Lamentablemente todos los matriculados despues del 31 de Diciembre1979 tienen que pasarla.

Buenas José Antonio.
Solucionastes la fuga del inyector?

Respecto a la ITV, no temas, yo ya la pase y para que no se notase mucho el humo, puse en el deposito, 20 litros de gasoil con 5 de gasolina.
Circula un rato, no te asutes si durante unos minutos parece que has roto el motor por la cantidad de humo que expulsa, al cabo de unos minutos parece un coche moderno.

Yo haciendo eso, no he tenido ningun problema, eso si fui a eso de las 13:00 de un dia de diario y no se si me toco un tio muy majete pero pase sin problemas aparentes y eso que cada vez frenaba menos y llegue a casa sin frenos.

Suerte

Hola,
Todo anterior a 1980 no pasa control de humos.
Si ademas de añadirle gasolina al gasoil, le quitas una hora antes el filtro de aire, el cartucho, se entiende, y proteges la entrada con una malla muy fina, una media, por ejemplo, no alcanzaras el mínimo del volumen permitido de humos para no hacer sombra.

Hola.

Es muy recomendable que cuando vayaís a pasar la itv (humos) vayaís a visitar a vuestro pariente o amigo más lejano y revolucionando bien, 20 km está bien. Si se saca del garaje y se lleva directamente sin calentarse puede haber problemas. El motor bien calentito y suelto es como mejor.

Saludos.

Los problemas surgen cuando visitamos itv´s mas o menos modernas. En las de "pueblo" no ponen ninguna pega ni siquiera miran humos y ruidos, por ejemplo en Alcañiz y Cantavieja (Aragon) no ponen tantas pegas. Eso si el tema de neumaticos y documentacion no hay quien se lo pueda saltar.
Madri 😛 8) 😛 8)

Señores, en vez de tanto truco del almendruco ya podrian tener sus motores un poco más cuidados.

Hoy he pasado la pinche ITV, y el pinche iteuvero estaba decepcionado cuando vio que el nivel de contaminación estaba al mínimo.

Vale la pena. LR más potentes y ecológicos.

Gracias a todos por los trucos.
Gracias a Roberto por su recomendación de dosificación.
Lo siento Lluis, NO ESTOY DE ACUERDO CONTIGO, creo que todos los que queremos a estos coches los cuidamos. Su estado es fruto de sus anteriores dueños y de antiguos diseños mecanicos que, aunque resistentes, no cuidaban el medio ambiente....
Adios a todos...espero que ya que no me ha tocado la loteria, pase la ITV...
J.A.
p.d.: Roberto ¿a que ITV fuistes? Tenemos que salir con los trastos a dar un garbeo.

Fui a la ITV de las Rozas de Madrid
Aunque dicen que son exigentes, hay dos posibilidades:
1.- Que mi ligero este fenomenal de mecanica, que lo dudo, solamente viendo el exterior del vehiculo me imagino que le dedicaron el mismo tiempo al interior, osea, cero.
2.- Que el chaval de la ITV todavia no habia hecho la obra buena del dia y la hizo conmigo.

Respecto a lo de salir, lo veo complicado, porque aparte de otras cosas, el coche esta sin asientos y sin parte del suelo, con lo cual yo dejare de dar vueltas hasta nuevo aviso. Pero de todos modos seguiremos en contacto.

Un saludo

je je je je ...
...la ITV de Las Rozas...
... je je je je no distinguen un Land Rover de un botijo con ruedas...
... je je je

¡¡¡Joder Luix!!! dame animos que estoy acojonado con el ligero. Si Roberto dice que el suyo esta mal, el mio esta lamentable...
¿alguna recomendación de experto?¿o cojo la maleta y me voy a pasar la ITV lo mas lejos de Madrid?
Saludos.
J.A.

Se puede pasar una ITV en una comunidad Autonoma diferente de donde el coche este domiciliado?
FELIZ NAVIDAD

En cualquier ITV puedes pasar tu vehículo, estés donde estés.

Bueno, pues en Plasencia cáceres no se pasa prueba de humos.
Tamibén la itv es más barata, por lo que compensa el viaje.
Saludos.