorla por varios motivos, mejor conford, mejor mecanica, mas prestaciones, en fin... es un coche mas moderno.... pues eso amigo,, decide tu, pero yo me kedaba con el cazorla
yo , puestos a opinar , me quedaria el 109. Lo veo esteticamente mas majo. El 6 cilindros , indudablemente mas potente ,pero pesa mucho mas , es mas cabroncete de arrancar , hay menos recambios , es mas caro de arreglar y sobre todo GASTA una barbaridad.
Yo opino que hay que saber que cazorla es (epoca) y que 109 es ( epoca). Yo voy a dar una opinion personal.
El cazorla lleva un motor de 6 cilindros 3500cc que es un poco pesado y un poco tragon para mi gusto pero tiene unos bajos muy muy agradecidos y un sonido estupendo. La caja de cambios es robusta al igual que los ejes, por lo contario si no tiene dirreccion asistida pues tendras que ejercitar los brazos. Sobre repuestos................ esas caja de cambios es made in spain ( en UK no hay nada de eso) al no ser que lleve una LT, sobre elmotor es identico a los 2 1/4 pero suplementado dos cilindros, osea que valvulas, casquillos, bielas, pistones, etc es identico al 4 cilindros.
El 109 de cuatro cilindros pues tiene esa ausencia de caballlos de mas y esos bajos motores, luego llevara palieres de 10 extrias y el cambio rover de toda la vida, algo menos duro que el ISa o el MSA de los cazorlas. Como se suele decir aqui los dos estan bien y lo importante es que te guste a ti y disfrutes, el dia que se averie ya estamos aqui para orientar y ayudar
Sin duda el cazorla!!!!!! Ademas, asi ya habrá otro cazorla más en Coruña. Gasta un poco más que un land rover normal, pero la mayor potencia se agradece. Ademas, el sonido que tiene.... no lo paga nada!!!!
Por manuales y chorradas de esas no te preocupes, cuenta con ellos. Eso si, te cobraré un café jejejejej
Sin duda un cazorla...en campo o carretera ese motoraco se agradece. Si no fuera porque tengo un 109M en restauracion con ese motor ya estaria buscando un cazorla
Yo me quedava con el CAZORLA , por confort,por velocidad y por ese sonido que tiene el 6 cilindros. ( piensatelo bien antes de conprar )
