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ligero pick up
hola a tod@s ; he comenzado a restaurar un ligero del año 80 y ya puestos me gustaría poder convertirlo en pick up.
no se si requiere muchas modificaciones, he pensado en comprar el techo corto y la parte trasera de los cristales pero no se si la parte que separa la cabina del la carga me servirá .
si alguno me puede aclarar la duda y de paso aportarme algo de información adicional se lo agradecería.
un saludo!
esa modificacion es compleja, porque el ligero no tiene separador entre los asientos del conductor y la caja. y un techo del pick up le va venir corto atras aun con el separador de otro coche, hay q fabricar uno a medida. Luego el ligero sino recuerdo mal si tenia contraseña de homologacion por lo q modificar sin homologar poquito. La mejor opcion es hacerle una lonita q cubra el primer trozo de techo y luego caiga recta justo despues de la barra antivuelco y fijarla al lateral
Si te decides por las lonas ... 😉 En esta pagina aparecen los tipo bikini y carpados para 2 plazas.
http://www.exmoortrim.co.uk/store/series-2-3/hoods.html
Un saludo.
La modificación que le quieres hacer al ligero con el techo pick up de un Series no soy capaz de hacerme una idea ahora mismo, no digo que no vaya a quedar bien, pero no consigo visualizarlo.
Por otro lado ten en cuenta lo que te comenta Landrover1992 con el tema de la contraseña, no te vayas a dar el curro y luego no puedas circular con el.
Si tienes alguna foto de referencia me gustaria verla... 😉
Un saludo.
esa modificacion es compleja, porque el ligero no tiene separador entre los asientos del conductor y la caja. y un techo del pick up le va venir corto atras aun con el separador de otro coche, hay q fabricar uno a medida. Luego el ligero sino recuerdo mal si tenia contraseña de homologacion por lo q modificar sin homologar poquito. La mejor opcion es hacerle una lonita q cubra el primer trozo de techo y luego caiga recta justo despues de la barra antivuelco y fijarla al lateral
la verdad es que el separador es lo que mas mosca me tiene y encima si tengo problemas de homologaciones pues no se si me va a merecer... un especial o cualquier otro también tendría problemas de homologación??
gracias por la respuesta
La modificación que le quieres hacer al ligero con el techo pick up de un Series no soy capaz de hacerme una idea ahora mismo, no digo que no vaya a quedar bien, pero no consigo visualizarlo.
Por otro lado ten en cuenta lo que te comenta Landrover1992 con el tema de la contraseña, no te vayas a dar el curro y luego no puedas circular con el.Si tienes alguna foto de referencia me gustaria verla... 😉
Un saludo.
gracias por la respuesta .
en un principio baraje esa opción pero siempre me ha atraído mas la versión pick up la modificación que pretendo llevar a cabo se parece bastante ala imagen que ha subido el compañero javi tajuelo
En los Series si que puedes montar el techo pick up sin problemas, en los ligeros lo desconozco.
La verdad es que no quedan mal en los ligeros, diferente, pero no quedan mal.
A ver como esta el tema de la contraseña y decides.... 😉
Un saludo.
En los Series si que puedes montar el techo pick up sin problemas, en los ligeros lo desconozco.
La verdad es que no quedan mal en los ligeros, diferente, pero no quedan mal.
A ver como esta el tema de la contraseña y decides.... 😉Un saludo.
como la cosa sea muy complicada y encima no pueda homologar, mejor lo restauro tal cual y algún día me compro un series pick up 8)
como la cosa sea muy complicada y encima no pueda homologar, mejor lo restauro tal cual y algún día me compro un series pick up 8)
Pues.... va a ser la ,mejor opción.....
Mira, sin ánimos de ofender, a mi el royo que te da el Ligero descapotado o con techo de lona..... es que me pone "casi" tanto como un V8.
En mi opinión.... déjalo con techo lona y la pasta que te podías gastar en la transformación y la homologación la pones en una hucha.
Luego vas mirando y....cuando salga un 88 o 109 industrial..... A por el!!!! 😉 o... propón un cambio con alguien, un royo trueque o algo así. Mira en el apartado ventas!!!
Lo otro..... bueno, si te gusta, pero.... es que no es lo suyo.
Es solo mi opinión,
Nos leemos,
Epi
te compras un series a secas, que luego sea pick up o no es cosa de atornillar mas o menos 😉 ah! seamos serios, en su época eran cabina - caja estos anglicismos .... ;D
como la cosa sea muy complicada y encima no pueda homologar, mejor lo restauro tal cual y algún día me compro un series pick up 8)
Pues.... va a ser la ,mejor opción.....
Mira, sin ánimos de ofender, a mi el royo que te da el Ligero descapotado o con techo de lona..... es que me pone "casi" tanto como un V8.
En mi opinión.... déjalo con techo lona y la pasta que te podías gastar en la transformación y la homologación la pones en una hucha.
Luego vas mirando y....cuando salga un 88 o 109 industrial..... A por el!!!! 😉 o... propón un cambio con alguien, un royo trueque o algo así. Mira en el apartado ventas!!!
Lo otro..... bueno, si te gusta, pero.... es que no es lo suyo.
Es solo mi opinión,
Nos leemos,
Epi
al principio estuve mirando por si me encontraba con algun 88 pick up que es el que me interesaría no el 109 pero no encontré absolutamente nada y me propuse la idea de convertir mi ligero en pick up , por que el techo lona esta bien pero aquí en gipuzkoa se le puede quitar la capota 15 dias al año y con lona la calefacción pues bueno... si se queda un poco corta con techo de fibra pues imagínate...
si se da el caso y encuentro algun pick up me lo pensare seriamente ::)
saludos y gracias
busca un 88, que no tiene que ser pick up....eso se lo pones tu luego, te vale cualquier 88 ...
Yo tengo 88 especial y le monto indistintamente pick up, techo grande o descapotado...
son dos tornillos detrás de los asientos y otros 8-10 en el marco del parabrisas...
Claro!! hazle caso a NIka y comprate el 88" que mas te guste y luego ya te miras el techo pick up, es que encontrar uno ya con el techo pick up montado a la venta te limita mucho la búsqueda.
Es muy sencillo de montar....
Un saludo.

