Muchas gracias por la información. Mañana pasaré por allí a  ver si los tienen.

Perdona Juan...otra pregunta...cuánto tienen que medir los nuevos latiguillos??

De nada, estamos pa lo que haga fata 🙂
y siendo de tan cerquita ya quedaremos pa hecharnos unas birras :icon_thumright:

Perdona Juan...otra pregunta...cuánto tienen que medir los nuevos latiguillos??

Hola Morante. No se exactamente cuanto miden. Tengo en el taller los de paddock que no me sirven porque son de un paso de rosca distinto. Son estos:
http://www.paddockspares.com/pp/PERFORMANCE/Goodridge_Hoses/3pc_Braided_Brake_Lines_Series_88in_1960-1980(approx)_UNF_fixings_-_plus_2_inch.html

Los mediré y te lo diré.

Los de origen quedan demasiado tirantes después de haber montado las parabólicas y las gemelas más largas. Creo que se romperían en algún bache.

Al final voy a pedirlos a paddock. Lo curioso es que mi LR es del 82. Les pedi los latiguillos para los modelos desde 1980. Tambien les pedi el kit de frenos que tienen. Los bombines de freno son iguales que los que llevaba y, sin embargo, los latiguillos no sirven por el paso de rosca.
Les voy a enviar un correo para que me digan cuales debo pedir. No sea que tampoco sirvan los otros.

De nada, estamos pa lo que haga fata 🙂
y siendo de tan cerquita ya quedaremos pa hecharnos unas birras :icon_thumright:

No los tienen en Recambios Lliria. Me han dicho que habrá que hacerlos a medida. En Sahara 4x4 me han dicho lo mismo. He localizado en Barcelona un sitio dónde me los pueden hacer "sin problema". Hay que mandar los viejos y montan las roscas que llevan en latiguillos metálicos. Entrecomillo "sin problema" porque el problema, a parte de los portes de ida y vuelta, son 40 o 50 leuritos por cada latiguillo. Bueno me podrían descontar "algo" en la mano de obra porque son tres.
Solución los pido a paddock.
Como explico en mi respuesta a Morante, pedi a paddock tanto los latiguillos para Series desde 1.980 aprox. (el mio es de 1982)como el kit de reparación de frenos.
Los bombines de freno son los correctos pero los latiguillos no sirven para esos bombines. Les enviaré un correo para que me indiquen cuales debo pedir.
Lo de las birras cuando quieras.

En ese enlace de paddock lo que aparecen son latiguillos con dos pulgadas mas de largo (unos 5cm) y con rosca UNF, que no valen para los Santanas de mediados de los 70 en adelante porque ya cambiaron a metrica.

Tienes que mirar los que ponen METRIC.

Saludos!!

vaya!! lo siento JuanS, de normal suelen tener un monton de medidas, he buscado en internete y el distribuidor de TRW (lucas) en valencia esta en silla, estos son los datos,

Dalphi Metal Internacional, S.A.
Manufacturing Facility
Avenida Espioca, 100
E-46040  Silla, Valencia, 
Spain 
Phone: 34.96.121.1080
Fax: 34.96.121.2160

Prueba, no pierdes nada.

Gracias de nuevo Juan, a ver si hay suerte y los tienen en paddock.
Saludos!

Al final los he conseguido en  Goodrigge España. Están en Chiva.
Para que no os pase lo mismo que a mi, comprobar que rosca llevan los vuestros antes de pedirlos a paddock. Según la web los de rosca metrica son para los series posteriores a 1980. El mio es del 82 y llevaba rosca de 3/8. El kit de frenos que me han enviado también lleva esa rosca.
Por cierto, si alguien está interesado en los de rosca métrica que se ponga en contacto conmigo.

Enhorabuena! y gracias por la informacion.

Lo mismo digo!!

Hola
Pues yo también los pedí a paddock, los de rosca métrica y con tan buena suerte que el mío (del 83) lleva métrica en el coche y inglesa en el bombín.
Menos mál que las pinzas de los frenos de disco que he comprado llevan métrica y los podré poner.
Salu2.

Hola JuanS,

Dime como puedo ponerme en contacto contigo y hablamos de esos latiguillos que ahora te sobran.

Un saludo.