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HOMOLOGAR ACCESORIOS LIGERO
Hola a todos, tengo un amigo que tiene un ligero y ha ido a pasar la itv y le han echado para atras por varias cosas, ruedas, aletines, silentblok...
Lo que necesita es homologar esas y otras cosas...alguno tiene idea los pasos a seguir para hacerlo, y si conoce algun ingeniero o taller o donde tenga que acudir para homologar su landrover...
muchas gracias a todos y saludos
Te tardaría meses homologarlo, primero pon nuevo y quita lo que te han dicho, pasa la itv y luego homologas.
Saludos
Gracias compi...
El problema es que ya no le han pasado la itv...
por eso ahora lo que quiere es homologarle lo que pueda para que se la pase, pero no sabe a donde acudir, ni como hacer
por eso me gustaría que me ayudarais, que se que sois unos cheriffes en estas cosas...
Gracias de nuevo y un saludo
Pero le habrán dicho :
- Homologas
o
- Lo traes de serie en condiciones
NO?
Si dices de donde eres igual los de tu zona te dicen más.
Saludos y suerte.
esto es en ourense, claro pero hay cosas que de serie ya no, como los silentblock, y las ruedas no vas a comprar otras.
por eso que como para que siga asi de chulo tendrá que homologar pues...de perdidos al rio, jejejeje
A donde acudir...gracias
un saludiiño
barry dile a tu amigo que me llame por tlf y asi me explica mejor que le dijeron en la itv y como tiene ese ligero .
633 338 963 o al fijo 986 31 24 81
se tienen que homologar los silent blocks 😮 ¿?
que yo sepa ....no . mas bien le dirian que los tiene que reparar que los tiene con holgura
un saludo desde galicia
ok, gracias paisano...se lo comentaré y le diré que te consulte...
Gracias por vuestra atención...
un saludo
hola de nuevo, al ligero le pusieron problemas con las gemelas
un saludo
lei tambien en oro subforo de aqui que apartir de julio había que tener homologados los relojes y botones, asi como las lunas tintadas del coche y que era algo que si pasabas por la itv te lo hacian allí sin necesidad de proyecto solo para que te lo incluyeran en la ficha técnica...eso es verdad??
Que yo no quiero pasar por allí no sea que luego eso no lo suelan mirar y le recuerde yo la legislación a alguno y luego le pegue por hacerse mas profesional...con la caña que nos dan ya, jejejejeje....
"todo se le va en pagar a esta gente...a donde vamos a llegar..."
saludos...compis...¡¡¡
A ver barry, las lunas tintadas ha habido que homolgarlas siempre, te podria dar nombres de quien ha tenido que arrancar el film de ellas "in situ" (ademas que es gracioso, porque era un kit homologado pero perdio el papelito a adjuntar en la ITV).
Botones y relojitos, no hay que homologarlos mientras no esten por encima del nivel del volante.
Lo de homologar sin proyecto hay dos versiones, hablando siempre de antes del 15 de junio, si antes no er reforma y ahora si solo se cobra por el apunte en ficha tecnica (dos euros y pico por apunte) si antes era reforma y ahora tambien (pero antes no se pedia proyecto pro ejemplo) se pasa ITV especial por homologacion que vienen a ser unos 30 euros mas, que es lo que me ha pasado a mi con mi snorkel, por ejemplo. Eso si, hay que certificar que lo llevabas montado antes del cambio de ley de 14 de enero (o sea firmar un papel diciendo que ya estaba montado, "no te lo ponen mucho mas dificil" ni te piden facturas de montaje ni nada de eso...)
y lo de las gemelas...............( ya me imaginaba que era esoen vez de los silemblocks si pidieron que lo homologases ) ...........te toca ir a algun desguace a comprar unas originales para pasar la itv y despues con tiempo lo homologas con todo lo demàs , ya que te sale mas barato una homologacion conjunta que homologar cosa a cosa .
lo de homologar gemelas ..............es lògico por que modificas la altura del vehiculo, a menos que en tu ficha tecnica no ponga nada de la altura jejejej
un saludo desde galicia
Gracias paisano¡¡¡¡ y disculpa por mi confusión, efectivamente eran las gemelas, y mas cosas claro...
dentro de poco el coche vamos a tener que mirarlo y encenderlo dentro del garage...eso es lo que tiene ordenar desde un sillón sin saber lo que conlleva...
bueno resignación...
Lo que no tengo curiosidad es saber si es cierto eso de que hay que ir homologar o que te hagan constar en la documentación los botones del cuadro que no sean de serie, los relojes o como tengo yo en el mío los botones de los bloqueos...saben ustedes algo de eso??
Gracias como siempre
¡¡¡
un saludote compis¡¡¡¡¡¡¡¡
