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Ayuda en frenos:
Hola, he recibido el kit de frenos de Paddock para mi Cazorla, resulta que los bombines delanteros no son como los que ya llevaba puestos, la distancia entre los tornillos que sujetan el bombín es 4mm más larga en los bombines nuevos.
El pedido que tengo de Paddock es: brakes 6cyl 8v. ¿Hay diferencias entre bombines para los modelos 4 cilindros o 6 cilindros? ¿Donde los puedo pedir iguales?
No estoy muy seguro, de ésto. Pero creo, que los 6 cilindros ingleses, son una cosa, y nuestros Cazorla, otra.
De todos modos, ¿no te coincide ninguno de los dos agugeros?
No sé, pero por 4 milimetrillos, si, te coincide uno de los dos agugeros, podrias agrandar un poco el otro, hacia el lado que necesites, y como el otro estaria en su sitio, no deberia moverse el bombín.
Hola Tartano, hace un tiempo se hacia esa pregunta, creo que fue Olibeni quien lo pregunto, no tiene nada que ver el 6 cilindros ingles con el santana, tu cazorla aun siendo 6 cilindros lleva los frenos del 4 cilindros, santana creo que no monto esos bombines, los bombines que pones en la foto (los viejos) son identicos a los de mi 4 cilindros.
Aparte de esa diferencia en la medida de los tornillos, tienes otra en la forma de la base de apoyo, el ingles encajaria en un agujero redondo, mientar que el tuyo es como rectacgular.
No se si vale la pena intentar adaptarlos, mi consejo es que los pidas sueltos (no el kit), o hables con los de paddock por si te los cambian.
El post:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53156.30
Pues al ataque!!! Olibeni, hazme el favor de ir preparando el
pedido, que se acerca el evento de Benissa y como no lo tenga
listo, te voy a mandar al tio de la vara con botes lacrimogenos!
Gracias por vuestra ayuda, saludos.
Al hacer el pedido ¿qué opción marcais de la zona de europa? Europe EC, Europe Ec with VAt no o Europe non EC. Esque tengo que hacer un pedido y no se que selecionar.
Al hacer el pedido ¿qué opción marcais de la zona de europa? Europe EC, Europe Ec with VAt no o Europe non EC. Esque tengo que hacer un pedido y no se que selecionar.
hola raul yo marco la primera opcion.... y los gastos son unos 15 euros si no excede creo de 20kg....
He leido en otro hilo del foro que luego hay que comprar una referencia para pagar ¿los gastos de envio o es el iva? ando un poco perdido.
Pues al ataque!!! Olibeni, hazme el favor de ir preparando el
pedido, que se acerca el evento de Benissa y como no lo tenga
listo, te voy a mandar al tio de la vara con botes lacrimogenos!Gracias por vuestra ayuda, saludos.
yeeeeee siento mucho lo sucedido, pero para no pisarme los dedos les envié un mail para que me dijeran que kit debia pedir para un land rover santana serie III 6 cil diesel....
esto es lo que les envié el 19 diciembre:
hola tengo un land rover serie IIA de 1970 por favor que kit de frenos necesito?? tambien necesito los 3 latiguillos de freno y los 2 tubos que unes los bombines de las ruedas delanteras.
tambien necesito un kit de freno para un 6 cilindros con frenos normal del año 1983. no es freno de disco.
espero su respuesta.
muchas gracias y feliz navidad.
me contestan esto el 20:
hello
We will need to know if the vehicle is long or short wheel base and what engine.
regards toni
traduzco"Tendremos que saber si el vehículo es la distancia entre ejes larga o corta y el motor de qué"
el mismo dia les contesto esto:
hola gracias por su respuesta.
1 land rover santana 109 pick up diesel 4 cilindros diesel. aprox year 1970.
1 land rover santana 109 modelo cazorla 6 cilindros diesel. aprox year 1983.
necesito un kit de frenos para cada coche, los 3 latiguillos "hose" y las tuberias que unen los dos bombines de las ruedas delanteras.
espero su respuesta.
a lo que ellos me responden dia 21:
I am sorry we do not sell the brake pipes, as in the picture. you will need to get them made up locally.
Lo siento, no vendemos los tubos de freno, como en la imagen. tendrá que conseguir que compone el país.
that brake kit is required for the 2 cars
kit1: http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/%2ASPECIAL_OFFERS%2A/Brake_Overhaul_Kit_-_LWB_%284cyl_engine%29.html
or kit2??
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/%2ASPECIAL_OFFERS%2A/Brake_Overhaul_Kit_-_LWB_%286cyl_engine%29.html
regards.
ahora les acabo de enviar un mail para que me aclaren la situacion y me den una solucion....
Hola Olibeni, desconfiado!!! ;D ;D ;D jejje, es coña.
No se si sacaras algo en claro, como ya te dije en el otro post no tiene nada que ver, aunque no lo parezca, solo compartimos el nombre "Land Rover". En paddock habran visto lo de 6 cilindros y habran pensado que era ese kit, eso es lo que se montaba alli y no aqui.
Si me animo nos veremos en Benissa, y asi os conozco. 😉
El seis cilindros britanico no tiene nada que ver en absoluto con el nuestro, ni en motor(de hecho el suyo da solo unos 2700cc frente a los 3420cc nuestros con que no os digo nada.... como un huevo a una castaña!!!), en calandras, frenos, bombas de agua (creo recordar), en nada vamos...
aver por donde salen los de paddock, pero creo que lo mejor será pillar los cilindros que le correspondan o un kit de 4 cilindros....
espero poder ir a benissa y a poder ser con la nueva adquisicion auque necesita unos arreglillos....
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53830.0
tambien espero que al tener ahora un defender no me mireis con la mirada sucia.....
saludos.
He leido en otro hilo del foro que luego hay que comprar una referencia para pagar ¿los gastos de envio o es el iva? ando un poco perdido.
tu haz el pedido y le das a comprar, luego ellos te envian un mail de confirmacion con el total de la compra + iva 17.5%, te lo cobran en la tarjeta y un dia o dos antes de salir el paquete te cobran los portes unos 15 euros normalmente....
Olbeni,
Las referencias correctas son:
243743 y no 600200 (que son de Land Rover)
243744 y no 600201
Las demás las veo correctas.
Piensa globalmente, compra localmente 😉
JAcques


