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16/10/2016 10:04 am
Por fin me voy mañana a preparar el 109 para traérmelo a Valdilecha desde Cervera , lleida.
La pregunta es que si le puedo montar unas 265 75 r16 con una llanta desplazada de 3cm, no se si rozará en las aletas, al girar seguro que sí, pero eso no me preocupa, solo las quiero para el viaje.
Cambiaré filto aceite y gasoil, así como valvulinas diferenciales, caja cambios y transfer. El anticongelante por nuevo, limpieza de filtro de aire .
Que mas deberia mirar?
Un saludo campeones, ya os iré contando, solo espero no tener que apretar boton rojo ;D ;D ;D
16/10/2016 10:14 am
Buenos días Armando,
La 265 /75/ 16 es la misma rueda que la 7,5/ 16 que llevan los 109 así pues, no tendrás problema por el tema de la altura.
En cuanto al desplazamiento, yo creo que con 3 cm. No tendrás problema tampoco, pero de eso ya no estoy tan seguro.
Animo y buen viaje!!
Nota: Espero que no haga falta apretar el botón pero si lo aprietas..... allí estaremos.
Nos leemos
Epi
16/10/2016 10:21 am
Muy buenas .
Échale también un vistazo al nivel de las bolas cromadas.
Saludos.
Enviado desde mi SM-G7105 mediante Tapatalk
Topic starter
16/10/2016 10:45 am
Gracias por las respuestas,y el ofrecimiento de ayuda, tiene que llegar sí o sí, y es que hasta que no consiga tenerlo donde vivo no puedo hacer nada con él. Cuando lo tenga aquí haré la presentación como dios manda.
Que tendrán estas cacharricos que perdemos la razón ?? ;D ;D ;D ;D
16/10/2016 10:49 am
Sobretodo no pases de 120!
Saludos
16/10/2016 12:36 pm
Suerte con el viaje, no vendría mal que lleves anticongelante y aceite por las dudas, cuando traje el mío a casa a mitad de camino tuve que rellenar aceite, y solo le hice 150kms.
Nos vas contando y sobre todo queremos fotos!
Salu2
16/10/2016 2:42 pm
Acuérdate de la cámara y las fotos del viaje.
Por las ruedas no creo que tengas problemas, cuando compré l mío venía con unas 31x10.5 R15 y sin problemas. Imagino que como mucho deberías ajustar los topes delateros pero en carretera no creo que te llegue a rozar, como mucho en alguna maniobra.
saludos
Topic starter
18/10/2016 6:48 pm
Hola de nuevo, alguien sabe si este modelo 109 AC seis cilindros, lleva una bateria o dos? Es que donde la lleva, bajo asiento copiloto hay mucho hueco y he leido todo lo que he sido capaz y no me queda claro, cuando vuelva a casa en unos dias o si puedo antes, subire fotos, que ahora estoy en una tablet y no me deja subirlas.
Si lleva dos baterias de que amperaje son?
18/10/2016 6:57 pm
Hola de nuevo, alguien sabe si este modelo 109 AC seis cilindros, lleva una bateria o dos? Es que donde la lleva, bajo asiento copiloto hay mucho hueco y he leido todo lo que he sido capaz y no me queda claro, cuando vuelva a casa en unos dias o si puedo antes, subire fotos, que ahora estoy en una tablet y no me deja subirlas.
Si lleva dos baterias de que amperaje son?
Hay gente que pone el arranque del 6 cilindros a 24V en vez de 12... y por eso algunos llevan 2 bat de 12v
18/10/2016 9:31 pm
No se si dependerá del año, pero el mio también pone AC en la documentación y lleva una batería bajo el asiento del conductor.
Bajo el del acoàñante no hay espacio ya que lleva el segundo depósito auxiliar.
lo de las dos baterias o el mal arranque de esos motores lo había oido pero realmente si la enstalación y el arranque está en buen estado no lo veo necesarío. Otra cosa es con los años, los cables en mal estado,...imagino que saldría mas rápido cambiar el damarré que sanear todo el sistema.
Saludos
Topic starter
18/10/2016 10:20 pm
Este mio es del 1978
Solo ha sido inspeccion optica con una linterna ya que ers ya casi de noche y no se veía. No hay luz elęctrica, mañasa subo con un generador . Y vi que tenia una batería bosch de 74ah que estaba muerta, y ya. Mañana a ver que soy capaz de hacer. Ya os contaré.
gracias por las respuestas
18/10/2016 10:58 pm
Hola de nuevo, alguien sabe si este modelo 109 AC seis cilindros, lleva una bateria o dos? Es que donde la lleva, bajo asiento copiloto hay mucho hueco y he leido todo lo que he sido capaz y no me queda claro, cuando vuelva a casa en unos dias o si puedo antes, subire fotos, que ahora estoy en una tablet y no me deja subirlas.
Si lleva dos baterias de que amperaje son?
Hola Armando, el mío lleva 2 baterías debajo del asiento del copiloto, lo que no se es el amperaje, cuando pueda lo miro,
Saludos
19/10/2016 4:06 pm
Buena suerte Armando, yo tuve uno con dos baterías, una debajo de cada asiento y eran de 100 Ah. No olvides comprobar los frenos y lleva líquido por si acaso pierde, cuando me traje el 2000 desde Igualada acababa de pasar la ITV pero los frenos durante el viaje fueron cada vez peor, menos más que por autopista no se utilizan mucho. Revisa también las luces, lo que pienses hacer en 8 ó 10 horas puede doblar el tiempo fácilmente.
Salu2
19/10/2016 11:24 pm
Este mio es del 1978
Solo ha sido inspeccion optica con una linterna ya que ers ya casi de noche y no se veía. No hay luz elęctrica, mañasa subo con un generador . Y vi que tenia una batería bosch de 74ah que estaba muerta, y ya. Mañana a ver que soy capaz de hacer. Ya os contaré.
gracias por las respuestas
Hola Armando, ya he repescado la foto de lo que llevo, la instalación eléctrica es nueva y los calentadores creo que van en paralelo según modificó el electricista, espero que te sirva, con enseñarle la llave ya arranca,
Saludos
Topic starter
25/10/2016 12:26 am
Bueno solo deciros que ya tengo el bólido en casa, buen viajecito de 600 km que me he dado, sin contratiempos. He abierto un post en bienvenidas y presentaciones en el que hay alguna foto. Ahora vendrá lo divertido, por lo que se ve los anteriores dueños han sido macgivers porque tiene mil cables u chuminadas de más, así que si soy muy pesado preguntando no dudéis en decírmelo.
Gracias por todo, un saludo
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