Lo puedes rehabilitar como historico.
Preparas unos 600 euros y al lio! que lo tiene.
Como historico tambien es posible mantener la matricula.

El unico caso por el que no se podria rehbilitar es si huebiera un certificado de desguazado.
Caso poco probable.

entonces...si voy a trafico y con la matricula me diran si tiene certificado de desguazado y si no lo tiene se podria mantener la matricula,pero lo tendria que hacer historico por narices...

Tambien mira que no hayan hecho un prever o un pive con el, entonces es imposible darlo de alta, ya que con ese vehiculo el estado ha pagado un dinero, siendo de ellos la propiedad/potestead de ese vehiculo.

Sí conoces la matricula, la puedes rehabilitar, sea cual sea el motivo de la baja, tendrás que pagar más o menos dependiendo de sí se acogió o no a algún plan, no puede haber certificado de destrucción por que no está destruido.

no puede haber certificado de destrucción por que no está destruido.

¡Quieto parao ahi! :police:

En nuestra querida piel de toro tenemos de todo un poco.
Vehiculos con certº de destrucción que no les falta ni la antena de la radio.
Vacas y caballos que figuran como sacrificados y gozan de buena salud
Coches con 35.000 Kms que tienen mas de 400.000.
Gente que cobra prejubilación por un ERE y no ha currao en su vida.
Viviendas repletas de personas sin certº de primera ocupación.
Fincas que vende la hija del Rey y no son suyas.
(y mas y mas y mucho mas...)

Y algún membrillo (pocos) en la trena.
El mas tonto. 😛

Asi que el camino derecho es ir a trfico, pagar la tasa y pedir el informe de situación del vehiculo.

Luego ya veremos... 😉

Buenas el proceso es distinto dependiendo de la situación en la que se encuentre el coche, por lo general los dados de baja antes de 2004 suelen ser rehabilitables en la mayoría de circunstancias.

Por eso lo primero que debes hacer es ir a trafico pagar la tasa y solicitar el preceptivo informe en el que te dirá la situación en la que se encuentra y a partir de ese momento habrá que actuar de una u otra forma.

En el caso de que fuera dado de baja por un prever dependiendo de los años que haga no habrá que volver a reembolsar nada a hacienda.

Saludos

Y sí te sale que tiene certificado de destrucción coges y denuncias al que lo firma y te forras! por no perder la licencia seguro que te paga lo que sea. :police:

Por lo que comentais...lo mas seguro es ir a trafico y pagar la tasa...PARA QUE ME DIGAN COMO ESTA EL VEHICULO...me diran si puedo restaurarlo y poder darlo de alta con documentacion nueva...y ellos me diran que tiene enganche o no si esta como turismo si es motor gasolina o diesel etc...
No se creo que es muy sencillo para ser real...cuanto costaria ese papel ???y te lo dicen al momento o te lo envian por correo...
Esque tengo uno localizado pero no tiene papeles y al que se lo compro parece que ya murio...
UN SALUDO Y GRACIAS POR VUESTRA SABIDURIA

Yo no se ahora en cuanto esta la tasa pero es muy poco lo que cuesta.

Una vez que te den el informe del coche lo verás todo mas claro.

Al menos en Madrid, eran unos 8-9 euros. Ahí te dirá el tipo de baja que tienes. En el mismo sitio pregunta por los pasos para poder rehabilitar. Te saldrá mucho más barato que hacerlo histórico, y te puede servir para salir del paso durante uno tiempo. Si tienes 800 euros que puedas gastar y piensas quedarte el coche, mejor que directamente lo hagas histórico.

Buenas, como te dicen la tasa es de unos 9 Euros, preguntales los pasos a seguir si tienes suerte te lo explicaran bien, si no te darán una hoja explicativa y ya te explicaremos que entre todos mas de un coche hemos salvado  😉

Saludos

8,20 creo recordar q m costo a mi hara cosa de un mes...
Vas a tráfico pides en ventanilla la solicitud de informe de vehículo, pasas por caja luego y dan número y ya a tu ventanilla correspondiente. Ve temprano a tráfico y t quitaras muchas colas y tiempo de espera innecesario. Rellena bien clara la ficha pues son un poco "  mijitas" en tráfico. A mi me paso q puse la matrícula tal cual con la letra y cuatro números y empezaron q si falta  la letras las letras..... Al final dos ceros más delantes para completar los 6 número y me dieron el informe y ya el coche esta a mi nombre y en mi garaje. El informe tampoco t dice mucho más allá, pero sabes en q estado se encuentra.  Tmb tendrás q ver donde se matriculó el coche, pues quizás tengas q ir a la jefatura provincial correspondiente y solicitar la ficha manual.  Date un paseo a tráfico...

Hola...bien creo que me pasare por trafico haber que me dicen...ya os contare...
Gracias de nuevo.
UN SALUDO

Hola...he estado en trafico...he pagado 8.10 euros...y me dicen que el vehiculo esta dado de alta...segun al que le iba a comprar llevaba 30 años bajo techo y 5 en la calle...Me han dicho el nombre y apellidos del titular del vehiculo...segun el actual dueño,estara muerto...,en trafico me dicen que habria que hacer una doble transferencia,del muerto al de la herencia y delde la herencia a mi nombre,menudo jaleo,le he explicado un poco al que le iba a comprar y parece que lo va a intentar localizar y ,parece que tambien le gustan los land viejos y ahora se lo quiere quedar  :'(  :'(  :'( ,bueno asi por lo menos tiene una pequeña oportunidad de que no lo desguaze a piezas  😉  😉  😉 .es un serie 2a del 68 y quizas dure muchos años mas,esta vez no ha podido ser,estaremos atentos ha otra oportunidad.
UN SALUDO Y GRACIAS