Hola Tomcat

Si te hace falta el interruptor de marcha atras,puede que lo tenga aqui en Pontevedra el amigo Pancho.
Se jubilo hace poco y cerro su taller de landys, pero todavia tiene un monton de repuesto en casa........es como un pequeño supermercado de series,je,je,je.
Si no lo encuentras por ningun lado avisame y te pongo en contacto con el.
Un saludo.

luego te hago una foto del interruptor y ves la chapita de soporte y el interruptor en detalle y bien limpio. 😉

Para un momento! Pontevedra?...supermercado de Seríes??....mas datos por favor!
Sois los dos de Pontevedra-ciudad? o de donde?...donde está exactamente el "super"? Datos de contacto?

Un saludo! 😮

Pues te lo agradecería.
Yo estoy en Vigo, pero me doy un salto a Pontevedra en un pis-pas ;D ;D ;D
Te agradecería me pongas en contanto con él.
Gracias.
Plumita, hoy Lupus y yo le estubimos haciendo a mi 2.5 lo mismo que al tuyo con el motor de arranque, pero al final no quiso encender.
Aún con la batería nueva, el motor de arranque guiraba muy despacito.......¡tenía menos fuerza que el pedo de un mariquita!
Acabo de comprar una masa para ponerla directa desde el propio motor de arranque al chasis y se va a enterar ??? ???.
Si nó, habrá que sacar el motor de arranque y revisarlo.

Ahora si que la armamos!!....de Vigo y con el Lupus por ahí haciendo el gamberro!!

Esto me suena a que nos tomamos una caña la proxima vez que vaya, o sea en 1,5 semanas!!!!!.....
Lupus, tu por lo que veo eres el Angel de la Guarda de todos los Landroveros pontevedreses!!??  ;D ;D No puede ser que llevemos sin vernos tanto tiempo!!... ::)

Tomcat, ya contarás que tal está el super...o mejor, que plumita cuente, que tipo de cosas tiene?

Un saludo!

Hola
A si que estuvo por ahi el señor Lupus...mucho le gustan estos trastos.Pues si,las puñeteras masas son la leche,te pueden dar bastantes dolores de cabeza.
Pues efectivamente el amigo Pancho como os decia tiene un monton de repuesto en casa,tanto que ni el casi sabe lo que tiene (retenes, pienso que cualquiera del coche,bombas,latiguillos,rodamientos,valvulas,precamaras,servos,juegos reparacion depresor,servo,grifos culata,calentadores,toberas,cilindros freno,zapatas,juntas creo que tambien cualquiera menos de la de culata que le cogi yo la ultima..........en fin podria estar escribiendo todo el dia,ya os digo que tiene la hostia de cosas).
Pues si necesitais algo le llamais,si quereis le podeis decir que llamais de mi parte (Jesus),os dejo su telefono el se llama Sebastian,pero le llamamos Pancho (635502606)

Gracias por la información Plumita. Lo llamaremos....
Al final le puese la masa nueva directa al chasis y sigue igual.
Se me han acabado las ideas. El motor de arranque gira muy despacio hasta que parece que se queda sin fuerza la batería, incluso con las pinzas de otro coche puestas....
Antes de desmontar el Bulkhead funcionaba mejor. No era una alegría pero encendía el coche. Ahora ya no puede.
¿Se puede haber agarrotado ó estropeado el motor de arranque por estar parado tres meses?
Si al final me toca desmontarlo la vamos a liar....

ese problema me dio a mi muchos dolores de cabeza en e 1300,asta el punto que solo arrancaba a tiron,
Casquillos nuevos de sobremedida,rectificado de eje y colector de delgas y escobillas nuevas de unas modernas que hay que gastan menos bateria y hacen mejor contacto,con media bateria por frio que este arranca sin problema,

De todas formas si tienes a lupus cerca los problemas pasan a ser percances  😉 😉

Pitagol,no solo salva a los pontevedreses,yo todavia le debo una lata de anticongelante desde montederramo    ;D ;D

Un saludo

Pues para salir de dudas del todo,seria bueno probar con otro motor de arranque.Tengo alguno por el garaje,si quieres quedamos algun dia y los probamos,asi sales de dudas del todo.
Cual montas Fenxa o Bosch?
Un saludo.

Lo desmonto y lo veo.
¡¡Gracias por adelantado!!

joder.......................si hasta  me vais a poner colorao y todo jeje.
tomcat............... quita ese motor de arranque  y hazle lo que te dije , y si no funciona pues toca verle las escobillas , seguro que  aunque antes funcionaba............no debia estar muy santo y esos meses de descanso le pasò factura .
lo de la masa que le pusiste.......no es trabajo perdido  , ya que nunca esta de mas.
yo mañana  me voy a  quitar  el motor de arranque que llevo puesto ( prestado por Diego) y a ponerle el mio que ya esta arreglado , de paso aprovecho y ya le pongo la junta de escape nueva que la que tiene esta cascada y me pone el motor perdido .
señor plumita..... un dia que vaya yo ahi...vamos a ese super que  quiero  comprar algunas cosillas......pero antes  tengo que vaciar el ligero que me parece que voy a necesitar hueco ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D .

a ver  señor  PITAGOL..................como esta vez que venga usted de las alemanias  no me  llame para quedar............le juro que le corto los..........
ademas ............. asi si usted quiere  podemos aprovechar a hacer una especie de juntanza  y asi nos conocemos  todos , podemos quedar en algun sitio para tomar algo , yo que se.

cheminaaaaaaaaaaaaaaaaa..........jajajaja  no duermes por  el anticongelante ehhh , cuando te dè una visita a tu nuevo trabajo.............pagas la cerveza y listos  ;).

un saludo  desde nigran

joer es que me sacaste de un apuro cojonudo y encima el anticongelante,
a ver si me llaman para empezar a currar y despues tomamos unas cervezas o una merienda segun se vea  ;D ;D  que se yo que en Galicia se come mu bien ;D ;D

Un saludo

Motor de arranque con casquillos nuevos, montalo en el coche y con 12 segundos de calentadores y 3segundos de motor de arranque, el coche "ruge" como un bendito.
¡Que alegría escuchar ese motor!
Lo malo es que me he dado cuenta de que  algo monté mal en los cilindros del embrague por que el coche no se mueve al meter las marchas.
Además lo dejé encendido y  recien cambiado al aceite y filtro, se me calentó al ralentí.
Habráque revisar la bomba de agua ó el termostato. ??? ???