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Dudas, demasiadas duddas
Hola, siempre tuve la ilusion de tener un Santanda. El tema es que he encontrado uno en la porvincia de Ourense el dueño me lo deja por 150 euros, es cierto que esta escangallado por todos los lados y tiene la trasmision trasera rota.Aunque de gastos de taller no tendria ninguno lo restauraria con el tiempo en el taller mecanico de mi padre.Tambien esta dado de baja. Y mi pregunta es merece la pena? por cuanto me puede salir una trasmision? Que papeleo y pasos tendria que hacer para primero comprar y despues darlo otra vez de alta? He estado leyendo sobre este tema por internet y la verdad me he quedado peor de lo que estaba. gracias
por cierrto el coche es del 78 o por ahi

hombre esta echo una castaña pero claro por ese precio si no lo quieres igual a alguine le interesa como donante.qu
yo me quedaria y una vez vea si me interesa o no el restaurarlo si te interesa pues adelante que no pues vendiendo 4 piezas sacas lo que te a costado
como te dice el compañero ideal para repuesto,yo se donde hay uno identico a ese en orense (provicia) un 109 especial pero del 76 y en bastante mejor estado,esta cerca del barco de valdeorras,ni es mio ni tengo nada que ver y el pueblo no recuerdo el nombre
Un saludo
si tuviera la documentación en regla, estaria bien, pero dado de baja...tendrías que amar mucho los series para poder llegar a buen puerto.
como yo soy un enamorado, el mio lo restauré, y te aseguro que estaba peor que el tuyo, eso sí, el mio tenia la documentación en regla, te paso una foto de como me a kedado.
En la actualidad, estoy restaurando otro, que esta como el tuyo mas o menos, y la documentacion en regla.
pero bueno, yo es k soy un loco de los series.
saludos.

es como dice tortuga, si esta de baja temporal no es muy complicado, ahora como este de baja definitiva, te será mas fácil homologar un defender con chasis de hammer y ruedas de tanque que darlo de alta.
Lo se por que un amigo mio le paso lo mismo con un r19 chamader y el de la trafico le dijo que mejor se buscara otro y ese lo usara para piezas.
eso si nunca lo he intentado, pásate por Trafico con el numero de chasis y pregunta que ellos te informarán mejor
esta de baja temporal. y claro yo se lo compro y despues con un papel de conpraventa me lo guardo y despues cuando le vaya a pasar la itv tengo que volver a llamar al dueño para que firme el papelito que tiene que firmar para darlo de alta otra vez. Eso puede ser dentro de una año o sabe Dios y no sabemos donde estaremos ni yo ni el dueño...Como puedo hacer pedirle al hombre que me dejes todos los papeles firmados, si voy a trafico a pedirselos me los daran? o existe alguna forma de hacer la trasferencia sin la itv en plan que retengan el permiso de circulacion hasta que lo pasa o nose? gracias de antemano
Primero yo lo que haria es darlo de alta otra vez, decirle mire yo se lo compro con estas condiciones, vamos ahora a trafico te pago lo que cuesta darlo de alta otra vez y lo firmas una vez sepas que esta dadod e alta otra vez, formalizas un contrato de compraventa y le das el dinero, ya que estais en trafico vais a cambiar papeles, Una vez ahi te retiene la documentacion hasta que pases la itv, que es loq ue tu quieres, una vez la pasas vas a trafico y te dan ya todo y no necesitas llamar al vendedor.
Si esta dado de baja temporal, ves a tráfico, ellos te haran el cambio de nombre pero te retendran los papeles hasta que este pasada la ITV.
pero se puede dar de alta sin la itv. o se puede hacer la trasferencia de un coche dado de baja? entonces yo pido el papel de compraventa y el de cambio de titular y el de dar de alta, me los llevo se los doi a firmar al dueño y despues me voy a trafico otra vez y se lo entrego y que no me den los papeles de circulacion hasta que pase la itv
Yo se que para transferirlo de uno a otro el vehículo debe de tener la ITV en regla, ahora bien de baja temporal no lo se.
Por lógica si no puedes circular por estar de baja temporal quizas no sea imprescindible la itv... no se.
pregunta por trafico.
Se puede trasferir sin ITV, lo unico es que el permiso de circulacion no te lo daran hasta que la pase.
me encantan esos retrovisores, lastima que ya no los fabriquen.... por cierto esos soportes del paragolpes delantero como para llevar banderitas eso es que era un coche oficial ??
si quieres mi opinion yo me lo quedaba.....
saludos.
toni.
Pues para mi lo más importante son los papeles, si está de baja temporal no tienes ningún problema,sólo que para darlo de alta tienes que pasar la itv. por lo tanto las opciones que te han comentado antes no son validas de darlo de alta, hacer la transferencia etc.....
Creo que no hay ningún problema en cambiarlo de nombre, simplemente te retendran el permiso de circulación por otro lado, es mejor así por que mientras lo arreglas no pagarás impuestos ni seguro.
Y respecto al coche esto funciona por palpitos e intuición, si crees que ese coche es para ti, adelante.y sino no desesperes que ya aparecerá otro, poque los que llevamos tiempo trasteando nos hemos vuelto muy señoritos y no nos acordamos que nuestros Series, estaban así o peor.
IMPORTANTISIMO hechale un vistazo al chasis a ver como está, si es oxido superficial o es algo más gordo, y del resto, para empezar el lavado a presión hace milagros en estos nuestros queridos trastos.
Saludos.
me encantan esos retrovisores, lastima que ya no los fabriquen.... por cierto esos soportes del paragolpes delantero como para llevar banderitas eso es que era un coche oficial ??
si quieres mi opinion yo me lo quedaba.....
saludos.
toni.
Hola:
Esas varillas en el parachoques las llevaban antiguamente muchos vehículos industriales, como los Series, camiones de morro etc... Servían en teoría para tener una referencia de hasta dónde llegaba la esquina del morro al hacer maniobras en sitios complicados.
Saludos
Javier







