saludos, al mio le suelo soltar con la llave de carraca, el cuadradillo que tiene la llave te sirve. sino con el maneral del maletín de herramientas.

Joder, gracias a los dos, soy tan tonto que ni se me había ocurrido...

Josepo, ¿recibiste el sms con mi dirección, para lo de las placas? Es que perdí tu número, si me lo pasas te llamo y así te doy las gracias "en persona".

pau- sabes que perdi el movil, pero me compre otro buscare tu tlf y te llamare, saludos

Hola Josepo, no sabía que habías perdido el móvil! Mi número es el 656.31.60.72, llámame cuando quieras y hablamos!

si los cuadradillos no estan deformados con una llave ingle bien ajustada lo aflojas si el anterior no lo apreto a lo bestia.

si los cuadradillos no estan deformados con una llave ingle bien ajustada lo aflojas si el anterior no lo apreto a lo bestia.

No, el rollo me imagino que será porque son hembra, no machos como los de las bolas.

Como te han indicado, con el cuadradillo de 1/2" de las carracas y manerales sale perfectamente.

Por cierto, Dani, el otro día he estado trabajando con uno de tu pueblo que anda comprando un Disco... ya te contaré, je,je.

Un saludín.

Ya me diras como se llama y demas. Ok no me he fijado en que es hembra, en ese caso con el cuadradillo de la carraca vale

Hola!

Hoy estaba mirando debajo del coche, y comparando con el manual me he encontrado una diferencia. Según el manual, el diferencial delantero se llena por la boca que tiene (que se abre con llave cuadrada) en la parte delantera, y el trasero se llena por un tornillo que está más o menos encima del diferencial, el de la letra "A" de la foto:

Pero el diferencial trasero, visto desde atrás de mi coche, presenta un orificio exactamente igual que el diferencial delantero, con llave cuadrada!
¿Le han puesto la tapa de un diferencial delantero o es normal? ¿Por dónde lo lleno, por el de la llave cuadrada o por el tapón "A", que también existe?

Y a ver si alguien me puede decir...

Con qué *#@*¬ llave se abre el tapón que aparece con la letra B del dibujo de arriba?

Yo creo que esa llave sólo la tiene el que inventó ese puñetero tapón!!

Yo abría el mío que era igual que ese con una tira de acero que me construí que entraba en la ranura y le daba vueltas con una llave de fontarero para apretar y aflojar. Así, sin más. Lo hice más de veinte años.

Suerte.

Mas baratito compra en un chino un cortafrios que la punta venga bien a la muesca. Llenar por arriba, vaciar por abajo. Usa para sellar TB 1215 de Quimilock si no quieres que se rezuma que es el que recomienda Santana actualmente. 😀

Hola!

Hoy estaba mirando debajo del coche, y comparando con el manual me he encontrado una diferencia. Según el manual, el diferencial delantero se llena por la boca que tiene (que se abre con llave cuadrada) en la parte delantera, y el trasero se llena por un tornillo que está más o menos encima del diferencial, el de la letra "A" de la foto:

Pero el diferencial trasero, visto desde atrás de mi coche, presenta un orificio exactamente igual que el diferencial delantero, con llave cuadrada!
¿Le han puesto la tapa de un diferencial delantero o es normal? ¿Por dónde lo lleno, por el de la llave cuadrada o por el tapón "A", que también existe?

Pau, no te complicques, llena el diferencial por el tornillo cuadrado, el otro lo mismo es para otro tipo de diferencial, no el tuyo.

Un saludín.

Pepin, dónde compras el TB1215 de Quimilock? ¿Poneis para sellar algún otro producto? Este fin de semana me meto con el Dif Trasero y la verdad que el coche gotea por todos los tornillos de vaciado 😀 😀