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Cuentarrevoluciones
un saludo. Estoy pensando en ponerle un tacometro al Santy, pero no encuentro nada que sirva para diesel y menos para conectar al alternador. Tambien me gustaria que tuviera un diametro de 52 mm como los relojes que ya llevo.
¿Alguno de vosotros ha instalado algun aparato de estos en su Landy?
¿me podriais decir alguna tienda donde pueda conseguirlo, sin que sean muy caros?
He estado mirando en una tienda de tuning, unos de la marca Racesport que salian sobre 40€ pero los tios no se aclaraban si se podian conectar al alternador o solo a una centralita o solo eran para gasolina.
- Una ultima pregunta: para que sirve un vacuometro, y si se puede instalar en nuestros trastos
Gracias, chicos 😉 😉
Hola tarasbulba, el tema del cuenta-revoluciones lo estube mirando hace tiempo y casi seguro (si no se me va la cabeza) que VDO tiene uno en diametro 52, se conectaba al alternador (W) y era ajustable, para corregir la diferencia entre las poleas, el precio n.p.i..
El vacuometro mide vacio, en los landis los puedes conectar al circuito del depresor, lo que te indicara es si el depresor esta funcionando o no, aunque lo notarias igualmente al primer frenazo por que el pedal ira muy duro.
Hola tarasulba, en un land rover que tuve le instale un VDO, como puedes ver en la foto, la toma la hice del alternador en cual no tenia toma w y me lo hicieron en un taller que reparan alternadores, motores de arranque etc es decir temas electricos.
La verdad es que es una gozada llevarlo y es muy facil de instalar si necesitas algo mas no dejes de decirmelo.
Un saludo
Juan 609 77 32 53

Un saludo. Gracias por vuestras respuestas. Indagando un poco mas he visto cuentarrevoluciones para diesel de embarcaciones que si se pueden conectar a la W, pero el problema es que tienen un diametro de 86 mm en adelante y como os he dicho le quiero de 52 mm.
Llame el otro dia a VDO en Madrid y les pregunte cual era el distribuidor aqui en Burgos. Fui al distribuidor pero me dijeron que ya no traian. ¿Vosotros donde comprasteis el VDO? ¿Te lo pueden mandar directamente de Madrid?
En caso de que le compre, la instalacion no la veo nada complicada, el unico problema que veo es si ¿ hay que regularlo o tararlo o algo por el estilo?
Gracias 😉 😉
Claro, tendrás que ajustarlo con el tornillito que lleva en el costado.
Yo lo llevo a ojo, en espera a que pueda comprobarlo con un tacómetro optico o similar. A tope de vueltas llega a 5000, y no veas la cara que se le ha quedado a algún colega cuando estiro alguna marcha y se mete la aguja en el 5, jaja ;D
Lo importante es que sea para 4 cilindros diesel. Por casualidad el el foro de piel de toro hay una npersona que vende relojes y algun cuenta vueltas te paso la direccion.
Un saludo
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=104848
Muchas gracias por las respuestas. Herrero, voy a ver que tiene la pagina esa de Piel de Toro. Un saludo a todos 😉 😉
Hola, Tarasbulba. Aunque Odiguan ya te ha contestado correctamente tu pregunta acerca del vacuómetro, te diré que se puede conectar al circuito del depresor un sensor de vacío, que conectado a una señal luminosa o acústica te permitiría saber que hay algún problema antes de necesitar frenar. Vamos, que cuando necesites pisar el freno antes sabrás si el Landy está de buenas y va a obedecer... o no.
Sé que existe el aparatito, y sé que funciona como un interruptor que se cierra cuando el vacío detectado es insuficiente. Lo utilizan carretillas elevadoras. Lo que no sé es dónde se pueden conseguir, ni su precio. Eso sí, me parece algo interesante para evitar sustos.
Bueno pues despues de llamar a VDO Continental en Madrid, me han comentado que si que tienen cuentarrevoluciones para Diesel y se me queda en 87 €, un precio bastante mas barato que los 150 € o similar que me habian comentado algunos recambistas.
Por cierto Herrero, ayer mira la pagina que me distes de Piel de Toro, pero los tacometros ya estaban todos vendidos, pero de todos modos gracias por la molestia.
Sin mas, un saludo 😉 😉
tarasbulba, cuando sepas la referencia del aparato, la podrias poner para que quede reflejada en el post, asi si alguien lo necesitara al utilizar el buscador le saldria, o mucho mejor, haces un brico y lo cuelgas ;D ;D
Sé que existe el aparatito, y sé que funciona como un interruptor que se cierra cuando el vacío detectado es insuficiente. Lo utilizan carretillas elevadoras. Lo que no sé es dónde se pueden conseguir, ni su precio. Eso sí, me parece algo interesante para evitar sustos.
El "aparatito" se llama vacuostato, los hay ajustables o no, y efectivamente suelen tenr un contacto conmutado para conectar ahi lo que queramos. De los precios no te puedo decir nada pero si os interesa pregunto a ver que suele costar.
Un saludo Odiguan. Pongo ahora la referencia del tacometro, porque el brico tardare mas en ponerlo ya que todavia lo tengo que pedir, recibir y montarlo, y a lo mejor me tiro un par de meses, ya que el cuentarrevoluciones y un reloj que he pedido lo tenian que traer de Alemania y hasta mediados de Enero nada. La referencia es la siguiente:
-Tacometro VDO Cockpit Internacional: 333035017 Rango 0- 6000 rpm Diam. 52 mm Precio 86.20 € (no se si tendran que sumar el porte de Alemania, la chica me ha dicho que el recambista me tendria que cobrar esto).
- Reloj horario Cockpit Internacional: 370214031001 Diam. 52 mm
Espero que sirva a alguno
Ah, el precio del reloj horario es de 59,61€. Se me habia olvidado ponerlo.
Un saludo 😉 😉
Un saludo. Pues esta tarde he pedido los dos relojes y el señor me ha comentado que esos son los precios definitivos incluido el porte desde Alemania. Lo unico que he tenido que dejar una fianza, pero vamos que bien
Asi que ya sabeis, si alguno esta interesado en un tacometro que tome nota... a mi personalmente el precio me ha parecido razonable comparado con lo que he visto por ahi. 😉 😉
Un saludo. Los otros relojes los he comprado aqui: http://www.totcar.com/php/public.php. Espero que os sea de alguna utilidad. Solo una cosa, los cuentarrevoluciones que venden aqui son para motores de gasolina, no hay para diesel. 😉 😉



