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02/09/2015 6:14 pm
Buenas tardes.
Realizando el trasplante de las piezas de mi viejo bulkhead al nuevo, hay dos cables que no se donde van.
El primero es un cable rojo con terminal redondo que va unido a otro cable negro que va a la conexión de toma de corriente del salpicadero.
Este:
No se si va al tornillo del agujero de color rojo que parece una toma de corriente,.
El segundo es un cable azul verdoso, que sale del mando del parabrisas e intermitentes, que sale justo de la pieza central y que acaba en un faston que no se donde colocar.
Este otro.
OS agradeceré cualquier pista,
.
Un saludo.
Ramon
Enviado desde mi Edison 3 mediante Tapatalk
02/09/2015 6:47 pm
Ese rojo sera el positivo de los " puertos" de 12v que hay en el salpicadero no? pero lo que esta claro es que del mismo cable no podemos sacar + y -.
Bufff !! tengo que verlo, pero ese verde no es de los intermitentes ? y el rele?
02/09/2015 6:52 pm
Por 2 cables no te preocupes....precinta los cables que no sepas su posicion y conecta la batería, enseguida averiguaras donde van...ves probando cosas.
Es que sin verlo no me acuerdo.
Un saludo
Topic starter
02/09/2015 7:03 pm
No jo... lunasol ni siquiera te suena. ??
02/09/2015 7:09 pm
Sin tener delante el coche.....no! ;D ;D
Pero puedes hacer lo que te digo que no vas a quemar nada....los aíslas y prueba, lo averiguaras en 5 minutos donde esta el problema, son solo 2 cables !!
O te tienes que esperar a que te conteste alguien o que vaya al local...... 😉
Un saludo.
02/09/2015 7:41 pm
Buenas,
En el mio he encontrado cables de antiguas instalaciones de radio, antinieblas, y supongo que otras cosas. Vaya. Un follón.
Yo haría esto que te comentan.
Saludos.
Josep
02/09/2015 8:32 pm
El rojo es el que va al enchufe de corriente del cuadro para "accesorios" de la época.
El azul-verdoso creo que es la toma de corriente del mando de luces/intermitentes y debe ir a la caja de fusibles. Lo que ahora no recuerdo es si va al fusible 1 con positivo constante o al 3 o 4 de positivo bajo llave (creo que es este último).
Saludos
02/09/2015 9:27 pm
Ramón no te digo nada porque si no lo veo no me acuerdo y en vez de ayudarte te voy a marear....
Un saludo.
Topic starter
02/09/2015 11:16 pm
Lo comprobare Jordi.
02/09/2015 11:46 pm
Si ese rojo es el del enchufe de corriente, haz una prueva:
Con la bateria conectada, quita el fusible del claxon y comprueva que ese cable no tiene corriente. Si an conectar de nuevo el fusible tiene corriente, es el del enchufe de accesorios.
Bocina y toma de accesorios comparten fusible, al menos en mi coche
Enviado desde mi SM-T110 mediante Tapatalk
04/09/2015 1:44 am
Ramón ...Has tenido un rato para mirar el tema de los cables ?
Un saludo.
Topic starter
04/09/2015 2:30 am
Todavía no lo he podido mirar, ya que micoche no lo tengo en mi casa, esta donde mis suegros y no voy todos los días, cuando lo averigüe, OS informo.
Gracias por el interés,
Tengo claro el rojo, y el otro lo revisaré.
04/09/2015 2:35 am
Mañana iré al local cuando termine de hacer unas cosas, a ver si me acuerdo y lo miro. Estoy intrigado por saber donde va ese cable.....
El rojo que iba a las tomas de 12v ?
Un saludo.
Topic starter
04/09/2015 9:23 am
Teóricamente si. Al agujerito negro un cable negro y al rojo el rojo.
Topic starter
07/09/2015 11:59 pm
Bueno en principio el rojo lo he colocado en la toma de corriente del salpicadero.
Y el otro creo que finalmente va a uno de los dos relés de un intermitencia ya que uno de los dos relés solo tenia un cable conectado.
Este: 
Espero que sea este.
Ya os lo diré en unos meses.
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